【正文】 此價(jià)格不適用于新港東站和琶洲站 4月、 10月和 11月交易會(huì)期間墻畫發(fā)布，交易會(huì)價(jià)格請(qǐng)參見 《 2023年會(huì)展媒體銷售手冊(cè) 》 。如需調(diào)整位臵將以同站點(diǎn)、同站級(jí)的順序由我司安排； SA級(jí)站點(diǎn)三連裝燈箱 +屏蔽門貼兩套起售，六連裝發(fā)布； 五號(hào)線站點(diǎn)和四號(hào)線部分站點(diǎn)不能發(fā)布屏蔽門貼媒體，僅以連裝燈箱形式發(fā)布，媒體費(fèi)相同； 此價(jià)格不適用于新港東站和琶洲站 4月、 10月和 11月交易會(huì)期間的燈箱和屏蔽門貼發(fā)布，交易會(huì)價(jià)格請(qǐng)參見 《 2023年會(huì)展媒體銷售手冊(cè) 》 。 媒體特點(diǎn) 覆蓋人群 ： 所有入站、出站及途經(jīng)站廳的人群 接觸時(shí)間 ： 平均 媒體優(yōu)勢(shì) ?畫面連貫，主動(dòng)關(guān)注率高； ?媒體干擾度低，傳播效果好。 主題換乘 黃金空間 聚焦品牌 主題換乘 黃金空間 聚焦品牌 換乘區(qū) —— 乘客換乘兩條地鐵線路的必經(jīng)之地 黃金換乘區(qū)內(nèi)，空間結(jié)構(gòu)錯(cuò)落有致，媒體形式豐富多樣，營(yíng)造出一個(gè)多層次的主題空間，結(jié)合龐大的客流量，打造出轟動(dòng)性的廣告效果。 媒體特點(diǎn) 覆蓋人群 ： 途經(jīng)站臺(tái)、所有候車及過往車上的人群。 主題站廳 品牌空間 創(chuàng)意無限 超級(jí)重型媒體組合，囊括站廳所有媒體，營(yíng)造出自成一派的品牌空間，創(chuàng)意的畫面，磅礴的氣勢(shì)，完美地展現(xiàn)了品牌強(qiáng)大的實(shí)力與銷售主張。如需調(diào)整位臵將以同站點(diǎn)、同站級(jí)的順序由我司安排； 套裝燈箱按照套裝設(shè)臵的線路站級(jí)比例由我司統(tǒng)一分配點(diǎn)位同期發(fā)布，可兩連裝發(fā)布； 刊例價(jià)價(jià)格不適用于新港東站和琶洲站 4月、 10月和 11月交易會(huì)期間的燈箱發(fā)布，交易會(huì)價(jià)格請(qǐng)參見 《 2023年會(huì)展媒體銷售手冊(cè) 》 。如需調(diào)整位臵將以同站點(diǎn)、同站級(jí)的順序由我司安排； 連裝燈箱加收 10%連裝費(fèi)； 三連裝以上燈箱可以組合發(fā)布屏蔽門貼或燈箱間墻貼，組合發(fā)布加收 10%媒體費(fèi)； 此價(jià)格不適用于新港東站和琶洲站 4月、 10月和 11月交易會(huì)期間的燈箱發(fā)布，交易會(huì)價(jià)格請(qǐng)參見 《 2023年會(huì)展媒體銷售手冊(cè) 》 。 12封大燈箱 品牌之窗 全天候亮燈，色彩絢麗奪目，視覺沖擊力強(qiáng)； 近距離觀賞，長(zhǎng)時(shí)間接觸，有利于加強(qiáng)品牌記憶。 激情盛會(huì) 和諧亞洲 搭乘廣州地鐵廣告媒體快車，可快速撬動(dòng)龐大的亞運(yùn)商機(jī) 媒體介紹 廣州地鐵發(fā)展迄今，已經(jīng)超越了交通工具本身的價(jià)值，成為廣州的城市動(dòng)脈，每天將承載著超過 550萬人次的客流奔跑在時(shí)代前沿。廣州地鐵昂首雄姿開往頂級(jí)賽事，帶領(lǐng)上億觀眾共享亞運(yùn)盛宴。 各線歷年日均客流 歷年日均客流 數(shù)據(jù)顯示，目前城市居民的居家時(shí)間逐年減少，除去睡眠時(shí)間， 70%以上的時(shí)間是暴露在戶外環(huán)境中，如上班、上學(xué)、逛街購物等，對(duì)電視媒體的接觸逐漸減少，對(duì)戶外媒體的接觸日益增加。大量的商貿(mào)人群（中山八、廣州火車站）及外資企業(yè)的高級(jí)白領(lǐng)（小北、淘金、區(qū)莊）都匯集于此。 