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某公司區(qū)域物流公用信息系統(tǒng)可行性研究報告-wenkub

2023-06-22 09:46:17 本頁面
 

【正文】 及軟件體系結(jié)構(gòu)的基線。 Rational Unified Process(以下簡稱 RUP)是一套軟件工程過程,同時也是文檔化的軟件工程產(chǎn)品。 所以,我們采用了 Rational 統(tǒng)一過程和面向?qū)ο蟮姆治鲈O(shè)計方法。萬維網(wǎng)接口定義語言 WIDL 就是 XML 與 IDL 技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物?;?J2EE的應(yīng)用系統(tǒng)靈活且易于移植和重用 ,可運行在不同廠家的 Web 服務(wù)器上。我們有理由相信,在未來, J2EE 將引入更多的技術(shù)進步而不會動搖它的核心框架和應(yīng)用 編程模型。 ? 引進面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu):隨著 Web 服務(wù)以及 SOAP 等開放標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn),企業(yè)異構(gòu)系統(tǒng)之間的互操作性成為可能。例如,安裝在 IBM Websphere 環(huán)境下的 EJB,一方面可以直接與 Websphere 環(huán)境下的 CICS 直接交互,另一 方面也可以通過安裝在別處的 BEA Weblogic 服務(wù)器上的 EJB進行訪問。 ? 靈活性、可移植性和互操作性:利用 Java 的跨平臺特性, J2EE 正文 第 13 頁 共 54 頁 組件可以很方便地移植到不同的應(yīng)用服務(wù)器環(huán)境中。 總之, J2EE 是一個中間件基礎(chǔ)架構(gòu),有了它,開發(fā)者只需要集中精力編寫代碼來表達企業(yè)應(yīng)用的商業(yè)邏輯和表示邏輯,至于其他系統(tǒng)問題,如內(nèi)存管理,多線程,資源分布和垃圾收集等,都將由 J2EE自動完成。迄今為止,還沒有哪個其他標(biāo)準(zhǔn)能獲得如此眾多的中間件供應(yīng)商的一致支持。部署在 J2EE 環(huán)境中的組件將自動獲得上述特性,而不必增加額外的代碼開銷。 ? J2EE:電子化應(yīng)用開發(fā)模型 J2EE 應(yīng)用很容易發(fā)布到 Web、掌上電腦或移動電話等手持設(shè)備上。而 J2EE 的實施,則具體表現(xiàn)為諸如 BEA Web logic 或 IBM Web sphere 之類的特定 Web 服務(wù)器產(chǎn)品。有了 J2EE,分布式系統(tǒng)的開發(fā)變得簡單了,部署的速度也可以加快。由于基于規(guī)范的各 J2EE 平臺之間具有良好的兼容性, 因此 J2EE 應(yīng)用系統(tǒng)可以部署在不同的應(yīng)用服 務(wù)器上,無需或只需進行少量的代碼修改。 J2EE 技術(shù)出現(xiàn)之前,幾家主要的中間件開發(fā)商的產(chǎn)品各自為陣,彼此之間缺乏兼容性,可移植性差,難以實現(xiàn)互操作,沒有一個被普遍認(rèn)可的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ( 1) J2EE 技術(shù) J2EE(即 Java 2 平臺企業(yè)版)是由 Sun 公司主持推出的一項中間件技術(shù)。產(chǎn)生不安全因素是由操作系統(tǒng)引起的,但必需要用中間件去解決,以適應(yīng)靈活多變的要求。一個事務(wù)處理平臺,根據(jù) X/OPEN 的參考模型規(guī)定,應(yīng)由事務(wù)處理中間件、通信處理中間件以及數(shù)據(jù)存儲 管理中間件三部分組成。 ? 事務(wù)處理中間件和應(yīng)用服務(wù)器中間件,在分布式事務(wù)處理系統(tǒng)中要處理大量事務(wù),常常在系統(tǒng)中要同時做上萬筆事務(wù)。為平臺和應(yīng)用軟件之間的數(shù)據(jù)交換提供高效率的數(shù)據(jù)通道和功能調(diào)用。 正文 第 7 頁 共 54 頁 ? 良好的移植性 遵循 J2EE 規(guī)范構(gòu)建本系統(tǒng),將 JAVA、 HTML、 XML、 TCP/IP、數(shù)據(jù)倉庫等計算機技術(shù)和條碼、 GPS/GSM、 GIS、 RF、動態(tài)規(guī)劃等物流技術(shù)有機結(jié)合,實現(xiàn)了系統(tǒng)的跨平臺運行和廣泛適用性。 ? 基于 WEB方式的客戶服務(wù) 系統(tǒng)建立在 INTRANET/EXTRANET的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下,實現(xiàn)內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)的各自獨立運作而又以寬帶網(wǎng)絡(luò)連接。 ? 生產(chǎn)物料配送的零庫存 JIT管理 系統(tǒng)支持零庫存生產(chǎn)企業(yè)的 JIT(即時)和 ECS(高效)物料配送作業(yè),同時滿足多供應(yīng)商對單一生產(chǎn)廠家和多供應(yīng)商對多生產(chǎn)廠家的配送模式。 項目 技術(shù) 創(chuàng)新點 ? 在業(yè)內(nèi)率先倡導(dǎo)區(qū)域物流信息整合理念 ? 國際結(jié)算管理體系。 正文 第 5 頁 共 54 頁 信息保安服務(wù):提供安全的通訊環(huán)境,讓參與者建立互信。 