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模板支架體系安全知識講座-wenkub

2023-03-06 09:13:40 本頁面
 

【正文】 塌事故原因分析 三 JGJ1622023中的強條要求 四 高大模板系統(tǒng) 五 模板支架的安全管理 2023年事故發(fā)生部位起數(shù)所占比例 模板坍塌事故統(tǒng)計 2023年事故發(fā)生死亡人數(shù)所占比例 模板坍塌事故統(tǒng)計 從上述數(shù)據(jù)中可以看出,近幾年來,發(fā)生在腳手架與模板部位的安全事故約占全部事故的 1/4 左右,而發(fā)生在腳手架與模板部位的死亡事故更是高達 1/3左右。 模板坍塌事故案例 模板坍塌事故案例 2023年 9月 6日,鄭州市富田太陽城工程在中心采光井施工中,模板支架突然垮塌,造成 7人死亡,17人受傷,特大事故。 西西工程事故案例處理 事故發(fā)生的簡要情況 北京“西西”工程 4地中庭延連五層、總高 21. 8m,樓蓋 (頂板 )面積423. 36m2,為四周支于框架粱上的預應力現(xiàn)澆空心樓板 (厚 550mm,扳內預埋 Φ400GBF 管,根據(jù)圖紙進行支架荷載計算可得到以下數(shù)值: GBF 空心板換算高度 376mm,恒載 +活載為 ,每根立桿最大軸壓力 .) 澆筑自下午 5 時開始,至晚上 10 時 10 分左右 (已接近澆筑完成 )時,從樓蓋的中偏西南部位突然發(fā)生凹陷式垮塌。支撐(頂)立桿不落地(連到橫桿上)或采用搭接接 長和一個方向缺橫桿設置(有的達 3 步未設)的情況嚴重; 7)掃地桿普遍設置過高( 300~ 500mm); 8)扣件普遍擰固不緊,多數(shù)只有 20Nm 時的承載力將比 50N 西西工程事故案例處理 西西工程事故案例處理 事故處理結果 北京市西單西西工地坍塌事故,北京市第一中級人民法院日前對此案終審宣判。 呂大衛(wèi)、吳亞君有期徒刑三年,緩刑三年。 ( 2)鋼管的初彎曲使其實際承載能力大為降低。 ( 2)裂紋、滑絲 ( 3)多次周轉,抗滑承載力下降 ( 4)扣件擰不緊( 40~65KN),整體剛度和抗滑能力下降 材 料 U形支托 絲杠長度 400㎜ - 600㎜ 絲杠直徑 ≥36 ㎜ U型托架鋼板厚度不小于 3㎜ ,翼板高度不應低于 30㎜ . 絲杠不得存在彎曲 \滑絲現(xiàn)象 . 使用伸出長度不得超出總長的2/ 3. 構造及搭設質量缺陷 一 掃地桿及水平桿 無掃地桿、掃地桿單向設置 掃地桿不連續(xù) 掃地桿過高 水平桿間距不合理,未可靠連接 當不設置掃地桿時,立桿最大承載力只是設置掃地桿時的 31% 構造及搭設質量缺陷 a 為豎直桿伸出頂端水平桿長度 d 為掃地桿高度 構造及搭設質量缺陷 水平桿單向設置 水平桿應雙向設置且與立柱扣接 構造及搭設質量缺陷 二 立 桿 立桿排列不齊、垂直度差 無頂托、頂托過長、單鋼管次楞 基礎無墊木 搭接、對接錯誤 單鋼管次楞 無頂托 構造及搭設質量缺陷 同一步距接長 架頂是最危險的部位! 構造及搭設質量缺陷 三 剪刀撐 無剪刀撐 剪刀撐與立桿未連接 剪刀撐搭接不到位 剪刀撐設置不到位 構造及搭設質量缺陷 殘存架體未見剪刀撐 構造及搭設質量缺陷 無掃地桿 立桿底部無墊木 立桿歪斜 無 U型支承,扣件傳力 梁底無專門豎向支承、橫向鋼管跨度大 荷載及設計 在施工過程中,由于施工人員不按方案而憑經(jīng)驗搭設,立桿間距或步距過大,不設置剪刀撐、掃地桿,立桿伸出最上步水平桿長度過長,都會降低了模板支架承載力,結果造成坍塌事故。 對水平力的考慮不夠 原因二:規(guī)范按單桿軸心構件計算,而實際的模板支架立桿,不可避免存在偏心荷載,從而降低承載能力。 3 部分施工企業(yè)的腳手架模板安全專項方案套用,根本不能起到指導施工的作用。 7 施工企業(yè)項目部多且分散,檢查很難鋪開。(原文 2款) 2用扣件式鋼管腳手架做支架立柱時,應符合下列規(guī)定:( ) ,其荷載應直接作用在立桿的軸線上, 嚴禁承受偏心荷載 ,并應按單立桿軸心受壓計算; 鋼管的初始彎曲率不的大于 1/1000,其壁厚應按實際檢查
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