生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)5篇-wenkub
2024-09-15 22 本頁(yè)面
【正文】 接檢后，再報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。對(duì)于特 殊情況，如樓板配筋擋住管道通過(guò)，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接 (剔鑿洞口成到 “ 八 ” 形 )，鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長(zhǎng)度 5d，其后操作程序與一般情況相同。 實(shí)習(xí)期間具體編 寫(xiě)了《 __》等技術(shù)交底，在此過(guò)程中，我大量查找資料，受益菲淺。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請(qǐng)。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的 “ 施工日志 ” 。 12地下車(chē)庫(kù)建筑面積為 ，地下為地下車(chē)庫(kù)，地上為車(chē)道出入口、人防出入口及變電站，地下車(chē)庫(kù)戰(zhàn)時(shí)為 6級(jí)人防物資庫(kù)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為 筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架 剪力墻結(jié)構(gòu)。 6樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車(chē)庫(kù)，地上為 14層帶躍層住宅 。配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會(huì)所 。 一、實(shí)習(xí)概況： 實(shí)習(xí)地點(diǎn)： __ 實(shí)習(xí)單位： __集團(tuán) 二、實(shí)習(xí)目的： 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。以下是小編帶來(lái)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)，歡迎大家一起來(lái)收看！ 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)精選篇 1 為了對(duì)實(shí)際工程工地有所認(rèn)識(shí)，有所了解，學(xué)校安排了這次實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì) 5篇 心得體會(huì)的首要目的是總結(jié)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)了課本上的理論，認(rèn)識(shí)了一些基本的工地知識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一 個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了五周的實(shí)習(xí)任務(wù)。建筑總高度為 。建筑總高度為 。由于天津地區(qū)每年 6月 15 日到 9月 15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)天津市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從 6月 10 日進(jìn)入汛期?！?施工日志 ” 的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工 部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出題等。 ，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度 ，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后，填寫(xiě)自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。 ，由各專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計(jì)劃合同變更管理 ” 部分的規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。 ，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。編寫(xiě)《 __》技術(shù)交底時(shí)，主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。而《地下車(chē)庫(kù)基坑回填》技術(shù)交底的編寫(xiě)主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí)，比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，上現(xiàn)場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時(shí)，剔除 掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤(rùn)濕后，再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí) 。通過(guò)這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。此方案得到主任的肯定。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)精選篇 2 不真正進(jìn)入車(chē)間，又怎能了解車(chē)間呢 ?時(shí)間飛逝，半個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動(dòng)作，這深深地感染著我。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車(chē)間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車(chē)間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車(chē)間各個(gè)型號(hào)的米
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