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倉(cāng)儲(chǔ)成本分析-wenkub

2023-04-01 18:44:53 本頁(yè)面
 

【正文】 修理費(fèi)。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 燃料和動(dòng)力費(fèi)用。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 若機(jī)器設(shè)備、工具不是自有而是通過(guò)租賃獲得時(shí),應(yīng)用租金代替折舊;當(dāng)由租賃方負(fù)責(zé)設(shè)備與工具的維修時(shí),租金中包含了維修費(fèi),因此,就不必再計(jì)算維修費(fèi)用了;當(dāng)租賃方不負(fù)責(zé)設(shè)備與工具的維修時(shí),租金中未包含維修費(fèi),此時(shí),在租金以外,還應(yīng)計(jì)入維修費(fèi)用。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 能源、低值易耗品的耗費(fèi)成本。 人工成本。 文字記錄工作的費(fèi)用一般直接向客戶收取,如提單制作的成本就以每份提單為單位計(jì)收。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 公共倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)是由公共倉(cāng)庫(kù)的提供方和公共倉(cāng)庫(kù)的承租方通過(guò)談判來(lái)確定的。 此外,如果企業(yè)停止租賃,則租賃倉(cāng)庫(kù)所帶來(lái)的所有費(fèi)用都會(huì)消失。 租賃倉(cāng)庫(kù)的租金費(fèi)用屬于倉(cāng)儲(chǔ)成本,通常是根據(jù)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)租用的倉(cāng)儲(chǔ)空間的大小來(lái)收取的,但隨市場(chǎng)供求情況的變化,租賃倉(cāng)庫(kù)的價(jià)格會(huì)受市場(chǎng)上可供租賃的倉(cāng)儲(chǔ)空間的供給量與需求量的制約。 遞減折舊率法。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 ⑵ 自有倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備的折舊方法 自有倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備的折舊通常受到計(jì)提折舊的基數(shù)、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備的凈殘值、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備的使用年限等因素的影響。 ⑴ 倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備的價(jià)值損耗 ①有形損耗。因此,研究倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成,合理計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)成本,合理控制倉(cāng)儲(chǔ)成本,加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)成本管理是企業(yè)物流管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。倉(cāng)儲(chǔ)成本對(duì)企業(yè)物流成本的影響具有兩重性。一方面,擁有適當(dāng)?shù)膸?kù)存,可以避免由于缺貨而進(jìn)行緊急采購(gòu)時(shí)引起的成本提高;適當(dāng)?shù)膸?kù)存使企業(yè)能在有利時(shí)機(jī)進(jìn)行銷售,或在有利時(shí)機(jī)實(shí)施購(gòu)進(jìn),從而增加銷售利潤(rùn)或減少了購(gòu)進(jìn)成本。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 二、倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成與計(jì)算 (一)倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成 、購(gòu)買或租賃倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備(倉(cāng)庫(kù)建筑物、貨架等)所帶來(lái)的成本。有形損耗是指?jìng)}庫(kù)等設(shè)施設(shè)備由于使用和自然力的影響而引起的服務(wù)潛能的降低。 ①直線法 平均年限法。是指每年用一個(gè)人為確定的、呈遞減趨勢(shì)的折舊率來(lái)計(jì)算折舊的方法。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 租賃倉(cāng)庫(kù)的租金合約一般期限都很長(zhǎng)(如 5年),而企業(yè)租用的空間大小是基于該期限內(nèi)的最大儲(chǔ)存需求而定的。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 公共倉(cāng)庫(kù) 公共倉(cāng)庫(kù)與租賃倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別是:公共倉(cāng)庫(kù)在提供倉(cāng)儲(chǔ)空間的同時(shí),可以為企業(yè)提供各種各樣的物流服務(wù),比如:卸貨、存儲(chǔ)、存貨控制、訂貨分類、拼箱、運(yùn)輸安排、信息傳遞以及企業(yè)要求的其他服務(wù)。 公共倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)由三個(gè)部分組成:存儲(chǔ)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)和附加成本,它們各自具有不同的特征,而且它們的費(fèi)率通常也是各不相同的。 對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),公共倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)所有成本都可變的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。