【正文】 真務實的工作作風。一些單位搞安全工作，表面上看起來安全生產搞得轟轟烈烈、有聲有色，但實際上是雷聲大雨點小，甚至不下雨。 二是要進一步改進工作作風 安全生產是實實在在的工作，來不得半點的虛假。要深入基層進行調查研究，善于發(fā)現問題、提出問題并幫助指導基層去解決問題。今年發(fā)生的幾起事故，已嚴重沖擊了我省電網的安全生產 秩序，嚴重破壞了我們的安全局面。下面，我講三點意見： 一、關于加強安全生產領導的問題 做好安全生產工作，各級領導是關鍵。既有漏項操作，誤投退、誤操作， 還有走錯間隔帶電掛地線這樣的惡性誤操作，事故的原因很簡單、錯誤是很低級的，但性質惡劣，影響非常壞。演講又稱演說、講演，是指一個人在較為隆重的儀式上和某些公眾場所運用有聲語言和態(tài)勢語言就某些問題、某件事件向聽眾發(fā)表意見、講述見解、以下是小編整理的最新企業(yè)代表講話稿，歡迎大家借鑒與參考 ! 最新安全生產企業(yè)代表講話稿 1 同志們： 今年 3 月 1011 日，省公司召開了安全生產工作會議，會議了 20__年的安全生產工作，分析了安全生產工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和存在問題，對今年安全生產工作作出了部署。于是，今天又召開這次緊急電視電話會，剛才大家都聽到了， __分公司的代表匯報了發(fā)生事故的情況，并作了初步的檢討， ___副總經理對事故原因和存在的問題作了詳細的、較為中肯的分析，對近期工作提出了期望和要求。因為領導重視了，各級人員干起來也才有信心、有決心、有干勁，也覺得有堅強的后盾。這與省公司上下認真落實網公司的大政方針，積極貫徹安全生產的會議精神極不相稱、極不協調、極不和諧。要在制定和布置有針對性的、有實際可操作、可執(zhí)行的具體措施的同時，按照 “ 嚴、細、實 ” 的管理手段，落實好各級安全生產責任制，監(jiān)督好措施的落實，做一個安全生產明白人和領 路人，做一個指揮有效的領導者。任何弄虛作假、敷衍應付，都會招致客觀規(guī)律的報復，付出血的代價。這種工作作風就是形式主 義，其安全生產必然是 “ 金玉其外，敗絮其中 ” ，不堪一擊。關于求真務實，這星期一我在宣布 __分公司領導班子的時候講了一句話兩個意思：求真務實是兩個方面，既要求真又要務實，當前求真務實的人不多，這是個致命的弱點、薄弱的環(huán)節(jié)。老的班子成員要給予大力支持，給新的成員時間，給新人誠懇的幫助 。我更 愿意講大浪淘沙，如果你做得不好，沒有理由讓你在這個崗位上，也許我個人沒有這個權利，但組織有，上級更加有。沒有穩(wěn)定的安全生產局面，就沒有發(fā)展的基礎和條件 !因此，各單位的第一把手必須把安全生產作為第一要事來抓，必須履行安全生產第一責任的職責。我還是那句話：抓而不緊等于不抓，抓而不實等于白抓。要通過教育和培訓，進一步提高職工的綜合技術、綜合水平，提高職工的執(zhí)行力。 二、關于執(zhí)行力的問題 我想提醒一下，去年發(fā)生的 3 起惡性誤操作事故，想必大家至今還記憶猶新。在座各位應當清醒地認識到這一問題的嚴重性、危害性。安全生產工作是我們公司的生命線，是做好其他工作的基礎、保證，是衡量每個領導的工作能力和員工的個人表現的一個重要依據，不管在什么時間，不管在什么地區(qū)，任何領導干部調整、崗位 輪換，都不能、也不應出現責任真空和安全問題。對所有發(fā)生的事故，我們不能抱著不是本單位、部門的事故，就事不關己，就可以不關心，站在一旁看熱鬧 (說不定，明天就是你熱鬧 )，而不會認真去分析，吸取教訓結合實際抓整改。 第三，要認真抓好 “ 兩票 ” 及防誤操作工作。要按照 __電網公司以及省公司的工作部署，積極開展 “ 兩票 ” 及防止誤操作的互查工作，結合實際，拿出切實詳盡的工作方案，逐條落實到位。 “ 兩票 ” 的規(guī)范是用血的教訓換來的，現場作業(yè)的標準化、檢修作業(yè)的標準化，就是要保證百分百地執(zhí)行工作紀律與工作票要求。部分干部職工沒有擺脫 “ 違章 ” 、 “ 麻痹 ” 、 “ 不負責任 ” 三大安全敵人的幽靈。