【正文】 （ 8） 直徑小于或等于 100mm 的煤氣管道著火，可直接關(guān)閉煤氣閥門，輕微著火可用濕麻袋或黃泥堵住火口滅火。 （ 4） 由車間領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)煤氣著火的現(xiàn)場(chǎng)情況和施工搶險(xiǎn)方案來決定是否需停煤氣處理，并迅速做相應(yīng)安排。煤氣大面積泄漏燃燒時(shí)，應(yīng)立即設(shè)立警戒范圍，所有人員依據(jù) “逆風(fēng)（煤氣）而逃的原則，迅速疏散到安全地帶，防止中毒人員擴(kuò)大。 車間值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)疏散現(xiàn)場(chǎng)不必要的人員。 在第一時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)選擇滅火器具與滅火方法，將初期火災(zāi)盡可能撲滅。并根據(jù)中控室指揮在現(xiàn)場(chǎng)采取措施。 煤氣爆炸事故應(yīng)急處理 （ 1） 發(fā)生煤氣著火爆炸后，崗位操作人員應(yīng)立即向中控室匯報(bào)并說明著火地點(diǎn)、著火介質(zhì)、火勢(shì)情況，現(xiàn)場(chǎng)爆炸情況。 （ 7） 煤氣設(shè)施著火時(shí)，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力，通入大量蒸汽或氮?dú)?，但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得低于 100Pa，嚴(yán)禁突然關(guān)閉煤氣閥門，以防回火爆炸。 （ 3） 事故現(xiàn)場(chǎng)由 現(xiàn)場(chǎng)操作人員 負(fù)責(zé)配合消防隊(duì)設(shè)立警戒線，由公司 武保部、節(jié)能減排辦公室 、 公司 辦公室協(xié)助險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員的撤離、步崗，疏通搶險(xiǎn)通道。 車間值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)在第一時(shí)間減負(fù)荷生產(chǎn)，將生產(chǎn)負(fù)荷降到最低以最大限度減少泄漏量，從而將火勢(shì)減到最小。 在第一時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)選擇滅火器具與滅火方法，將初期火災(zāi)盡可能撲滅。并根據(jù)中控室指揮在現(xiàn) 16 場(chǎng)采取措施。 同時(shí)撥打火警電話 119 及公司消防隊(duì) 684268423 報(bào)警，報(bào) 出著火地點(diǎn)、著火介質(zhì)、火勢(shì)情況等，并派專人引導(dǎo)消防車到現(xiàn)場(chǎng)滅火。 進(jìn)行帶煤氣作業(yè)時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)地點(diǎn)的平臺(tái)、斜梯、圍欄等安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查確認(rèn)，預(yù)先設(shè)置好安全逃生通道。 工作場(chǎng)所應(yīng)備有必要的聯(lián)系信號(hào)、煤氣壓力表及風(fēng)向標(biāo)志等。 煤氣泄漏現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)域，布置崗哨進(jìn)行警戒，距煤氣泄漏現(xiàn)場(chǎng) 40m內(nèi)，禁止有火源并應(yīng)采取防止著火的措施，配備足夠的滅火器具、降溫器材（如黃泥、濕麻袋等 ），有風(fēng)力吹向的下風(fēng)側(cè)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況延長禁區(qū)范圍。 CO 含量不超過 200mg/m3（ 160PPm）時(shí)，連續(xù)工作時(shí)間不超過 1520 分 鐘。 f）發(fā)生煤氣泄漏后，由到場(chǎng)的行政級(jí)別最高者現(xiàn)場(chǎng)指揮，由 質(zhì)檢中心 和 節(jié)能減排辦公室 取煤氣泄漏區(qū)域周圍空間空氣樣做 CO 含量分析，根據(jù)測(cè)定的 CO含量結(jié)果，當(dāng) CO 含量超過 50mg/m3（ 40PPm）時(shí) ，需公司武保部與公安處一起進(jìn)行人員的疏散或戒嚴(yán)，由節(jié)能減排 辦公室、公司 辦公室協(xié)助險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員的撤離、布崗，疏通搶險(xiǎn)通道。 修理前必須由操作工進(jìn)行確認(rèn)，并由車間值班領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)員在場(chǎng)指導(dǎo) 。 b） 中控室接到現(xiàn)場(chǎng)通知后，向車間值班領(lǐng)導(dǎo)、 安全管理部 、生產(chǎn)技術(shù)部和調(diào)度室匯報(bào)，并且通知維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在處理時(shí)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)操作人員操作。并服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的安排 。 、煤氣大量泄漏后的應(yīng)急處理 （ 1） 發(fā)生煤氣大量泄漏時(shí) ,發(fā)生事故區(qū)域的崗位人員應(yīng)立即向 中控室匯報(bào)，并說明泄漏部位、泄漏程度、現(xiàn)場(chǎng)情況。因?yàn)檫@一區(qū)域，爆炸威力最大，破壞力最強(qiáng)。最大爆炸壓力 牛／厘米 2。 完全燃燒時(shí)，火焰呈藍(lán)色，不完全燃燒時(shí)，火焰呈桔黃色，有黑煙。 （ 5） 綜合罐區(qū) 崗位突然停電操作 a) 切斷電源，關(guān)閉各泵的進(jìn)出口閥門。 c) 與調(diào)度及電工聯(lián)系，問清停電原因和時(shí)間，如停電時(shí)間短，做開機(jī)準(zhǔn)備，如時(shí)間長按停工操作處理 。如時(shí)間短做好開機(jī)準(zhǔn)備。 c) 與調(diào)度及電工聯(lián)系，問清停電原因和時(shí)間，如停電時(shí)間短， 做開機(jī) 準(zhǔn)備，如時(shí)間長按停工 操作處理。停新鮮水不影響生產(chǎn)。 （ 4） 精餾 崗位突然停水操作 a) 若停循環(huán)水， 報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)， 則精餾崗位按照操作規(guī)程按緊急停 車處理。 （ 3） 合成 崗位突然停水操作 a) 若停循環(huán)水， 報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)， 則合成崗位按照操作規(guī)程按緊急停車處理。 b) 與動(dòng)力車間及調(diào)度聯(lián)系問清停水時(shí)間和原因， 以備有時(shí)間提前做好開車準(zhǔn)備 。 應(yīng)急響應(yīng) 響應(yīng)程序 車間 應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)見圖 41： 車間 應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)圖。 事故 上報(bào) 車間 負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng) 車間 事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。在維修同時(shí)做好自身的安全工作。并協(xié)助后勤人員做好人員疏散和搶救工作。盡快處理事故減少事故傷害。做好各種搶險(xiǎn)救援器材物資的供應(yīng)和事故發(fā)生區(qū)域的救護(hù)工作，協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生部門搞好受傷害人員的搶救；做好危 7 險(xiǎn)區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險(xiǎn)工作。 副指揮：車間安全副主 任為應(yīng)急處理副指揮。 2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及 職責(zé) 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 車間應(yīng)急救援指揮部組成如下： 總指揮：車間主任 副總指揮：車間安全副主任 后勤領(lǐng)導(dǎo)：支書 指揮部成員：技術(shù)員、 現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理組長 （ 事故發(fā)生工段的工段長 ）、事故工藝處理人員 （ 事故發(fā)生后的相應(yīng)崗位操作工 ）、 事故搶險(xiǎn)維修人員 （ 甲醇車間修理工 ） 應(yīng)急救援組織人員職責(zé) 指揮：車間主任為甲醇車間應(yīng)急處理總指揮。 