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正文內(nèi)容

車輛物流運(yùn)輸服務(wù)合同范本7篇-wenkub

2024-09-15 22 本頁(yè)面
 

【正文】 %作為給托運(yùn)方的賠償金 運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方 甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物進(jìn)行投保,保險(xiǎn)費(fèi)率為 2‰ ,如因乙方責(zé)任造成貨物破損、污染、淋濕和遺失等情況,甲方有權(quán)要求乙方按甲方投保金額予以賠償?shù)臋?quán)利。 b)乙方責(zé)任 不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,應(yīng)償付甲方違約金相公費(fèi)用。按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。把貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡兀浳锿羞\(yùn)后,在運(yùn)到目的地前,甲方需要變更收貨人或到貨地點(diǎn)取消托運(yùn)的,甲方有權(quán)向乙方提出變更或解除合同,但要向乙方支 付相公費(fèi)用。 一、服務(wù)內(nèi)容及方式。 車輛物流運(yùn)輸服務(wù)合同范本(精選篇 1) 托運(yùn)方: ________(以下簡(jiǎn)稱甲方) 承運(yùn)方: ________(以下簡(jiǎn)稱乙方) 本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),搞活流通,降低運(yùn)輸成本,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,按照平等、互利、協(xié)商一致,等價(jià)有償?shù)脑瓌t,為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益,特簽定本運(yùn)輸合同,并共同信守下列條款: 一、貨物名稱: 煙花鞭炮(紙箱包裝) 二、運(yùn)輸方式: 采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度; 三、運(yùn)輸范圍: 除湖南常德運(yùn)到全國(guó)各地; 四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求: 甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù); 乙方負(fù)責(zé)按甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量裝貨,并將貨物安全、及時(shí)、數(shù)量準(zhǔn)確地運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)及分為卸貨簽收; 運(yùn)輸途中必須保持貨物完好,如發(fā)生交通事故造成貨物遺失、貨損缺件均由乙方按甲方的銷售負(fù)責(zé)賠償; 乙方運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行; 道路上發(fā)生的事故,須由乙方負(fù)責(zé)處理; 乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確,確保按要求安排貨車,貨車必須保持車廂整潔,干燥及性能良好。 五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間及方式: 運(yùn)費(fèi)價(jià)格:根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價(jià); 憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算,以現(xiàn)金支付; 六、運(yùn)輸合同的有效時(shí)限: 從 ________年 ________月 ________日至 ________年 ________月 ________日止; 七、本合同共二頁(yè)一式二份,由甲、乙雙方各執(zhí)一份。 二、服務(wù)期限: 本合同有效期年(合同期滿甲乙雙方如無異議,本合同將自動(dòng)順延。 甲方的義務(wù);按合同規(guī)定向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)用,并按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交付托運(yùn)貨物。 五、違約責(zé)任 a)甲方責(zé)任 未按照合同規(guī)定的時(shí)間和要求 在普 通貨物中夾帶,匿報(bào)危險(xiǎn)物品,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)側(cè)翻,爆炸,腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)及到達(dá)收貨地點(diǎn)(合理浮動(dòng)時(shí)間為 1— 2 天),超過 3 天以上到達(dá)托運(yùn)方指定地點(diǎn)時(shí),承運(yùn)方應(yīng)按運(yùn)貨物總運(yùn)費(fèi) 30%作為給托運(yùn)方的賠償金。乙方應(yīng)在確定損失價(jià)值之日起一個(gè)月內(nèi)向甲方承付賠償金。附表是合同不可分割一部分,具有同等法律效力。若有未盡事宜,得經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后以補(bǔ)充合約方式簽訂。 三、裝船時(shí)間: 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。 五、啟航聯(lián)系: 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。 七、運(yùn)輸質(zhì)量: 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。 一、運(yùn)輸內(nèi)容 貨物名稱: _________________重量: _________________ 到達(dá)地: _________________ 運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)): _______
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