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冬季交通安全常識-wenkub

2024-09-20 00 本頁面
 

【正文】 機(jī)油、齒輪油。如果感覺側(cè) 第 4 頁 共 22 頁 玻璃除霧不夠快,最好關(guān)閉兩個(gè)中央出風(fēng)口 ,使兩側(cè)出風(fēng)口氣流快速吹散霧氣,也可以適當(dāng)開窗來加快除霧。解決方法: 。 ,車輛都不要超過道路中心行駛,以免迎面來車避讓不及,同時(shí),須注意路面行人,非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài),防止意外 。 (如霧燈、尾燈、應(yīng)急燈)提高自身車輛的視認(rèn)性。 ,速度要慢,轉(zhuǎn)彎半徑要大,不可急轉(zhuǎn)急回,以免側(cè)滑。為避免車輛打滑或側(cè)翻,要做到以下幾點(diǎn): ,并保持平穩(wěn),不可突然加速或減速,嚴(yán)禁空檔滑行。以免排氣系統(tǒng)的冷凝水結(jié)冰而堵塞排氣道,使下次汽車啟動(dòng)困難。手自一體的車,在下雪天最好使用手動(dòng)模式,選擇適當(dāng)?shù)臋n位可以更好的控制車速。 四、雨雪天氣駕車要注意: 雨雪天行車一定要低速行駛,保持安全距離。東阿交警大隊(duì)幫你整理了冬季安全行車小常識如下: 一、增強(qiáng)冬季行車安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)加強(qiáng)冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí),做到防凍、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。盡量避免變換車道,以免發(fā)生刮蹭。露天停車,車頭最好背風(fēng)向。早上第一次發(fā)動(dòng)汽車時(shí)最好預(yù)熱一兩分鐘。行 駛中最好多采用預(yù)防性措施,少用制動(dòng),如遇情況,要采用不分離發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)法或間斷制動(dòng),不可使用緊急制動(dòng),以免發(fā)生側(cè)滑。 、自行車動(dòng)態(tài),寒冷季節(jié),人們往往戴風(fēng)雪帽或用圍巾裹頭,以致視聽不靈,同時(shí)在結(jié)冰路面上,行人與自 第 3 頁 共 22 頁 行車容易滑倒,所以 要放寬橫向安全距離,提前預(yù)防,以防意外。 ,防止發(fā)生追尾事故。 ,車不能停在路口或彎道上。把模式開關(guān)調(diào)到除霧檔,這時(shí)空調(diào)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為外循環(huán),外面新鮮空氣進(jìn)入駕駛室,除霧就開始了。 東阿交警大隊(duì)二〇一五年一月十四日 第二篇:冬季行車交通安全常識冬季行車交通安全常識: 一、增強(qiáng)冬季行車安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對行車安全有較大影響。 四、蓄電池保暖及充電 汽車的蓄電池多為鉛酸電池,蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。速行駛,保持安全距離。 露天停車,車頭最好背風(fēng)向。 早上第一次發(fā)動(dòng)汽車時(shí)最好預(yù)熱一兩分鐘。 ,應(yīng)選擇寬闊平坦地點(diǎn),提前降速,加大橫向間距,緩行交會,并應(yīng)避免使用剎車。 霧天時(shí)能見度低,安全行車很受影響。 ,防止側(cè)滑。 擋風(fēng)玻璃的除霧: 第 7 頁 共 22 頁 由于冬季車內(nèi)溫度低,人進(jìn)入車內(nèi)后會在前擋風(fēng)玻璃上形成大量哈氣,影響駕駛員前方視線。把風(fēng)向開關(guān)調(diào)至除霧檔,啟動(dòng)外循環(huán)讓新鮮空氣吹進(jìn),壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)到最高可以加快除霧速度。為 做好我隊(duì)交通安全工作,預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生,確保人身生命安全和生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行,特制定以下安全措施: 一、充分認(rèn)識,高度警惕,切實(shí)加強(qiáng)冬季惡劣天氣道路環(huán)境下交通事故預(yù)防工作 充分認(rèn)識雪霧天氣、冰雪路滑等惡劣道路交通環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)性和元旦、春節(jié)期間道路交通環(huán)境的復(fù)雜性,牢固樹立 “ 防范勝于救災(zāi) ” 和 “ 以人為本 ” 的觀念,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)憂患意識,認(rèn)真落實(shí)交通安全責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)制度措施,狠反各種交通安全違法違規(guī)行為和事故。注意什么。雪霧天氣等惡劣天氣,要嚴(yán)格控制車輛外出,惡劣天氣長途車輛派放,必須經(jīng)過二級主要領(lǐng)導(dǎo)審批。在認(rèn)真做好車輛日常檢查整改的基礎(chǔ)上,近期要進(jìn)行一次車輛全面檢查,重點(diǎn)針對所有車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、防霧燈等系統(tǒng)或裝置和滅火器、三角警示牌等應(yīng)急器材,要做到一項(xiàng)不漏,逐項(xiàng)檢查整改;對車輛的安全附件、安全防護(hù)裝置和安全錘等應(yīng)急逃生裝置要嚴(yán)格檢查,確保齊全有效;不得攜帶或放置易燃易爆物品或影響安全的其他物品。不論是坐車、開車、騎車或者步行,也不論在是公路、街道、胡同里弄 還是在家屬區(qū),都有遭遇車輛傷害的可能, 第 10 頁 共 22 頁 職工的交通安全不容忽視。 2024 年全國各地發(fā)生的多起重特大交通事故 2024 年 3 月 12 日, XX 省某運(yùn)輸公司一輛大貨車載 37 噸木板材前往東營途中,因連續(xù)下坡制動(dòng)失效,與前方同向行駛的客車追尾,將其撞入萬良河內(nèi),當(dāng)場造成 21 人死亡、 25 人受傷。 2024 年 7 月 22 日, XX 市一輛長途雙層臥鋪客車(核載35 人,實(shí)載 47 人),沿京珠高速行駛至河南信陽明港段時(shí)突然起火,造成 41 人死亡, 1 人重傷, 5 人輕傷。初步調(diào)查結(jié)果顯示,運(yùn)輸炸藥車輛存在未按規(guī)定運(yùn)輸路線行車和違規(guī)??康刃袨?。 第 12 頁 共 22 頁 擋風(fēng)玻璃和車窗上容易凝聚水汽,不僅影響駕駛?cè)艘暰€,而且對面來車車燈射出的光線也顯得特別耀眼。 ④ 在交叉路口,因看不清紅綠燈或左右兩側(cè)駛來的車輛,交叉行駛的車輛發(fā)生側(cè)面碰撞 ; ⑤ 因視線不清,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的非機(jī)動(dòng)車、行人或路邊 停駛的車輛而發(fā)生事故。若確需駕車外出時(shí),應(yīng)做好以下安全措施: 出車前,要認(rèn)真檢查車輛燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵裝置部位是否齊全有效、靈活好用,將擋風(fēng)玻璃、車燈擦拭干 凈,并注意行李廂內(nèi)是否帶有三角警示牌或其他警示標(biāo)志,以便應(yīng)急時(shí)使用。
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