安全意識疲勞【安全疲勞意識反思匯報】-wenkub
2024-09-19 05 本頁面
【正文】 認識不足。在思想認識上，沒有牢固樹立 “ 安全第一 ” 、 “ 安全無小事 ” 思想，對當前安全形勢認識不清，對突出的安全隱患缺乏足夠的敏感性，沒有采取針對性的措施，特別是管理責任追究上，存在形式主義，好人主義等問題。在日常工作中，沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常工作中對規(guī)章制度掌握不熟，存在著職責落實就算工作到位的意識，對 第 2 頁 共 7 頁 于安全管理上深層次存在的問題挖的不深、講 的不透。 服務意識有所欠缺。隨著九臺位的投入使用和現(xiàn)場工藝的改變，檢修車間工作量加大，材料消耗量上升，作為計劃員，我 第 3 頁 共 7 頁 未能及時與車間溝通， 造成了被動局面，雖然及時的解決了問題，但是我也意識到是我在平時的工作中與現(xiàn)場溝通太少，對車間各配件原材消耗情況掌握的不細致，才會出現(xiàn)狀況。 管理上存在好人主義思想。 2024年以來共考核各類問題只有寥寥數(shù)件，檢查考核的問題也是避重就輕，存在好人思想。 工作無頭緒。對于理論學習思想上不夠重視，沒能深刻體會到思想意識對實際工作的指導意義，擺不正學習與工作的關系。 對安全管理思想上不重視。個人的業(yè)務、管理水平與領導要求 第 5 頁 共 7 頁 有差距，缺乏處理事務的應變能力和解決能力。對于車間上報的計劃沒有認真審核，個別車間上報物資不符合規(guī)定，未對其計劃提出異議，照常為其采購。 三、整改措施及今后努力的方向 加強理論學習，提高安全意識。激發(fā)和調動科室成員“ 想事、謀事、成事 ” 的工作勁頭，落實 “
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