4民航安全信息管理問題探討-wenkub
2024-09-06 17 本頁面
【正文】 施安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的重要依據(jù)，對(duì)行業(yè)安全水平的提升具有重要意義。近年來，中國(guó)民航加強(qiáng)了對(duì)安全信息管理的工作，建立了航空安全信息系統(tǒng)，使用困難報(bào)告系統(tǒng)（ sdr）、鳥擊數(shù)據(jù)庫、自愿報(bào)告系統(tǒng)等數(shù)據(jù)系統(tǒng)。 第 1 頁 共 5 頁 民航安全信息管理問題探討 民用航空安全信息包括事件信息、安全監(jiān)察信息和綜合安全信息。隨著我國(guó)民航事業(yè)的快速發(fā)展，規(guī)模日益擴(kuò)大，安全信息量的增多給信息管理工作帶來越來越 多的挑戰(zhàn)。筆者簡(jiǎn)要分析安全信息管理工作在數(shù)據(jù)收集、交流共享和分析利用方面存在的問題，并根據(jù)我國(guó)民航業(yè)的特點(diǎn)提出相關(guān)建議措施。另外，由于調(diào)查能力不足，缺乏有效的鑒定技術(shù)和手段，造成一些有價(jià)值的 數(shù)據(jù)指標(biāo)沒有列入或沒有收集到，給安全管理和研究工作造成了一定的困難。 我國(guó)民航安全信息在內(nèi)、外部交流與共享方面進(jìn)展緩慢，尚未形成良好的安全信息交流與共享機(jī)制，信息 “ 孤島 ” 現(xiàn)象比較嚴(yán)重，這對(duì)安全信息資源是一種極大的浪費(fèi)，也影響了對(duì)事故預(yù) 第 3 頁 共 5 頁 防作用的發(fā)揮。另外，不同部門和企業(yè)之間對(duì)數(shù)據(jù)定義、數(shù)據(jù)來源、數(shù)據(jù)的分類標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)用途及其相互關(guān)系 的理解存在著偏差，這對(duì)數(shù)據(jù)的交流和共享造成了一定的障礙。在風(fēng)險(xiǎn)事件分析中，如
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