項目技術(shù)關(guān)鍵點及創(chuàng)新點論述,項目完成時達到的技術(shù)水平 項目 技術(shù) 關(guān)鍵點 電子信息路由服務(wù):傳送電子商業(yè)信息,并確保信息傳遞無誤,以協(xié)助業(yè)界人士的溝通聯(lián)系。第二章 技術(shù)方案論述 區(qū)域物流公用信息系統(tǒng)的開發(fā)將形成電子信息路由系統(tǒng)、電子信息規(guī)格變換系統(tǒng)、 XML/EDI 數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的新的軟件產(chǎn)品。 項目目前進展情況 完成基礎(chǔ)技術(shù)實驗室改、擴建 , 硬件和實驗室裝修 , 實驗室軟件和硬件購買 ,軟件測試環(huán)境的搭建 , 項目運作、后勤支援。項目研發(fā)團隊?wèi){藉在信息路由、信息規(guī)格變換、信息互動等關(guān)鍵技術(shù)上積累的創(chuàng)新性成果,結(jié)合多年來從事統(tǒng)一身份認(rèn)證、信息保安、信息分析與發(fā)布等方面的成功經(jīng)驗,通過國際結(jié)算管理體系、24小時反恐體系、智能管理協(xié)同體系等保障措施,創(chuàng)建面向區(qū)域物流信息集成、管理、服務(wù)的全天候公用信息互動平臺。物流行業(yè)的發(fā)展需要有一個綜 合的高效的物流信息平臺的支撐,如果沒有物流信息平臺的支持與保障,物流業(yè)就無法高效的運作。 項目所處技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 近幾年中國物流業(yè)的發(fā)展很快,許多行業(yè)都開始認(rèn)識到物流作為第三利潤源泉的重要意義。同時,國務(wù)院有關(guān)部委也把推進現(xiàn)代物流的發(fā)展列入議程。第三章 項目實施支撐條件 ................................................................................ 41 項目技術(shù)來源 ......................................................................................... 41 項目實驗、檢測條件 ............................................................................. 41 項目申請單位人才資源情況 ................................................................. 41 技術(shù)人員總數(shù) .................................................................................. 41 中高級技術(shù)人員比例 ...................................................................... 42 項目組人員專業(yè)結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu) ......................................................... 42 第 2 頁 共 2 頁 項目新增投資籌集情況 ......................................................................... 42 167。 重點科研與攻關(guān)項目可行性研究報告 項目名稱: 區(qū)域物流公用信息系統(tǒng) 單 位: 某某 科技有限公司 聯(lián) 系 人: 某某 電 話: 地 址: 郵 編: 330029 時 間: 二 ○○ 五年十二月七日 第 1 頁 共 2 頁 目 錄 167。第四章 項目預(yù)期經(jīng)濟效益 ................................................................................ 43 預(yù)期市場需求 ......................................................................................... 43 預(yù)期盈利水平 ......................................................................................... 43 預(yù)期產(chǎn)業(yè)化前景 ..................................................................................... 44 項目實施風(fēng)險分析 ................................................................................. 45 技術(shù)風(fēng) 險 .......................................................................................... 45 管理風(fēng)險 .......................................................................................... 45 市場風(fēng)險 .......................................................................................... 46 167。 我們熟悉物流行業(yè)和軟件技術(shù)領(lǐng)域的國家政策。