某建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案-wenkub
2022-11-30 22:14:20 本頁(yè)面
【正文】 。 （ 3） 事故調(diào)查組 以事故單位安全生產(chǎn)管理部門為主，有關(guān)部門配合，組成事故調(diào)查組。負(fù)責(zé)維持事故現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)（因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并作書(shū)面記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證），提供搶險(xiǎn)通訊、車船、醫(yī)療、物資等。 （ 5）完成公司應(yīng)急救援指揮中心交辦的各項(xiàng)工作。主要職責(zé) : （ 1）負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督公司所屬各單位生產(chǎn)安全重大事故應(yīng)急預(yù)案的制定和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況，并負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告 。 第三章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 第十條 應(yīng)急組 織體系 公司應(yīng)急組織體系由公司應(yīng)急指揮中心、公司應(yīng)急指揮中心辦公室、各所屬單位應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組成。 第八條 鑒于這些風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)的分析，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生如下安全事故： 坍塌；起重傷害；高處墜落；物體打擊；機(jī)械傷害；車輛傷害；淹溺 ； 觸電；中毒；火災(zāi)；爆炸；碰撞；擱淺；觸礁等。擁有兩個(gè)面積 10 萬(wàn)平方米以上固定大型混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)基地。貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針。在安全生產(chǎn)事故發(fā)生后 ,項(xiàng)目部應(yīng)果斷、迅速地采取應(yīng)對(duì)措施，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效處置，切斷事故災(zāi)害鏈，防止次生、衍生和耦合 事故 (事件 )發(fā)生。把保障員工生命安全和身體健康作為首要任務(wù)，在事故未發(fā)生時(shí)充分做好預(yù)防工作；在事故發(fā)生后，立即營(yíng)救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的其他人員。 （二）超出公司所屬單位應(yīng)急處置能力的生產(chǎn)安全事故災(zāi)難。公司 安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案 第一章 總則 第一條 編制目的 為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，規(guī)范本公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序；快速、有序、高效實(shí)施應(yīng)急救援工作；最大限度地降低事故危害，有效避免或減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；確保生產(chǎn)安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定；特制定本預(yù)案。 第四條 應(yīng)急預(yù)案體系 結(jié)合實(shí)際，形成公司、子公司、施工項(xiàng)目部三級(jí)管理、上下互動(dòng)的應(yīng)急預(yù)案體系，由綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案構(gòu)成。 （二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。同時(shí)，根據(jù)事態(tài)發(fā)展，立即向上級(jí)單位報(bào)告事故情況，并按規(guī)定報(bào)告事發(fā)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政府部門和救援機(jī)構(gòu)，決定應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。 第二章 本公司的危險(xiǎn)性分析 第六條 本公司概況 公司名稱： 中 x 第 x 局 工程有限公司 注冊(cè)地址： 中 x 第 x局 工程局有限公司，始創(chuàng)于 1960 年，現(xiàn)有從業(yè)人員約 15000 人，隸屬于 中 x 建設(shè)集團(tuán)有限公司，是一 家擁有港口航道 總承包特級(jí)資質(zhì)和 公 路、市政工程等施工總承包一級(jí)資質(zhì)的國(guó)有大型建筑施工企業(yè)。 中 x 第 x 局 工程局有限公司在建工程涉及各類港口碼頭、高速公路、隧道、各類大中型橋梁、市政工程、船塢、船閘、船排、一批 港口設(shè)施、深水防波堤、水利環(huán)保、機(jī)場(chǎng)跑道、地鐵、填海等工程；工地遍及華 北 、華中、華東、西南、華 南 等地。 第九條 公司組織成立危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)小組，評(píng)價(jià) 小組由公司安全管理部、工藝技術(shù) 管理 部、工程 管理部、 鐵路業(yè)務(wù)部、 行政保衛(wèi)部 和戰(zhàn)略規(guī)劃部 等部門人員組成，評(píng)價(jià)、辨識(shí)各類危險(xiǎn)源，建立公司的《重大危險(xiǎn)源及其影響一覽表》。 第十一條 指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) （一）公司應(yīng)急指揮中心及職責(zé) 公司應(yīng)急指揮中心由公司領(lǐng)導(dǎo)和公司各職能部門負(fù)責(zé)人組成，公司總經(jīng)理為總指揮，主管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理為副總指揮。 （ 2）根據(jù)公司應(yīng)急救援指揮中心指令組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急工作的實(shí)施 。 公司各所屬單位應(yīng)分別成立本單位的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，由單位負(fù)責(zé)人任總指揮，主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人任副總指揮，各相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)本單 位的應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)排除險(xiǎn)情，搶救遇難、遇險(xiǎn)人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)。負(fù)責(zé)配合上級(jí)有關(guān)部門，按照事故處理 “四不放過(guò)”的原則，查清事故原因、性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。 第四章 預(yù)防與預(yù)警 第十二條 危險(xiǎn)源監(jiān)控與預(yù)防措施 （一）公司對(duì)辨識(shí)出來(lái)的危險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性較大的重要危險(xiǎn)源進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。 （五）公司通過(guò)制定和完善各項(xiàng)安全管理的規(guī)章制度，通過(guò)評(píng)審及論證重點(diǎn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工方案，通過(guò)審核重點(diǎn)項(xiàng)目的安全技術(shù)措施和安全投入計(jì)劃，確保對(duì)重要危險(xiǎn)源的控制措施合理和到位?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)立即趕到施工現(xiàn)場(chǎng)，一方面準(zhǔn)確判斷險(xiǎn)情的危害性和可能導(dǎo)致的事故，及時(shí)迅速撤離無(wú)關(guān)人員；另一方面根據(jù)事態(tài)的發(fā)展，發(fā)出相關(guān)指令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并通知有關(guān)部門。 事故類型 。 采取的應(yīng)急搶救措施
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