4某年交通局安全工作總結(jié)-wenkub
2024-08-24 17 本頁面
【正文】 平穩(wěn)，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故。 xxxx 公司發(fā)生輕微事故 3 起，無重大傷亡情況，四項安全指數(shù)均在控制范圍內(nèi)。船舶安全面達到 98%以上，持證船舶萬噸事故死亡率 人以內(nèi)，持證船舶每載重噸位直接經(jīng)濟損失控制在 5 元以內(nèi)，杜絕水上一次死亡 3 人以上重大責(zé)任事故。堅持 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，圍繞交通改革和發(fā)展大局，強化安全監(jiān)督和管理。公路運輸安全抓好 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” ；水路運輸安全重點抓渡口渡船、客船和旅游船的安全；公路施工抓好險路、險段和爆破物品的管理。 公路運輸企業(yè)行車事故百車死亡率控制在 2 人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟損失控制在 8 萬元以內(nèi)。 水路安全管理。 三、工作措施 （一）、在領(lǐng) 導(dǎo)上抓人員到位。 （二）、在措施上抓責(zé)任到位。 （三）、在行動上抓落實到位 春運工作。 水路。針對渡口渡船和農(nóng)用船存在的安全問題，檢查組對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有反饋情況并提出整改意見。 對 11 處渡運量小、經(jīng)濟和社會效益底，且渡船無安全防護設(shè)施，不適宜設(shè)置渡口，我們匯同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)人民政府，在充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，報告縣政府后，予以撤銷。 10 月份 第 6 頁 共 12 頁 松樹嶺電站蓄水發(fā)電形成庫區(qū)后，為方便出行，當(dāng)?shù)乩习傩占娂娨筚彺瑓⒓佣煽诙蛇\。關(guān)口前移，崗位下移，認真履行日常監(jiān)管職能。 5 月 26 日全縣召開了有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的 8 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)長參加的水路交通安全會，副局長 xxx 通報了我縣水路交通安全管理狀況，副縣長 xxx 與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長簽定了《 xx 年渡口船舶管理安全責(zé)任書》，各 第 7 頁 共 12 頁 鄉(xiāng)鎮(zhèn)長就轄區(qū)內(nèi)的船舶安全管理表態(tài)發(fā)言，副縣長 xxx 就如何抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理 強調(diào)了四點：一是對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理按照屬地管理原則堅決把思想認識落實到位；二是堅決消除水上交通安全隱患；三是堅持把機制抓到位，堅持把目標(biāo)落實到實處，杜絕任何責(zé)任事故，作為縣政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鋼性考核目標(biāo)；四是堅決把責(zé)任機制和工作措施落實到位，并要求今年水路交通安全達到零事故。加大宣傳力度，提高全員安全意識，一是在站內(nèi)外醒目位置懸掛宣傳橫幅 4 幅，張貼標(biāo)語 30 多張，召開了由局分管領(lǐng)導(dǎo)、運管、公司負責(zé)人參加的安全動員會，結(jié)合安全例會，認真學(xué)習(xí)安全管理的各項政策法律法規(guī)，共同營造一個重視安全工作的良好氛圍，使全體員工對安全工作的認識有一個新的提高。同時，針對公路水毀、塌方影響安全行車的現(xiàn)狀，教育駕駛員不得有冒險和僥幸心里，特別是鮑竹路、竹向路如果不能保證安全的情況下，不能 發(fā)班。 ⑵ 、抓源頭管理，促措施到位。在對 “ 客運站場安全監(jiān)管 ” 中，重點抓了客運安全管理，堅決做到了 “ 三堅持 ” 、 “ 四不準(zhǔn) ” 和 “ 五禁止 ” 。 “ 五禁止 ” 是技術(shù)狀況不全的車輛禁止進站，準(zhǔn)駕資質(zhì)不符合的駕駛員禁止上車，證照不全的禁止排班，禁止 “ 三品 ” 上車出站，禁止超員車出站。 “ 村村通 ” 客車的開通，可以使首批 4 萬余名 農(nóng)民兄弟坐上安全舒適的車輛，對促進區(qū)域經(jīng)濟交流、加快農(nóng)民脫貧致富的步伐，為保證道路安全運行，提供了堅強的物質(zhì)保障。各施工路段主要采
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