4農(nóng)村道路交通管理難的思考與對策-wenkub
2024-08-27 04 本頁面
【正文】 10 人，人均管理道路交通公里，協(xié)管員 12 人；面臨的交通安全壓力非常巨大。 第 1 頁 共 4 頁 農(nóng)村道路交通管理難的思考與對策 1 農(nóng)村道路交通管理工作的思考與對 策 目前，全國重特大道路交通事故頻發(fā)，道路交通管理態(tài)勢嚴(yán)峻，人民群眾的生命和財產(chǎn)遭受到了前所未有的威脅；為此黨中央、國務(wù)院高度重視，提出了要狠抓安全生產(chǎn)工作，并將安全生產(chǎn)工作列入了 “ 十一五 ” 規(guī)劃，前所未有的將安全生產(chǎn)納入政府部門的政績工程，要求全國各級高度重視安全生產(chǎn)工作。 二是編制出現(xiàn)負增長，我大隊 2024 年有民警 12 人， 2024年只有 11 人，這幾 年的時間里有 2 位民警去世， 5 位民警調(diào)到其他大隊上班，大隊人員不斷的調(diào)換，但實際人數(shù)卻越來越少，整個支隊的情況都向這樣，每年進來的人比退休的和因病去世的少，警力編制出現(xiàn)了負增長。 三是目前開展了許多的專項整治工作，每一項都必須要深入基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行排查或者進行增
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