6縣交通局組織上半年工作總結(jié)-wenkub
2024-09-25 15 本頁面
【正文】 柱減速讓行標(biāo)志54套，新增道路兩側(cè)柱式輪廓標(biāo)1184套，新增波形防護(hù)欄556米。 二是鎮(zhèn)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)步入正規(guī)。 半年來，建成鎮(zhèn)級公交站（唐昌站）一座并投入使用，即將啟動古城、花園、新民場三座鎮(zhèn)級公交站建設(shè)；新建港灣站19座；新開公交線路3條，新增公交車35輛；為進(jìn)一步提高出租汽車的服務(wù)水平，先期對27臺出租車車身和駕駛員服裝進(jìn)行統(tǒng)一；對縣城長途汽車和公交車發(fā)班進(jìn)行一站式服務(wù)、歸口管理。此外，為了盡快恢復(fù)因地震災(zāi)害給道路和橋梁造成的損壞，啟動了縣道犀團(tuán)路堅榮橋、唐昌鎮(zhèn)村道路江家橋、幸福橋的修復(fù)和重建工作。縣交通局組織上半年工作總結(jié) 20*年，我局以黨的*精神為指導(dǎo)，牢固樹立全域*縣，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和“先行先試”的意識，緊緊圍繞提升公路對外形象、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展、農(nóng)村新型社區(qū)和集中居住區(qū)條件的進(jìn)一步改善，繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深化公共交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)全行業(yè)的管理，盡管受“”特大地震災(zāi)害的影響，仍然堅持加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不放松，仍然堅持全面提升縣域交通的組織和服務(wù)水平不動搖，各項工作取得了新的成績，實現(xiàn)了時間過半完成任務(wù)過半。半年來，總計完成交通固定資產(chǎn)投資27904萬元，占縣委、縣政府下達(dá)目標(biāo)的140%；占市交委下達(dá)目標(biāo)任務(wù)的70%。目前，全縣交通運(yùn)輸市場有序發(fā)展，交通運(yùn)輸秩序良好，運(yùn)輸方式優(yōu)勢互補(bǔ)，“公交優(yōu)先”和村村通公交戰(zhàn)略繼續(xù)加快，村通公交覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大，全縣開行公交線路達(dá)30條，其中有13條公交線路直通XX市區(qū)，有6條公交線路與溫江、新都、彭州、都江堰對接，通達(dá)里程300多公里，全縣擁有各型公交車輛242輛，村通公交覆蓋率達(dá)80%，公交化進(jìn)程繼續(xù)保持全市的先進(jìn)行列。對照《*縣人民政府關(guān)于印發(fā)*縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理辦法實施細(xì)則》，將鎮(zhèn)村道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)列入專項工作目標(biāo)進(jìn)行早安排、早部署，明確標(biāo)準(zhǔn)、確定完成時限、兌現(xiàn)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，有效地調(diào)動了各鎮(zhèn)的積極性，鎮(zhèn)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理體制基本形成，實現(xiàn)了鎮(zhèn)村道路建養(yǎng)并重有路必養(yǎng)。同時，率先在全省安裝使用雷達(dá)車速反饋器，使道路交通的管理更加人性化，《成都日報》、《成都商報》等媒體相繼作了報道。 五是路產(chǎn)路權(quán)的管理進(jìn)一步加強(qiáng)。半年來，全系統(tǒng)百萬車公里肇事次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失全部低于控制指標(biāo)，水上企事業(yè)單位內(nèi)部職工死亡事故、重傷人數(shù)均為零。結(jié)合*縣試驗區(qū)建設(shè)和全域*縣理念總體要求，認(rèn)真制定我局規(guī)范化服務(wù)型政府實施意見，深化行政審批制度改革，切實健全政務(wù)服務(wù)體系，提高行政審批效率，進(jìn)一步強(qiáng)化政務(wù)公開和依法行政。深化交通行政執(zhí)法綜合體制建設(shè)，交通行政執(zhí)法大隊認(rèn)真履職盡責(zé)，路政、運(yùn)政、海事管理手段明顯增強(qiáng)，非法營運(yùn)行為、超限超載行為得到有效遏制。 二是強(qiáng)化抗震救災(zāi)運(yùn)輸保障。向全縣貨運(yùn)企業(yè)和個體戶發(fā)出信息，得到了*縣境
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