4路政部門工作總結(jié)-wenkub
2024-09-06 20 本頁(yè)面
【正文】 全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向 “ 規(guī)范化、法制化 ” ，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來(lái)全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作： 一、強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過(guò)程。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路，由于信息落后辦事不便 ，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛路護(hù)路意識(shí)淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過(guò)協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行有效處理。由于利益驅(qū)動(dòng)，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤(rùn)，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對(duì)目前存在的超限情況。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和上路巡查，才能把超限勢(shì)頭壓下去。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對(duì)安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱，同時(shí)對(duì)原來(lái)局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì) 28 個(gè)，對(duì)部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè) 施 第 5 頁(yè) 共 13 頁(yè) 的嚴(yán)重不足。整個(gè)隊(duì)伍思想穩(wěn)定，作風(fēng)過(guò)硬，秉公執(zhí)法，遵章守紀(jì)、廉潔自律。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，嚴(yán)格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護(hù)路意識(shí)。五是加強(qiáng)公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴(yán)格控制臨時(shí)建筑物的審批，特別是加強(qiáng)審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。 篇二：路政管理工作總結(jié) 阿盟路政支隊(duì) 2024 年路政管理工作總結(jié) 2024 年，路政支隊(duì)在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)法為民理念，以提高隊(duì)伍整體素質(zhì)為根本，以保障公路安全暢通為目標(biāo)，以文明執(zhí)法優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，以規(guī)范 第 7 頁(yè) 共 13 頁(yè) 管理迎檢受閱為中心，經(jīng)過(guò)全體干部職工的不懈努力，各項(xiàng)工作始終運(yùn)行在健康向上的良性軌道上。支隊(duì)機(jī)關(guān)設(shè) 3 部（黨群部、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部） 2 室（辦公室、治超辦）。以科學(xué)管理為先導(dǎo)，以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，不斷加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)和執(zhí)法監(jiān)督，完善管理制 第 8 頁(yè) 共 13 頁(yè) 度和管理手段，用制度管人管事。按照重點(diǎn)崗位重點(diǎn)培訓(xùn)，一般崗位全面培訓(xùn)的原則，年內(nèi)，分期分批對(duì)全員進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)暨軍警化集訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋新頒布的《公路安全保護(hù)條例》、《公路超限檢測(cè)站管理辦法》、相關(guān)法律法規(guī)、治超政策及管理局、支隊(duì)新出臺(tái)的各項(xiàng)規(guī)章制度。支隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公路管理局十二屆二次職代會(huì)精神，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理機(jī)制。支隊(duì) 機(jī)關(guān)在原有三部一室（黨群部、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、辦公室）的基礎(chǔ)上，新增設(shè)了治超辦， 進(jìn)一步明確了職責(zé)。 —— 筑牢防線，強(qiáng)素樹形。 —— 全力以赴，迎檢受閱。 —— 防微杜漸，確保安全。支隊(duì)始終加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)程序，嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線，強(qiáng)化計(jì)劃管理和內(nèi)部審核制度，全面提高財(cái)務(wù)核算水平，充分發(fā)揮服務(wù)、保障和監(jiān)督作用，努力提高管理水平。支隊(duì)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理工作得到了加強(qiáng)。嚴(yán)格治超標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁以罰代管，嚴(yán)禁以罰代卸，重點(diǎn)治理 55 噸以上超限車輛。嚴(yán)密監(jiān)控公路控制區(qū)違章建筑、新增道口和非公路標(biāo)志等路政案
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