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汽車(chē)電子巡航和被動(dòng)輔助安全系統(tǒng)的原理與檢測(cè)-wenkub

2023-03-18 19:33:46 本頁(yè)面
 

【正文】 控制開(kāi)關(guān)電路不正常 ( 3)系統(tǒng)故障代碼的消除 完成修理后,可通過(guò)關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、拆下繼電器盒蓋 “ 10S”或更長(zhǎng)的時(shí)間,清除被保留的系統(tǒng)故障代碼 接上熔斷器,應(yīng)顯示正常的代碼 ( 4)對(duì)信號(hào)輸入的檢查 見(jiàn)教材 P296 表 48 ( 5) 信號(hào)消除部分的檢查 見(jiàn)教材 P297 表 49 ( 6) 巡航控制系統(tǒng)故障排除順序 見(jiàn)教材 P297 表 410 凌志 400巡航控制系統(tǒng)部分原理圖 ? 汽車(chē)電子巡航系統(tǒng)原理與檢測(cè) ?汽車(chē)被動(dòng)輔助安全系統(tǒng)的原理與檢測(cè) 內(nèi)容提要 汽車(chē)被動(dòng)輔助安全系統(tǒng)的 作用 當(dāng)汽車(chē)遭受碰撞導(dǎo)致減速度急劇變化時(shí),氣囊迅速膨脹,在駕駛員、乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣墊,利用氣囊排氣流的阻尼作用來(lái)吸收人體慣性力產(chǎn)生的動(dòng)能從而減輕人體遭受傷害的程度。 凌志 400輔助防護(hù)系統(tǒng)零件位置圖 SRS指示燈; 右前碰撞傳感器; 乘員席氣囊組件 SRS ECU ; 右座椅安全帶收緊器; 左座椅安全帶收緊器 駕駛席氣囊組件; 螺旋線束; 左前碰撞傳感器 凌志 400輔助防護(hù)系統(tǒng)電路圖 被動(dòng)輔助安全系統(tǒng)使用注意事項(xiàng) 安全氣囊檢測(cè)注意事項(xiàng) 碰撞傳感器檢測(cè)注意事項(xiàng) 氣囊組件檢查注意事項(xiàng) SRS ECU檢查注意事項(xiàng) 座椅安全帶收緊器檢查注意事項(xiàng) 連接器與線束檢查注意事項(xiàng) 凌志 400輔助防護(hù)系統(tǒng)的檢測(cè) 故障代碼正常的診斷與檢查 電源故障檢查 (教材 P329) 電源電壓的檢查(教材 P330) 故障代碼 11 的診斷與檢查 搭鐵故障檢查 (教材 P330— P331) SRS的 6項(xiàng)檢查(教材 P331P332) 凌志 400輔助防護(hù)系統(tǒng)的故障自診斷 ( 1) 讀碼方法 檢查 SRS指示燈 將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON或 ACC位置,并等待 20S以上 用短接線跨接插座上的 Tc、 E1兩個(gè)端子 根
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