【正文】 貨物滅失或無法正常使用的， 按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。 六、違約責(zé)任 甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。 二、運(yùn)輸方式 上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。 三、甲方的義務(wù) 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予 更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。 五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。 甲方： __________________ 乙方： __________________ ______年 ______月 ______日 貨物運(yùn)輸合同范本篇 2 承運(yùn)方： 托運(yùn)方： 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 承運(yùn)方需按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍? 托運(yùn)方若因 托運(yùn)方應(yīng)依照約定時(shí)間裝卸貨物，承運(yùn)方車輛到達(dá)托運(yùn)方兩小時(shí)內(nèi)需裝卸完畢，若超時(shí)或多地點(diǎn)裝卸按照承運(yùn)方訂定的價(jià)目另計(jì)附加費(fèi)，所以隨道費(fèi)、過渡、過橋費(fèi)用均由托運(yùn)方支付。 1由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 第二條承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任 向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。承運(yùn)方必須按托運(yùn)方之要求，按時(shí)將貨物交給托運(yùn)方所指定的收貨人，并辦好交接手續(xù)及簽回具有收貨人簽章的收貨單據(jù)并 交回給托運(yùn)方。 運(yùn)輸過程中貨物遺失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時(shí)等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。 承運(yùn)方須對(duì)所聘請(qǐng)的雇員做出背景調(diào)查與核實(shí)，確保所聘請(qǐng)的雇員具有高誠(chéng)信度，與罪犯、 _、或其它不良分子無任何聯(lián)系。 字樓一樓業(yè)務(wù)辦公室，休息時(shí)間大約： 1— 3 小時(shí)，就餐地點(diǎn)：工廠職員餐廳。 第四條本合同一式二份，自雙方簽字后生效；由托運(yùn)方和承運(yùn)方各執(zhí)一份。貨物合理消耗外，按市場(chǎng)價(jià)賠償；因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運(yùn)人無關(guān)。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運(yùn)規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。 雙方共同協(xié)議以達(dá)成。若甲方未能按時(shí)交付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)按照 %收取滯納金。甲方在交付貨物時(shí)，應(yīng)將物品保質(zhì)期、儲(chǔ)存條件等具體情況告知乙方，若因甲方告知不明導(dǎo)致物品受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。若乙方已盡通知義務(wù)，但甲方收貨人仍未及時(shí)接收貨物導(dǎo)致貨物受損的，乙方不負(fù)責(zé)任。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人。為了明確職責(zé)，雙方本著平等一致、互惠互利、不違反市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律的原則，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，以便雙方共同遵守。 三、雙方的權(quán)利及義務(wù)： 甲方的權(quán)利 。按合同規(guī)定向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)用，并按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交付托運(yùn)貨物。 五、違約責(zé)任 a)甲方責(zé)任 未按照合同規(guī)定的時(shí)間和要求 在普通貨物中夾帶，匿報(bào)危險(xiǎn)物品，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)側(cè)翻，爆炸，腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)及到達(dá)收貨地點(diǎn) (合理浮動(dòng)時(shí)間為 12 天 )，超過 3 天以上到達(dá)托運(yùn)方指定地點(diǎn)時(shí)，承運(yùn)方應(yīng)按運(yùn)貨物總運(yùn)費(fèi) 30%作為給托運(yùn)方的賠償金。乙方應(yīng)在確定損失價(jià)值之日起一個(gè)月內(nèi)向甲方承付賠償金。附表是合同不可分割一部分，具有同等法律效力。若有未盡事宜，得經(jīng)雙方協(xié)商確認(rèn)后以補(bǔ)充合約方式簽訂。 如果乙方需變更價(jià)格，須提前 1 個(gè)月書面通知甲方。并對(duì)所提供托運(yùn) 資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。 三、第三條：乙方責(zé)任 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。 乙方同意采用以下方式收款： 由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：賬戶名：物流有限公司開戶行：建行支行賬號(hào)： 以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知 (需加蓋公章 )。 六、第六條：違約責(zé)任 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用 10%向甲方支付違約金。 合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。 第四條、裝卸責(zé)任 發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 ______負(fù)責(zé)，收貨方卸貨由 ______負(fù)責(zé)。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。 貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。 司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當(dāng)即提出，并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場(chǎng)做好相關(guān)記錄，共同簽字確認(rèn)；否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。 乙方或收貨人已按本合同第九條、第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。 本合同有效期內(nèi)，因國(guó)家宏觀調(diào)控，及油價(jià)調(diào)整高于 10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。合同期滿前一個(gè)月內(nèi)，若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。 甲方（簽章）： __________________代表人： __________________ 乙方（簽章）： __________________代表人： __________________ 合同簽訂時(shí)間：