4路政部門工作總結-wenkub
2024-09-06 20 本頁面
【正文】 全縣的路政協(xié)管網絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向 “ 規(guī)范化、法制化 ” ，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作： 一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設根據目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產權，著重加強上路巡查，將侵占路產路權和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農工，形成公路路政協(xié)管網絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便 ，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農作物，在控制區(qū)內建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。由于利益驅動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設立旅游指路標志，對安全黑點路段設置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計 28 個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設 施 第 5 頁 共 13 頁 的嚴重不足。整個隊伍思想穩(wěn)定，作風過硬，秉公執(zhí)法，遵章守紀、廉潔自律。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。 篇二：路政管理工作總結 阿盟路政支隊 2024 年路政管理工作總結 2024 年，路政支隊在上級部門的正確領導和大力支持下，堅持以人為本、執(zhí)法為民理念，以提高隊伍整體素質為根本，以保障公路安全暢通為目標，以文明執(zhí)法優(yōu)質服務為保障，以規(guī)范 第 7 頁 共 13 頁 管理迎檢受閱為中心，經過全體干部職工的不懈努力，各項工作始終運行在健康向上的良性軌道上。支隊機關設 3 部（黨群部、業(yè)務部、財務部） 2 室（辦公室、治超辦）。以科學管理為先導，以制度建設為基礎，不斷加強執(zhí)法培訓和執(zhí)法監(jiān)督，完善管理制 第 8 頁 共 13 頁 度和管理手段，用制度管人管事。按照重點崗位重點培訓，一般崗位全面培訓的原則，年內，分期分批對全員進行了業(yè)務知識培訓暨軍警化集訓，培訓內容涵蓋新頒布的《公路安全保護條例》、《公路超限檢測站管理辦法》、相關法律法規(guī)、治超政策及管理局、支隊新出臺的各項規(guī)章制度。支隊認真貫徹落實公路管理局十二屆二次職代會精神，進一步完善內部管理機制。支隊 機關在原有三部一室（黨群部、財務部、業(yè)務部、辦公室）的基礎上，新增設了治超辦， 進一步明確了職責。 —— 筑牢防線，強素樹形。 —— 全力以赴，迎檢受閱。 —— 防微杜漸，確保安全。支隊始終加強財務管理，嚴格執(zhí)行財經紀律，嚴格履行財務程序，嚴格執(zhí)行收支兩條線，強化計劃管理和內部審核制度，全面提高財務核算水平，充分發(fā)揮服務、保障和監(jiān)督作用，努力提高管理水平。支隊內部財務管理工作得到了加強。嚴格治超標準，嚴禁以罰代管，嚴禁以罰代卸，重點治理 55 噸以上超限車輛。嚴密監(jiān)控公路控制區(qū)違章建筑、新增道口和非公路標志等路政案
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