今天參加會議的 5000 人當中，很多都是生產的骨干，你們都能做到嗎 ? 我們有不少單位的班組、員工安全意識淡薄、自我保護 能力差，違章作業(yè)，憑工作。要杜絕習慣性違章，就必須堅持以人為本的思想，全面提高人員的素質。認真學好、用好規(guī)程、規(guī)范不僅是電力 員工的基本技能，也是保證安全生產的前提和首要條件。 同志們，省公司所面對的安全生產形勢十分嚴峻，我們今年的安全生產任務又相當艱巨。迎峰度夏的準備工作正緊張進行，電網安全供電的戰(zhàn)役已打響，我相信，在省委、省政府和網公司的正確領導和支持幫助下，只要我們牢牢把握安全生產這一生命線，通過大家的努力，省公司系統安全生產形勢一定能夠穩(wěn)定好轉。 為了加強出租車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強出租車安全運行管理，提高服務質量，講幾方面意見： 一、公司要強化安全責任，層層抓安全 道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產制度的落實。 二 、提高廣大司乘人員安全責任意識 企業(yè)要加強對從業(yè)人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防范意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停 亂放等思想念頭，駕駛員要努力養(yǎng)成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。作為窗口行業(yè)，車內外衛(wèi)生的清潔程度，服務質量的優(yōu)劣，出租車運營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關系到老百姓的日常生活，直接關系到區(qū)域經濟發(fā)展環(huán)境。 最后，衷心祝大家身體健康，合家歡樂，萬事如意 ! 最新安全生產企業(yè)代表 講話稿 3 20__年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優(yōu)質、高效、安全、暢通的工作目標，堅持 “ 以人為本，安全第一，優(yōu)質服務，快捷方便 ” 工作方針，牢固樹立行業(yè)安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優(yōu)質的服務投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務。各出租汽車公司經理應加強對期間安全營運工作的領導，各經營單位要立即成立相應的春運領導機構，制定措施，由企業(yè)一把手親自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實現早安排、早部署、早落實。 要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎。對安全生產工作必須不斷強化底線思維、紅線意識，從思想上始終保持對生命的敬畏之心，做到思想適情。 去年，全國安全生產形勢緊繃，長江上東方之星客輪翻沉事件外， 8 20__年集團還是發(fā)生 4 起事故，死亡 6 人，其中，道路交通事故 2 起，死亡 4 人，外包單位意外事故 2起，死亡 2 人。思想適情，除了把握形勢外 ，還要不斷強化責任擔當，以適應形勢的發(fā)展。不管經營業(yè)績多突出，只要安全生產出問題，就是失職，就要受到追究，甚至還要負刑責。在安全問題面前沒有情面可講，要用鐵的制度、鐵的手段、鐵的心腸來管理，對于那些違章違紀，敢越 “ 雷池 ” 的人一定要按規(guī)處罰，該撤換的撤換，不能讓習慣性的違章成為不良的安全文化。 一要不斷建立健全制度。沒有配套的作業(yè)守則，制度就會成為 “ 無源之水 ” 。 各單位要在制度建設上下大氣力，堅決消除制度盲區(qū)、盲點。