先進(jìn)制造技術(shù)40-wenkub
2023-03-15 14:16:32 本頁面
【正文】 控技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬技術(shù)和 CAD/CAM技術(shù)高度結(jié)合的高科技產(chǎn)品。德國 DMG公司展出 DMUVoution系列加工中心，可在一次裝夾下 5面加工和 5軸聯(lián)動(dòng)加工，可由 CNC系統(tǒng)控制或 CAD/CAM直接或間接控制。但過去因 5軸聯(lián)動(dòng) 數(shù)控系統(tǒng) 、主機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，其價(jià)格要比 3軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床高出數(shù)倍，加之編程技術(shù)難度較大，制約了 5軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的發(fā)展 。 在加工精度方面，近 10年來，普通級(jí)數(shù)控機(jī)床的加工精度已由 10μm提高到 5μm，精密級(jí)加工中心則從 3～ 5μm，提高到 1～ ，并且超精密加工精度已開始進(jìn)入納米級(jí) ()。 從 EMO2023展會(huì)情況來看， 高速加工中心 進(jìn)給速度可達(dá) 80m/min，甚至更高，空運(yùn)行速度可達(dá)100m/min左右。為此 日本 先端技術(shù)研究會(huì)將其列為 5大現(xiàn)代制造技術(shù)之一，國際生產(chǎn) 工程學(xué) 會(huì)（ CIRP）將其確定為 21世紀(jì)的中心研究方向之一。 目前，先進(jìn)制造技術(shù)已經(jīng)是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段之一，許多發(fā)達(dá)國家都十分重視先進(jìn)制造技術(shù)的水平和發(fā)展，利用它進(jìn)行產(chǎn)品革新、擴(kuò)大生產(chǎn)和提高國家經(jīng)濟(jì)競爭能力。機(jī)械制造及自動(dòng)化系 一、先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展背景 由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，機(jī)械工業(yè)、電子工業(yè)、航空航天工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等，尤其是國防工業(yè)部門，要求尖端科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品向高精度、高速度、大功率、小型化發(fā)展，以及在高溫、高壓、重載荷或腐蝕環(huán)境下長期有效的工作。 二、先進(jìn)制造技術(shù)主要內(nèi)容 ? 數(shù)控技術(shù) ? 并行技術(shù) ? 快速成形技術(shù) ? 虛擬技術(shù) ? 激光加工技術(shù) ? 綠色加工技術(shù) 數(shù)控技術(shù) ? 高速，高精度技術(shù) ? 5軸聯(lián)動(dòng)及復(fù)合加工機(jī)床 ? 柔性制造技術(shù) ? 智能化、開放式、網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控技術(shù) 1。 在轎車工業(yè)領(lǐng)域，年產(chǎn) 30萬輛的生產(chǎn)節(jié)拍是 40秒 /輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點(diǎn)問題之一；在航空和宇航工業(yè)領(lǐng)域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切削力很小的情況下，才能對這些筋、壁進(jìn)行加工。目前世界上許多汽車廠，包括我國的 上海通用汽車公司 ，已經(jīng)采用以高速加工中心組成的生產(chǎn)線部分替代組合機(jī)床。 2。 當(dāng)前由于電主軸的出現(xiàn)，使得實(shí)現(xiàn) 5軸聯(lián)動(dòng)加工的復(fù)合主軸頭結(jié)構(gòu)大為簡化，其制造難度和成本大幅度降低，數(shù)控系統(tǒng)的價(jià)格差距縮小。 并行技術(shù) 并聯(lián)機(jī)床 ? 并聯(lián)機(jī)床是空間機(jī)構(gòu)學(xué)、機(jī)械制造、數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬技術(shù)和 CAD/CAM技術(shù)高度結(jié)合的高科技產(chǎn)品。它克服了傳統(tǒng)機(jī)床串聯(lián)機(jī)構(gòu)刀具只能沿固定導(dǎo)軌進(jìn)給、刀具作業(yè)自由度偏低、設(shè)備加工靈活性和機(jī)動(dòng)性不夠等固有缺陷，可實(shí)現(xiàn)多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工、裝配和測量多種功能，更能滿足復(fù)雜特種零件的加工。另外，由于其進(jìn)給速度的提高，從而使高速、超高速加工更容易實(shí)現(xiàn)。 ? 結(jié)構(gòu)剛度高 ? 由于采用了封閉性的結(jié)構(gòu) (closedloop structure)使其具有高剛性和高速化的優(yōu)點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)負(fù)荷流線短，而負(fù)荷分解的拉、壓力由六只連桿同時(shí)承受，以材料力學(xué)的觀點(diǎn)來說，在外力一定時(shí)，懸臂量的應(yīng)力與變形都最大，兩端插入 (buildin)次之，再來是兩端簡支撐 (simplysupported)，其次是受壓的二力結(jié)構(gòu)，應(yīng)力與變形都最小的是受張力的二力結(jié)構(gòu)，故其擁有高剛性。 ? 多功能靈活性強(qiáng) ? 由于該機(jī)床機(jī)構(gòu)簡單控制方便，較容易根據(jù)加工對象而將其設(shè)計(jì)成專用機(jī)床，同時(shí)也可以將之開發(fā)成通用機(jī)床，用以實(shí)現(xiàn)銑削、鏜削、磨削等加工，還可以配備必要的測量工具把它組成測量機(jī)，以實(shí)現(xiàn)機(jī)床的多功能。 ? ? 快速成形技術(shù) 快速成形技術(shù) 快速成形技術(shù)又稱快速原型制造 簡稱 RPM技術(shù)，誕生于 20世紀(jì) 80年代后期，是基于材料堆積法的一種高新制造技術(shù)，被認(rèn)為是近 20年來制造領(lǐng)域的一個(gè)重大成果。在這種情況下，自主快速產(chǎn)品開發(fā) (快速設(shè)計(jì)和快速工模具 )的能力 (周期和成
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1