【正文】 徑小的軸類零件時(shí)，由于直徑太小而不 能采用 V 形塊裝卡，故而采用了可調(diào)式分度頭。為了提高剛度，目前多采用既旋轉(zhuǎn)，又隨主軸箱作垂直升降的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)作縱、橫兩向的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，這時(shí)機(jī)床稱為工作臺(tái)不升降銑床。 今后的研究課題 在以后的驗(yàn)收過程中我們還有相當(dāng)多相當(dāng)細(xì)的工作要做，我們會(huì)繼續(xù)跟蹤試制過程，注意用預(yù)驗(yàn)收過程中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行后面的工作，要讓車的質(zhì)量尤其是鈑金件的質(zhì)量有明顯好轉(zhuǎn)，繼續(xù)總結(jié)和完善《品質(zhì)檢查要領(lǐng)書》，編寫《品質(zhì)不良履歷表》，協(xié)助項(xiàng)目組及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決和報(bào)告發(fā)生的問題，保證每次的工作進(jìn)程都能夠順利完成。 左右翼子板的模具預(yù)驗(yàn)收后又發(fā)生設(shè)變 復(fù)檢計(jì)劃推遲。 當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的問題在每天下午驗(yàn)收協(xié)調(diào)會(huì)上及時(shí)提出，以便于相關(guān)部門現(xiàn)場解決。并將實(shí)際結(jié)果反饋給項(xiàng)目組，為項(xiàng)目組提供問題判斷和技術(shù)改進(jìn)的依據(jù)。 協(xié)助相關(guān)人員做好組織協(xié)調(diào)工作，保證驗(yàn)收順利進(jìn)行。 工作內(nèi)容： 按照項(xiàng)目組的驗(yàn)收計(jì)劃目前已經(jīng)完成了地板、側(cè)圍、前圍、頂蓋、五門、發(fā)動(dòng)機(jī)室等內(nèi)板件模具的預(yù)驗(yàn)收、復(fù)檢。 使模具維修人員了解模具的結(jié)構(gòu)、掌握模具維修方法 。下面是小編給大家整理的模具驗(yàn)收總結(jié)范文 5 篇 _模具驗(yàn)收，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。 模具驗(yàn)收總結(jié)范文一： 工作目的： 使參加模具驗(yàn)收人員熟悉了解 GS2 項(xiàng)目的車身板金件及相互之間的搭接關(guān)系 。 組織驗(yàn)收小組人員總結(jié)前期工作，爭取在下階段工作中做好再發(fā)防止工作 。側(cè)圍、翼子板、頂蓋、后背門、左右前后門、機(jī)蓋等外板模具的預(yù)驗(yàn)收。協(xié)助裝焊車間整理整車鈑金 件一套，用于夾具的檢驗(yàn)。 通過跟蹤裝車過程，記錄質(zhì)量控制點(diǎn)，作為以后制件檢驗(yàn)的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目，為以后量產(chǎn)時(shí)檢驗(yàn)鈑金件積累。 做《小凸凹、劃傷檢查操作要領(lǐng)書》、《品質(zhì)不良判定要領(lǐng)書》、《 GS2 材料原單位表》。 通過預(yù)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)側(cè)圍的面品、型面、切邊線等問題嚴(yán)重。當(dāng)然由于時(shí)間比較緊張，我們的工作也有許多的疏漏之處，在接下來的過程中我們會(huì)不斷的完善，及時(shí)的調(diào)整和改善，為 GS2 車的順利投產(chǎn)付出自己的一份力量。而我實(shí)習(xí)的數(shù)控銑床則屬于后者。在這個(gè)過程中，我見識(shí)了很多以前沒見過的卡具，也學(xué)到了不少裝卡知識(shí)和巧妙方法。 (3)成型銑刀 成型銑刀一般都是為特定的工件或加工內(nèi)容專門設(shè)計(jì)制造的，適用于加工平面類零件 的特定形狀 (如角度面、凹槽面等 )，也適用于特形孔或臺(tái) (4)球頭銑刀。 (6)各種通用銑刀。 比如說程序的編制還不熟練，加工工藝方面還有待提高，對刀的選用經(jīng)驗(yàn)還 比較欠缺。 在學(xué)校中我們并沒有學(xué)習(xí)銑床，而在工種的選擇上我毅然的選擇了數(shù)控銑床這是對我能力的挑戰(zhàn)，雖然在基本操作上區(qū)別不大但在實(shí)際的刀具應(yīng)用、工裝、和一些細(xì)節(jié)上的操作卻很大的 不同 在課堂上學(xué)習(xí)機(jī)械數(shù)控專業(yè)大部分都是理論知識(shí)，所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真的聽師傅的講解和介紹，觀察每一個(gè)機(jī)械的構(gòu)造和零件，以及學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法，和理論知識(shí)相結(jié)合，才能理解的更透徹，而且有很多實(shí)際上的操作和書中的理論大不相同有很多技巧都是經(jīng)過前輩們不斷的探索才發(fā)現(xiàn)的這是書中無法學(xué)到的知識(shí)。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。 生平第一次有種 “ 學(xué)以致用 ” 的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體 會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。 我很快我就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我更多的需要我自己去觀察、學(xué)習(xí)。三周的操機(jī)實(shí)習(xí)帶給我不全是所接觸到那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。 通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深化了解，漸漸的我喜好上這個(gè)全新的專業(yè)，讓我深刻的領(lǐng)會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有許多的新的領(lǐng)會(huì)，新的想法，想說的許多，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)： 堅(jiān)持 我們不管到那家公司，一開始都不會(huì)立即給工作 我們做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長的要幾周，在這段時(shí)間里許多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生脫離的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，方便保持只會(huì)讓自己悔恨。 多聽、多看、多想、多做、少說 我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己看待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，縱然自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中漸漸的掌握。 錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò) 每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)改正并包涵你，但下次你還在同一個(gè)問題上犯錯(cuò)誤，那你就享用不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的報(bào)酬了。第二：你不懂的問題要敢于問，弄懂為止。第六：善于總結(jié)，學(xué)會(huì)做筆 記 . 模具驗(yàn)收總結(jié)范文三： 1. 目的 規(guī)范新模具及模具修改后的驗(yàn)收操作，提高模具驗(yàn)收的質(zhì)量。成功驗(yàn)證后，由設(shè)計(jì)部組織相關(guān)部門執(zhí)行 模具驗(yàn)收工作。質(zhì)量保證部組織生產(chǎn)車間、業(yè)務(wù)部及設(shè)計(jì)部對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行評估，評估合格后即可由相關(guān)部門進(jìn)行模具驗(yàn)收。 . 試模 . 模具試模前 廠部模具車間制作的模具按以下程序執(zhí)行： (新 )模具第一次試模： 模具師在新模具第一次試模前，在本程序附件 12《模具信息檢查單》中填寫相關(guān)的模具信息，并根據(jù)《模具 信息檢查單》上的檢測項(xiàng)目 (具體檢測項(xiàng)目，在模具結(jié)構(gòu)確認(rèn)后，由設(shè)計(jì)人員事先制定模具關(guān)鍵零部件的檢測項(xiàng)目清單 )，由模具師或其指定人員根據(jù)檢查單上的內(nèi)容對新模具進(jìn)行檢查，并