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正文內(nèi)容

關(guān)于機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇-wenkub

2024-09-02 16 本頁(yè)面
 

【正文】 車間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。而江淮汽車作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。 ④ 貝特爾閥門工業(yè)有限公司 4 月 19 日上午。 根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個(gè)機(jī)械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團(tuán),恒升機(jī)床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能 。你可以與導(dǎo)師、同事和行業(yè)專家互動(dòng),建立有價(jià)值的人際關(guān)系,并從他們的經(jīng)驗(yàn)中獲得指導(dǎo)和建議。這個(gè)職業(yè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)于未來(lái)的就業(yè)機(jī)會(huì)和職業(yè)發(fā)展是非常有幫助的。體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能 。實(shí)習(xí)時(shí)間: ① 江淮汽車 4 月 14 日上午。 二 實(shí)習(xí)內(nèi)容 第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此 4 月 14 號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專業(yè)的全體學(xué)生就坐上 了去合肥的汽車,在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車之后,我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。 它的加工工藝路線: 工序 設(shè)備 (1)銑兩耳四平面 專用銑床 (2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機(jī)床 (3)拉主銷孔 臥式拉床 (4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床 (5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床 (6)打中心孔 專用中心孔鉆床 (7)粗車軸頸 數(shù)控車床 (8)粗車端面 數(shù)控車床 (9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床 (10)精車軸頸 數(shù)控車床 (11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床 (12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 (13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床 (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床 (16)清洗 專用清洗機(jī) (17)淬火 中頻淬火機(jī) (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 (19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床 (20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床 (21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床 (22)拉鍵槽 臥式拉床 (23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床 (24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī) (25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 (26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床 (27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī) (28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床 (29)探傷 紫外線探傷機(jī) (30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī) (31)清洗 清洗機(jī) 經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。 參觀完一車間,我們緊接著來(lái)到了二車間,在二車間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。工人們將車架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。 關(guān)于機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告【篇 2】 一、實(shí)習(xí)目的 經(jīng)過(guò)這 4 周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。 焊接。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給 運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò) 幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。每個(gè)同學(xué)都嘗試 3 根焊條,看者自己焊出來(lái)的千
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