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冬季養(yǎng)護工作計劃-wenkub

2024-09-20 00 本頁面
 

【正文】 系統(tǒng)積水,并備足防滑材料,做好公路防滑工作。 一是突出重點,全面養(yǎng)護。大樹修剪工作由隊里統(tǒng)一安排,如修到哪班養(yǎng)護部及時與班長溝通,幫助督促一下 質(zhì)量。要求修剪工作要做細,有班中人員進行監(jiān)督,把好質(zhì)量關。各班將工齡假休息安排報養(yǎng)護部一份,好進行溝通。不要有白色垃圾在綠籬上掛著,十分扎眼。 ,以便及時發(fā)現(xiàn)工作的失誤及不足之處,能第一 時間發(fā)現(xiàn)錯誤改正不足,吸取經(jīng)驗, 做到更好地為學校服務。 樹木的涂白工作,避免因冬季溫差多大而凍傷樹皮,同時其中的石 硫合劑也可以起到殺死寄生樹皮內(nèi)越冬的病蟲害的作用。 .衰弱枝 .病蟲枝 .風折枝等剪下,按要求對樹木進行樹形修 剪。 ,每天收看天氣預報,提前做好防護預防措施及工作安排。 ,檢查樹木有無損壞情況,并對損壞樹木樹枝及時修剪 處理。冬季以疏剪為主,短截為輔。 .維修 .保養(yǎng)等工作,保證明年能正常的工作。 西安天虹園林綠化有限公司 2024 年 11 月 第二篇:冬季養(yǎng)護工作冬季養(yǎng)護工作 各班負責的防寒工作均已完成,現(xiàn)階段防寒擋鹽工作還沒有完成的,養(yǎng)護部負責催促一下,盡快把布上上, 10 日前必須完 第 3 頁 共 24 頁 成。注意樹掛,及時發(fā)現(xiàn)及時清理。 修剪工作主要是每年由班里修剪的國槐路今年繼續(xù)由班里負責修剪。不大動,以修為主,不短截。整個修剪工作 1 月底完成。在抓好全面養(yǎng)護的同時,把打冰、掃雪、防滑 作為冬季養(yǎng)護的重點來抓。尤其是各收費站、公鐵立交橋由專人負責,及時打冰清淤、清掃積雪、撒鋪防滑料。橋梁養(yǎng)護工對所養(yǎng)橋梁泄水孔隨時檢查,以免堵塞,并及時清除橋面積雪,對于危橋、危涵做好觀察監(jiān)測,在危橋、便道和易發(fā)生事故的路段設置了醒目的警示、警告標志,全力保障管養(yǎng)線路不發(fā)生阻車和斷路事件。 積極做好冬季公路養(yǎng)護隨著冬季的來臨,淄川公路局根據(jù)季節(jié)性公路養(yǎng)護特點,積極做好冬季公路養(yǎng)護,確保安全暢通。 加強橋梁涵洞安全隱患排查力度,做到定期檢查,適時維護,及時對橋梁橋面、伸縮縫和泄水孔進行清理,清通橋涵淤塞,確保橋梁的運行安全。 著力 搞好公路日常保潔。針對這種情況,該局積極聯(lián)系市公路設計部門,聽取專家的合理建議,制定了坑槽挖補、瀝青刷油、灌縫和罩面等各項工藝相結合的工作方案,總投資 400余萬元,對濟臨路實施養(yǎng)護大修工程。 定期觀測橋梁狀況,加強橋梁的日常性和經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處治。進入秋冬季以來, XX縣區(qū)公路局強化措施抓好秋冬季公路預防性養(yǎng)護,努力打造暢安舒美的公路通行環(huán)境。把 10 月定為橋涵養(yǎng)護月,邀請省橋梁檢測中心工程師對全區(qū)橋梁進行檢測,重點對存在病害的紅旗大橋、兩城大橋進行監(jiān)測;組織橋梁工程師對三類橋梁進行隱患排查,對橋梁伸縮縫、泄水孔及時疏通維護,進入秋季以來 共修補各類路面病害 300 余平方,處理橋梁病害 2 處。 加強交通設施維護。在冬季來臨之際,平陸公路管理段結合山區(qū)高寒陰濕的特點,總結以往冬季公路養(yǎng)護工作的經(jīng)驗,提前安排部署,制訂多項措施,積極備戰(zhàn)冬季公路養(yǎng)護,確保所轄公路安全暢通運行。加大路面保潔力度,及時清掃被大風吹落的枯枝、落葉等雜物,并對邊坡、邊溝、泄水槽等處的雜草、垃圾進行清理。 第四篇:冬季發(fā)動機養(yǎng)護冬季發(fā)動機養(yǎng)護(機油常識) 冬季發(fā)動機養(yǎng)護選擇正確的潤滑油是關鍵 相比夏天,寒冷的天氣對發(fā)動機造成的傷害是極大的。 在討論冬季發(fā)動機用油前,我們先簡 單的了解下關于機油的基本知識 機油的粘度標號: 第 10 頁 共 24 頁 機油的功效發(fā)揮主要取決于其粘度,理想的機油最好能在引擎全速運轉時和高溫下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天氣時易于流動、不凝結。 w 前 邊的數(shù)字越小,表示潤滑油在低溫時的流動性越好,汽車冷啟動越容易。 機油的級別: 國際上對于機油級別的確認采用的是美國石油協(xié)會的質(zhì)量 第 11 頁 共 24 頁 等級標準即 api。 低溫下機油會變稠,無法順利地流動,有的甚至會完全停止流動。 在低溫情況下,主要看機油的流動性及抗磨損能力。大多數(shù)礦物機油均屬于石蠟基機油,當蠟分子在低溫下形成結晶時,此類機油就會變得十分稠厚。 曾經(jīng)有這樣一個試驗進行模擬低溫循環(huán)和冷啟動。 除了注意冬季用機油外,我們還應該做些什么。如果您將車輛停在露天或車庫數(shù)周不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防蓄電池結冰損壞。 sae 是美國汽車工 程師學會的英文縮寫, sae 等級代表油品的黏度等級。如 sae0w 適應的最低溫度是零下 35 攝氏度, sae5w 適應的最低溫度是零下 30攝氏度,以此類推。 sae 規(guī)定了 11 個機油黏度級別,表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機油。夏季機油不用字母表示,直接標注數(shù)字,共有 50、 60 五個級別,這些數(shù)字表示機油適用的最高溫度。 api 是美國石油學會的英文縮寫, api 等級代表發(fā)動機油質(zhì)量的分類。如 “s” 在前,則主要用于 第 15 頁 共 24 頁 汽油發(fā)動機。 sa1930 年代初期,純礦物油,不含添加劑 . sb194o 年代后期,首只含添加劑的機油,含有些防銹劑及防氧化劑 . sc1964 提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護 . sd1968 表現(xiàn)比 sc 機油好 . se1972 更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護 . sf1980 氧化穩(wěn)定 性較 se 為佳 . sg1989 對發(fā)動機沉積、機油氧化及發(fā)動機磨損的控制較 sf為佳 . sh1993 測試通過程序較 sg 嚴格 . sj1996 世界頂級機油 . sl2024sj 級別的升級版本 機油分為單粘度機油(如 sae30)和多粘度機油(如sae5w30),現(xiàn)在車輛
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