3節(jié)約型社會生產(chǎn)管理探討-wenkub
2024-08-27 00 本頁面
【正文】 對世界資源的需求增加，則世界資源產(chǎn)品市場的邊際價格就會上升，等于所有從世界市場進口資源的國家都在共同分擔這個價格上升水平，中國的負擔就小得多。所以，建設(shè)節(jié)約型社會絕不僅僅是個觀念問題，更重要的是個物質(zhì)基礎(chǔ)問題，要通過立法和經(jīng)濟手段，強制報廢一批落后的生產(chǎn)設(shè)備，采用財政補貼和國家對貸款貼息的辦法，以及加速折舊 的辦法，支持企業(yè)盡快淘汰和更新設(shè)備。由于稅收是價格的組成部分，加大對消耗資源多的消費品的稅收，當然能抑制對這類產(chǎn)品的需求，但是，如果市場價格已經(jīng)可以反映出資源的稀缺程度，消費者自然可以從自己的收入水平和與產(chǎn)品價格對比中作出理性選擇，例如最近由于汽油漲價，有關(guān)調(diào)查已表明，許多消費者認為如果每升價格超過 4X8226。從國外看，日本是發(fā)達國家中資源利用程度最高的國家，是 “ 節(jié)約型 ” 社會的典型代表，但這并不排斥日本每千人的轎車擁有率超過 600 臺。 一、建設(shè)節(jié)約型社會的重點在生產(chǎn)而不在消費 節(jié)約資源可以從兩個方面入手，一是生產(chǎn)，二是消費。從生產(chǎn)方面節(jié)約資源，主要是要在生產(chǎn)過程中提高資源的使用效率，而從消費方面節(jié)約資源，則是要求人們要減少對各種產(chǎn)品的消費。所以，不能把建設(shè)節(jié)約型社會的要求與不斷提高居民消費水平的目標對立起來。5 元錢就會放棄買車的打算，或者是 選擇小排量車型。還要嚴格限制企業(yè)所使用設(shè)備的技術(shù)水平與規(guī)模水平，大力提倡規(guī)模經(jīng)濟。但是如果 中國在國內(nèi)單獨拉高資源價格，等于在自動放棄充分利用國際便宜資源的好處。中國正處在工業(yè)化中期階段，每年都需要消耗大量新資源， “ 增量 ” 節(jié)約就是指如何提高資源的開采和加工效率，以提高資源的利用率。以鋼鐵為例，建設(shè)工業(yè)化國家一般可以用兩個鋼鐵指標來衡量，一個是鋼鐵生產(chǎn)能力的人均占有量，一個是人均鋼鐵蓄積量。發(fā)達國家的鋼鐵工業(yè)之所以會是以電爐煉鋼為主，占到全部鋼產(chǎn)量的 80％，就是因為發(fā)達國家的爐料是以廢鋼為主。3 億平方米，說明目前超過 60％以上的中國城市建筑物的使用年限不超過 10 年。而且中國的城市化才剛剛起步，汽車也才剛開始進入家庭，中國離居民主體已經(jīng)基本滿足了對物質(zhì)產(chǎn)品需求的目標還差得很遠，如果中國是在 2030 年前后才能基本上完成工業(yè)化， 則在未來 20 年內(nèi)，中國的鋼鐵業(yè)都可能不會進入以廢鋼鐵循環(huán)為
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