四號(hào)線：年輕時(shí)尚、科技體現(xiàn) 四號(hào)線與二號(hào)線對(duì)接，貫穿大學(xué)城，直達(dá)黃閣。 二號(hào)線：持續(xù)滲透、消費(fèi)源泉 二號(hào)線貫通珠江南北，成為海珠區(qū)居民出行的重要通道，也是白領(lǐng)人群的居住區(qū)域，是消費(fèi)的源泉。 地鐵商圈價(jià)值 2023年，廣州地鐵媒體資源由原來的四條線路增加至 9條，網(wǎng)絡(luò)區(qū)域更廣，商圈價(jià)值更高，目標(biāo)人群更精準(zhǔn)。一號(hào)線所承擔(dān)的客流也逐漸分流到二、三、四、五等其他線路，地鐵所帶來的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)也日趨顯著。 148個(gè)站點(diǎn)， 235公里， 9線連網(wǎng)，全城覆蓋，廣州地鐵以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)輻射能力成為市民出行的首選交通工具。 聲明： 本刊例價(jià)生效日期： 2023年 1月 1日； 亞運(yùn)會(huì)時(shí)段發(fā)布的媒體詳見我司提供的亞運(yùn)產(chǎn)品，非亞運(yùn)產(chǎn)品在 2023年 911月發(fā)布費(fèi)加收 20%附加費(fèi)； 媒體最短發(fā)布期為一個(gè)月，每月有效發(fā)布天數(shù)不少于 28天。 歷經(jīng)數(shù)年風(fēng)雨征程，廣州地鐵廣告用心溝通、真誠服務(wù)，認(rèn)真分析客戶的特點(diǎn)和需求并制定新的標(biāo)準(zhǔn)，專注于思維、技術(shù)、形式的創(chuàng)新，給予客戶最高的投資回報(bào)，不斷創(chuàng)造令業(yè)界驚嘆的奇跡。廣州地鐵 — 2023媒體產(chǎn)品手冊(cè) 廣州地鐵廣告 網(wǎng)絡(luò)傳播，創(chuàng)意無限 廣州地鐵秉承著城市交通軌道的開拓精神，為城市發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為人文交流架設(shè)橋梁。 2023年，是廣州地鐵借助九線連網(wǎng)而騰飛崛起的一年，多條地鐵新線路的開通以及亞運(yùn)會(huì)的召開，將帶來無限機(jī)遇并創(chuàng)造更大價(jià)值。低于一個(gè)月短期發(fā)布加收20%媒體費(fèi)； 媒體發(fā)布須符合我司媒體發(fā)布規(guī)則，主要內(nèi)容請(qǐng)參閱媒體制作及發(fā)布注意事項(xiàng)； 產(chǎn)品包含的媒體數(shù)量、媒體尺寸、制作費(fèi)、上刊費(fèi)以我司提供的媒體制作資料為準(zhǔn)； 所有媒體費(fèi)不包含制作費(fèi)用。城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)張不僅改變了大眾的行為習(xí)慣，還帶動(dòng)了城市與城市之間的密集交流，其巨大的影響力輻射整個(gè)華南地區(qū)。 線網(wǎng) —— 匯聚 通過換乘站的樞紐作用，地鐵乘客匯聚在縱橫交織的地鐵線網(wǎng)中，不停流動(dòng)。 縱橫交錯(cuò)的地鐵線網(wǎng)不僅貫穿廣州中心城區(qū)，更連接廣州的主要商圈和繁華商業(yè)區(qū)、新舊交易會(huì)館以及廣州高端商務(wù)區(qū)，途經(jīng)政府要地、高檔住宅區(qū)，貫穿大學(xué)城，人流量巨大，匯集了高密度的高端、高素質(zhì)客流。連接新舊交易會(huì)館，是廣州會(huì)展經(jīng)濟(jì)的交通動(dòng)脈。不僅延伸了二號(hào)線的客流，更是 20萬大學(xué)城師生進(jìn)出市區(qū)的專線通道，成為大學(xué)城內(nèi)貫穿南北的主要交通干線。 客流價(jià)值 隨著地鐵線網(wǎng)的逐步完善， 2023年地鐵已經(jīng)成為人們出行的首選交通工具，各線客流量穩(wěn)步攀升，每天有超過 500萬人次的目光聚焦于此。