作為市場的供方 ,不少的交通運輸企業(yè)(包括公路、水路、港口、鐵路、航空)、郵政局、商業(yè)儲運等都在大力發(fā)展物流業(yè),作為市場的需求方,相關(guān)工業(yè)企業(yè),如國有企業(yè)、合資企業(yè)、民營企業(yè)以及大量的流通業(yè),如連鎖超市等都有物流外包傾向,對第三方物流服務(wù)有很大的需求?,F(xiàn)在很多企業(yè)都已開始著手或已建立企業(yè)自用的信息管理系統(tǒng),但作為能為廣大的物流企業(yè)提供基本信息和數(shù)據(jù)交換功能、能為政府部門間行業(yè)管理與市場規(guī)范化管理方面協(xié)同工作提供基礎(chǔ)資料的公用物流信息平臺卻還沒有建立。 項目成功實施,將 對相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)進步起到積極的推動作用, 為改變 傳統(tǒng)的物流組織和管理模式 樹立樣板 ,在業(yè)內(nèi)率先 實現(xiàn) 區(qū)域物流信息 聚集效益 。在江西電信機房設(shè)置了進行軟件研發(fā)與測試的專用服務(wù)器,業(yè) 已形成北京、廣州、南昌三地跨越地域限制的不間斷信息傳遞、交流、研發(fā)、測試和協(xié)作的工作格局。區(qū)域物流公用信息系統(tǒng)構(gòu)建與實體物流相配合的虛擬作業(yè)環(huán)境的核心。舉例而言,金融機構(gòu)、付款人和收款人之間可采用路由服務(wù),處理關(guān)于付款指示和付款確認(rèn)的電子信息,確保有關(guān)交易順利完成。經(jīng)由「區(qū)域物流信息平臺」傳送的信息可經(jīng)過加密和認(rèn)證,以確保有關(guān)信息符合保密要求并且完整無誤,使發(fā)件人無法否認(rèn)曾發(fā)出有關(guān)信息。 CTPAT 24 小時反恐傳輸增值適配器 ? 24 小時反恐體系 ? 在總體設(shè)計中融入智能管理的思想。是唯一能支持精確配送的信息系統(tǒng)。通過 WEB可以為全球客戶提供實時在線查詢、下單和結(jié)算。 項目技術(shù)方案論述 生產(chǎn)技術(shù) 基于 科學(xué) 技術(shù) 生產(chǎn),在現(xiàn)有成果的基礎(chǔ)上,根據(jù)軟件工程的思想,將本產(chǎn)品升級成為基于軟件構(gòu)架和自選構(gòu)件形成的集成互動產(chǎn)品,可根據(jù)用戶需求,按基礎(chǔ)構(gòu)件 +自選構(gòu)件的模式進行生產(chǎn)。是隨著近二十年來分布式計算系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來的。例如在北京市就要設(shè)置各種運載汽車,完成日常的運載,同時要隨時監(jiān)視汽車運行,出現(xiàn)故障時,要有排除措施,發(fā)生堵塞時要進行調(diào)度。 正文 第 9 頁 共 54 頁 ? 數(shù)據(jù)存取管理中間件,在分布式系統(tǒng)中,重要的數(shù)據(jù)都集中存放在數(shù)據(jù)服務(wù)器中,它們可以是關(guān)系型的、復(fù)合文檔型、具有各種存放格式的,多媒體型,或者是經(jīng)過加密或壓縮存放的,該中間件將為網(wǎng)絡(luò)上虛擬緩沖存取、格式轉(zhuǎn)換、解壓等帶來方便。 ? 跨平臺和構(gòu)架中間件 當(dāng)前開發(fā)大型應(yīng)用軟件通常采用基于構(gòu)架和構(gòu)件技術(shù),在分布式系統(tǒng)中,還需要集成各節(jié)點上的不同系統(tǒng)平臺上的構(gòu)件或新老版本的構(gòu)件,由此產(chǎn)生了構(gòu)架中間件。從 CORBA、 IDL 到面向消息的系統(tǒng),中間件技術(shù)已經(jīng)走過了很長的一段路程,如今 J2EE 作為中間件技術(shù)史上的一塊具有決定意義的里程碑,正受到業(yè)界越來越廣泛的重視和采納。 J2EE 的出現(xiàn)標(biāo)志著中間件技術(shù)在經(jīng)歷了多年的不斷摸索和經(jīng)驗總結(jié)后,正逐步走向成熟。 ? J2EE:多層、分布式中間件語法 采用多層分布式應(yīng)用模型,J2EE 將應(yīng)用開發(fā)劃分為多個不同的層,并在每一個層上定義組件。 J2EE 組件的分布與服務(wù)器環(huán)境無關(guān),所有的資源都可通過分布式目錄進行訪問。利用 J2EE 應(yīng)用 編程模型開發(fā)的企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng),可以部署在不同廠商生產(chǎn)的、但相互兼容的 J2EE 應(yīng)用服務(wù)器上。換言之,應(yīng)用組件可以很輕松地實現(xiàn)電子化。 J2EE 所有這些 正文 第 12 頁 共 54 頁 特性對于需要構(gòu) 建全天候網(wǎng)絡(luò)門戶的企業(yè)來說顯得尤為重要。 而且,有了 J2EE,企業(yè)的應(yīng)用開發(fā)對于某個特定的開發(fā)商或應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)商的依賴性更小。 J2EE 多層結(jié)構(gòu)的每一層都有多種組件模型。這意味著企業(yè)不必再拘泥于單一的開發(fā)平臺。 ? 輕松的企業(yè)信息系統(tǒng)集成: J2EE 技術(shù)出臺后不久,很快就將JDBC、 JMS 和 JCA 等一批標(biāo)準(zhǔn)納歸自身體系之下,這大大簡化了企業(yè)信息系統(tǒng)整合的工作量,方便企業(yè)將諸如 legacy system(早期投資系統(tǒng)), E
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