【正文】 全運(yùn)行中起著舉足輕重的作用。這里給大家分享一些關(guān)于 2023 安全生產(chǎn)演講稿，供大家參考學(xué)習(xí)。 2023 安全生產(chǎn)演講稿篇 1 今年 5 月，短短的 3 個(gè)月時(shí)間，我局接連發(fā)生了數(shù)起安全事故，這讓人感到痛心。它是一門技術(shù)性較強(qiáng)，要求值班員具備良好的綜合素質(zhì)，做到訓(xùn)練有素，才能勝任的工作。作為一名機(jī)車乘務(wù)員，千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好機(jī)車司機(jī)。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。 安全是什么？安 全是一種經(jīng)驗(yàn)。我們也要善于在容易出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問(wèn)題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。有的同志說(shuō)了，這話說(shuō)得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒(méi)有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？我們鄭州機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的 `一切，我們才有美好的明天！ 追根結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們 的每個(gè)人的命根子。我們要善于總結(jié)自身存 在的問(wèn)題，找出容易出問(wèn)題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力 2023 安全生產(chǎn)演講稿篇 2 各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事： 大家下午好！ 我是來(lái)至四分公司的馬國(guó)梅，今天能和大家在這里相聚，我非常高興。 因此，我覺(jué)得對(duì)職工師傅進(jìn)行良好的安全教育與管理是非常必要的。而對(duì)于那種只圖快而不注意安全或故意不按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作的職工，就應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng) 教育和處罰，并且應(yīng)對(duì)錯(cuò)在哪里進(jìn)行充分詳細(xì)的說(shuō)明，同時(shí)指出正確的做法并進(jìn)行示范。比如當(dāng)職工師傅爬高空的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)管理人員要 及時(shí)給他們準(zhǔn)備好安全帶，并且對(duì)安全帶的完好性與質(zhì)量進(jìn)行檢查，做好職工師傅高空作業(yè)的前期準(zhǔn)備。生命的成長(zhǎng)歷程里，我們不難發(fā)現(xiàn)，正是因?yàn)橐恢睉{借 “ 安全 ” 這個(gè)拐杖我們才平安地走在充滿陽(yáng)光的生活中?？傉J(rèn)為安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)和安全員的事情，那些 “ 安全事故通報(bào) ” 由于工作環(huán)境的不同，好象跟自己沒(méi)什么關(guān)系，在思想中根本引不起我足夠地重視，所以在腦子里也沒(méi)有留下 “ 警鐘長(zhǎng)鳴、舉一反三 ” 的效果。 “ 低標(biāo)準(zhǔn)、～病、壞習(xí)慣 ” 、 “ 違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律 ” 已嚴(yán)重威脅到了我們的安全生產(chǎn)，已經(jīng)給我們的安全生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重后果和慘痛教訓(xùn)。我們要徹底清除 “ 憑老經(jīng)驗(yàn)、老辦法辦事，認(rèn)為幾年甚至幾十年都這樣過(guò)來(lái)了，事故不一定降落在我的頭上 ” 的心理，牢固樹(shù)立 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的思想 ?熏杜絕 “ 三違 ” 現(xiàn)象的發(fā)生，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊 “ 安全 ” 這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全關(guān)。盡可能的保障人民群眾在公用道路上的出行質(zhì)量以及出行安全，全身心的從人民群眾對(duì)公路需求的基本點(diǎn)出發(fā)，從各個(gè)方向考慮群眾在公路使用方面所能獲取的權(quán)益，結(jié)合群眾實(shí)際利益發(fā)展公路工程安全監(jiān)理工作，以最細(xì)致的角度為人民群眾服務(wù)。這其 “ 一 ” 就是對(duì)公路工程工作的組織協(xié)調(diào)。因此它們之間又是緊密相連，環(huán)環(huán)相扣的 。在公路工程監(jiān)管工作過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都不允許出現(xiàn)一丁點(diǎn)差錯(cuò)。 在工作中我們嚴(yán)格要求將安全生產(chǎn)工作做到常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴。并要求全體員工嚴(yán)格按照以上制度執(zhí)行公路工程監(jiān)管工作，以確保和提高員工對(duì)監(jiān)理工作的認(rèn)真態(tài)度，和對(duì)人民負(fù)責(zé)的高度責(zé)任意識(shí)。把公司前途與人民群眾利益緊密相連，將鋪路架橋的平凡工作切實(shí)結(jié)合到社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展之中。 為此，我公路工程監(jiān)理公司一直頑強(qiáng)堅(jiān)守，奮力拼搏只為能夠更加完善而又優(yōu)異的做到全身心為人民服務(wù)，嚴(yán)厲監(jiān)管公路工程工作，用最真沉的服務(wù)態(tài) 度和最高超的服務(wù)效率，力所能及的為人民群眾付出，保障人民群眾的利益與安全、全身心的以從人民群眾為基準(zhǔn)出發(fā)，時(shí)刻考慮人民群眾的基本利益，為人民群眾提供相關(guān)公路方面的安全保障。安全是一種情，安全的情是一種完美的感覺(jué)狀態(tài) 。 不知從何時(shí)起，我發(fā)現(xiàn)大家無(wú)意中在出休息室的門時(shí)，都會(huì)不由自主地扭頭看一眼青安崗提示牌，在崗一分鐘，安全六十秒，每次上車前提醒自我怎樣做。 大海中的船只如想航行快一點(diǎn)的話，順風(fēng)是一大助力，而安全之風(fēng)吸，本人認(rèn)為安全員，組長(zhǎng)就是那助力之風(fēng)。工作中，意識(shí)上要堅(jiān)持清醒頭腦。大意不得，要年如月，月如日，日如時(shí)，時(shí)如分，分如秒