3關于如何突破城市管理瓶頸之農(nóng)貿(mào)市場短缺調(diào)研思考-wenkub
2024-08-17 20 本頁面
【正文】 鐵路、工業(yè)園區(qū)等大批重點建設項目的推進， XX縣區(qū)基礎建設投入嚴重不足，加之 XX 縣區(qū)可建設用地少，心得體會農(nóng)貿(mào)市場、公共停車場 等基礎設施建設歷史欠賬較多。相比十幾年前，當前 xx 縣農(nóng)貿(mào)市場建設的投入不升反降，詠歸社區(qū)、玉田社區(qū)、石龍社區(qū)等轄區(qū)內(nèi)竟沒有一個農(nóng)貿(mào)市場。 二、造成 xx 縣農(nóng)貿(mào)市場短缺、市容管理困難的原因 （一）規(guī)劃缺乏統(tǒng) 一，政府投入不足。隨著xx 縣城鎮(zhèn)化建設的不斷深入，下山脫貧、最全面的范文參考寫作網(wǎng)站地質(zhì)災害搬遷等民生項目推進，農(nóng)村人口源源不斷向 XX縣區(qū)聚集。然而，隨著城市管理工作不斷深入， xx縣農(nóng)貿(mào)市場短缺、馬路市場橫生等一些深層次問題和矛盾逐漸顯現(xiàn)出來，一定程度上制約了城市管理工作發(fā)展?？h綜合行政執(zhí)法局為更好地改善縣城市容環(huán)境，就如何突破城市管理瓶頸，妥善解決 xx 縣農(nóng)貿(mào)市場短缺和社會需求不斷增加之間的矛盾積極展開調(diào)研。目前，縣城人口數(shù)量已經(jīng)翻倍，但相比十幾年前，農(nóng)貿(mào)市場數(shù)量卻減半，這一畸形發(fā)展致使縣城流動攤販泛濫、馬路市場橫生，甚至像興貿(mào)路這樣的主街道 都演變?yōu)槁短燹r(nóng)貿(mào)市場， 第 2 頁 共 7 頁 嚴重影響了市容環(huán)境和車輛行人的正常通行，并且，這種狀況持續(xù)了十多年，一度被省專家稱為全省最大的馬路市場。按照城市基礎設施配套標準， XX縣區(qū)每 1萬人就需一個 1000平方米左右的農(nóng)貿(mào)市場，每個農(nóng)貿(mào)市場服務半徑約為 500 米。更為嚴峻的是，相關部門至今仍沒有出臺一套科學 第 3 頁 共 7 頁 完備的市場體系規(guī)劃和新農(nóng)貿(mào)市場的投入建設計劃，這成為 xx縣農(nóng)貿(mào)市場短缺、市容管理困難的最主要原因。另外，石龍新街農(nóng)貿(mào)市場、周墩果蔬批發(fā)市場等公共設施多為民間機構投資建設，政府吸引民資投入運
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