綜合罐區(qū)在夏季因氣溫較高，可能會(huì)造成儲(chǔ)罐壓力較高，因此應(yīng)注意放空并增加水噴淋系統(tǒng)。 （ 6） 灼燙 高溫蒸汽等高溫物質(zhì)，如在事故狀態(tài)下與人體接觸或在高溫?zé)嵩磁蚤L時(shí)間工作，均有造成作業(yè)人員高溫灼傷的危險(xiǎn)，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)危及生命。 d) 甲醇 儲(chǔ)罐的破裂，大量 甲醇 外泄，人吸入 甲醇揮發(fā)氣 會(huì)引起中毒和 窒息。如：在配電間，因開 關(guān)觸點(diǎn)等部位發(fā)熱可能引起火災(zāi)、爆炸。如處理不當(dāng)，就會(huì)造成鍋爐爆破事故。 c) 輸氣管道 的連接部位若發(fā)生泄漏，或管道破損發(fā)生泄漏遇明火會(huì)發(fā) 生火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)。 2 事故特征 .................................................................................................................... 4 生產(chǎn)經(jīng)營單位的危險(xiǎn)性分析 .............................................................................4 生產(chǎn)經(jīng)營單位概況 ................................................................................ 4 主要危險(xiǎn)、有害因素分析 ..................................................................... 4 事故發(fā)生的區(qū)域、地點(diǎn)或裝置的名稱 .............................................................5 事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度 .........................................................5 事故前可能出 現(xiàn)的征兆 ...................................................................................6 3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) ................................................................................................ 6 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) .............................................................................................6 應(yīng)急救援組織人員職責(zé) .....................................................................................6 4 事故應(yīng)急處置程序 .................................................................................................... 7 事故應(yīng)急處置程序 ............................................................................................7 事故報(bào)告與通知 ..................................................................................... 7 事故上報(bào) ................................................................................................. 8 應(yīng)急響應(yīng) ............................................................................................................ 8 響應(yīng)程序 ................................................................................................ 8 5 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 .................................................................................................. 10 突然停電、停水、停蒸汽應(yīng)急處理 ...............................................................10 ....................................................................................... 10 ....................................................................................... 11 煤氣泄漏、著火、爆炸、中毒應(yīng)急處理 .......................................................12 事故特征 ............................................................................................... 12 、煤氣大量泄漏后的應(yīng)急處理 ............................................................ 13 3 煤氣著火事故應(yīng)急處理 ....................................................................... 15 煤氣爆炸事故應(yīng)急處理 ....................................................................... 17 甲醇泄漏應(yīng)急處理 ...........................................................................................20 事故特征 ............................................................................................... 20 甲醇槽底部排空閥門破裂后的應(yīng)急處理。 編制目的 .......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 編制依據(jù) .......................................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ....................................... 21 甲醇槽體破裂后的應(yīng)急處理 .............................................................21 甲醇泄漏后的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)應(yīng)急處理 ....................................................... 22 6 上級(jí)聯(lián)系方式及事故報(bào)告 ....................................................................................... 22 報(bào)警 電話及上級(jí)管理部門、相關(guān)應(yīng)急救援單位聯(lián)絡(luò)方式 ...........................22 事故報(bào)告基本要求和內(nèi)容 .............................................