戶外媒體已經(jīng)成為直接面對(duì)市民的大眾媒體。搭乘廣州地鐵廣告的媒體快車，將快速撬動(dòng)龐大的亞運(yùn)商機(jī)，直接提升品牌美譽(yù)度和國(guó)際知名度?？v橫交錯(cuò)的地鐵網(wǎng)線延伸至廣州的主要商圈和各大亞運(yùn)場(chǎng)館，在推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)崛起的同時(shí)，也促進(jìn)著亞運(yùn)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。 可 10個(gè)或 30個(gè)為一組，套裝發(fā)布，網(wǎng)絡(luò)覆蓋。 線路 站級(jí) 二號(hào)線 三號(hào)線 四號(hào)線 五號(hào)線 媒體費(fèi) （元 /月 .套） 單次制作費(fèi) （元 /套） 5 A++ 1 1 —— —— 130,000 4,500 A+ 1 1 1 1 A 1 1 1 1 備注： 燈箱媒體不定位發(fā)布； 如遇高級(jí)別媒體發(fā)布需移位。 品牌專列 資訊空間 媒體形式由車廂看板、車門玻璃貼、車窗貼、車椅側(cè)貼組成，豐富多樣，可全方位，多角度地展現(xiàn)產(chǎn)品特點(diǎn)；封閉的品牌空間，可享受專列的尊貴，避免了其他信息的干擾，具有極佳的傳播效果。 媒體特點(diǎn) 覆蓋人群 ： 全站所有人群 接觸時(shí)間 ： 平均 媒體優(yōu)勢(shì) ?多種媒體，自由創(chuàng)意； ?全面包圍，強(qiáng)制灌輸； ?廣告氣勢(shì)磅薄，效果顯著。 接觸時(shí)間 ： 平均 媒體優(yōu)勢(shì) ?封閉的候車空間，長(zhǎng)時(shí)間有效鎖定乘客目光； ?網(wǎng)羅當(dāng)站及過往車上的客流，覆蓋面廣； ?全面包圍，立體視覺包裝，品牌形象佳。 媒體特點(diǎn) 覆蓋人群 ： 兩線交叉換乘的所有途徑本站的人群 接觸時(shí)間 ： 平均 媒體優(yōu)勢(shì) ?黃金換乘，效果震憾； ?獨(dú)享空間，創(chuàng)意無限； ?客流集中，主動(dòng)關(guān)注率高，廣告到達(dá)率高。 線路 站級(jí) 媒體費(fèi) （元 /月 .套） 單次制作費(fèi) （元 /套） 制作工藝 5 SA 300,000 燈箱按 450元 /個(gè)， 墻貼以媒體制作資料為準(zhǔn) 背噴燈片、可移除背膠，裁邊， 使用期限叁個(gè)月 A++ 300,000 A+ 150,000 A 80,000 備注： 自然月發(fā)布； 媒體需整體發(fā)布，不得拆分； 每套品牌墻所包含的媒體形式、數(shù)量和制作費(fèi)用以我司提供的媒體制作資料為準(zhǔn)； 此價(jià)格不適用于新港東站和琶洲站 4月、 10月和 11月交易會(huì)期間的品牌墻發(fā)布，交易會(huì)價(jià)格請(qǐng)參見 《 2023年會(huì)展媒體銷售手冊(cè) 》 連裝燈箱 +屏蔽門貼 里應(yīng)外合的立體傳播 分布在各線路站臺(tái)候車區(qū) 為候車的乘客提供一份消遣，可讓乘客主動(dòng)關(guān)注廣告信息；內(nèi)外呼應(yīng)的通透效果，延伸了視覺空間，能生動(dòng)地展示品牌特點(diǎn)；大面積發(fā)布，可遠(yuǎn)觀亦可近賞，避免了視覺疲勞，傳播效果更好。 套裝名稱 線路 站級(jí) 站點(diǎn) 媒體費(fèi) （元 /月 〃 套） 單次制作費(fèi) （元 /套） 制作工藝 三連裝站臺(tái)燈箱 +屏蔽門貼 5 SA —— 130,000 3,600 背噴燈片、可移除背 膠，裁邊，使用期限 叁個(gè)月 A++ —— 120,000 3,600 A+ —— 70,000 3,600 A —— 50,000 3,600 三連裝站臺(tái)燈箱 +屏蔽門貼套裝 5 A++ 2套 —— 300,000 18,000 A+ 2套 —— A 1套 —— 單邊站臺(tái)連裝燈箱 +屏蔽門貼 5 A++ 林