包括從事該項(xiàng)作業(yè)的員工工資、加班費(fèi)、獎(jiǎng)金、福利、勞保等。出入庫(kù)操作、驗(yàn)貨、備貨、日常貨品養(yǎng)護(hù)與管理、場(chǎng)所管理作業(yè)中有能源、低值易耗品的耗費(fèi),則應(yīng)當(dāng)將這些費(fèi)用計(jì)入相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本。 出入庫(kù)操作、驗(yàn)貨、備貨、日常貨品養(yǎng)護(hù)與管理、場(chǎng)所管理作業(yè)應(yīng)當(dāng)分?jǐn)偟墓芾碣M(fèi)等間接成本。指裝卸搬運(yùn)機(jī)械在運(yùn)行和操作過(guò)程中耗用的燃料、動(dòng)力所產(chǎn)生的成本。指為裝卸搬運(yùn)機(jī)械和工具進(jìn)行維護(hù)所發(fā)生的工料成本。指支付給外單位支援裝卸搬運(yùn)工作所發(fā)生的成本。指在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中,因此項(xiàng)工作造成的應(yīng)由本期成本負(fù)擔(dān)的貨損、機(jī)械損壞、外單位人員傷亡等事故所發(fā)生的損失,包括貨物破損差失和損壞機(jī)械設(shè)備所支付的修理成本。 流通加工材料成本。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 低值易耗品成本。 維修費(fèi)。 此外,流通加工成本還包括:因?yàn)榱魍庸ぎa(chǎn)生的廢品損失成本、流通加工作業(yè)外包成本、流通加工作業(yè)的事故損失和流通加工作業(yè)應(yīng)分擔(dān)的管理費(fèi)等間接成本。公司將資料印好,然后由 UPS 直接將資料由印刷廠送往各地的分撥點(diǎn)。該公司針對(duì)需要印刷 500萬(wàn)冊(cè)資料的典型活動(dòng),其成本核算如表 方案 方案一 方案二 成本變化 從工廠直接運(yùn)輸 通過(guò)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸 生產(chǎn)成本 500, 425, 75, 運(yùn)輸成本 至倉(cāng)庫(kù) 50, +50, 至當(dāng)?shù)? 250, 100, 150, 倉(cāng)儲(chǔ)成本 75, +75, 總計(jì) 750, 650, 100, 單位:美元 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 從上表可以看出: 500萬(wàn)冊(cè)資料從工廠直接運(yùn)輸?shù)接脩羰种泻屯ㄟ^(guò)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸?shù)接脩羰种兴С龅纳a(chǎn)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是不同的,雖然方案二的實(shí)施會(huì)增加一定的倉(cāng)儲(chǔ)成本,但運(yùn)輸費(fèi)用的降低在抵消增加的倉(cāng)儲(chǔ)成本后還結(jié)余 100,000美元。 、全過(guò)程和全方位的管理。 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 三、降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的方法與手段 (一)合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)空間的取得方式,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本 企業(yè)取得倉(cāng)儲(chǔ)空間的方式有三種選擇,即自有倉(cāng)庫(kù)、租賃倉(cāng)庫(kù)或采用公共倉(cāng)庫(kù)。 具有多種產(chǎn)品線,需求穩(wěn)定的企業(yè),倉(cāng)庫(kù)具有穩(wěn)定的周轉(zhuǎn)量,因此選擇自有倉(cāng)庫(kù)最經(jīng)濟(jì)。隨著企業(yè)貨物吞吐量的不斷提升,“公共倉(cāng)庫(kù)”;“租賃倉(cāng)庫(kù),手工搬運(yùn)”;“自有倉(cāng)庫(kù),托盤 叉車搬運(yùn)”;“自有倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)搬運(yùn)”會(huì)依次成為企業(yè)最佳的選擇。具體方法有采用窄巷道式通道,配以軌道式裝卸車輛,以減少車輛運(yùn)行寬度要求;采用側(cè)叉車、轉(zhuǎn)柱式叉車,以減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的寬度。 ,優(yōu)化搬運(yùn)路線,盡量減少裝卸、搬運(yùn)次數(shù)與搬運(yùn)距離。這種方法與工作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)商品相比,具有準(zhǔn)確程度高、誤差少、度快的優(yōu)點(diǎn)。吞吐量是指計(jì)劃期內(nèi)倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)供應(yīng)物品的總量,計(jì)量單位通常為“噸”,計(jì)算公式為: 吞吐量 = 入庫(kù)量 + 出庫(kù)量 + 直撥量 第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑵ 庫(kù)存量。 庫(kù)房使用面積是指庫(kù)房墻內(nèi)面積減去墻、柱、樓(電)梯等固定建筑物面積;貨場(chǎng)使用面積是指貨場(chǎng)總面積減去排水明溝、燈塔、水塔等固定建筑面積。通常以統(tǒng)計(jì)在冊(cè)的設(shè)備臺(tái)數(shù)和處于良好狀態(tài)的設(shè)備臺(tái)數(shù)來(lái)表示。賬貨相符率是指在進(jìn)行物品盤點(diǎn)時(shí),倉(cāng)庫(kù)保管的物品賬面上的結(jié)存數(shù)與庫(kù)存實(shí)有數(shù)量的相互符合程度。 %100??某種物品入庫(kù)總量某種物品損耗量物品損耗率第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑷ 缺貨率。業(yè)務(wù)賠償費(fèi)率是以倉(cāng)庫(kù)在計(jì)劃期內(nèi)發(fā)生的業(yè)務(wù)賠罰款占同期業(yè)務(wù)總收入的百分比來(lái)計(jì)算,此項(xiàng)指標(biāo)反映倉(cāng)庫(kù)履
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