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正文內(nèi)容

公路工程cad編號-wenkub

2022-11-28 02:52:54 本頁面
 

【正文】 站系統(tǒng)。 a.地形圖 b.以數(shù)字形式來表示地形的方法 c.立體模型 d.?dāng)?shù)據(jù)模型 25.?dāng)?shù)字地面模型的種類有 (c)數(shù)模。 a.相互關(guān)聯(lián) b.簡單統(tǒng)一 c.?dāng)?shù)據(jù)多樣 d.?dāng)?shù)據(jù)雜亂 21.軟件維護(hù)是指 (b)。 a.支持程序 b.滿足 CAD 工作的通用程序 c.編程語言 d.繪圖程序 (abcd) 17.應(yīng)用軟件是指 (c)。 a.圖形看不清 b.圖形顯示效果越好 c.模糊 d.越好 13.鼠標(biāo)器主要用來 (d)。 a.處理速度快 b.存儲容量小 c.內(nèi)存小 d.越多越好 9.工程數(shù)據(jù)庫 是 (c)。 a.易丟失 b.停電丟失 c.不會丟失 d.有時丟失 5.圖形分辨率表示 (a)。 選擇題: 1. CAD 表示 (b)。 31.用等高線串表示的數(shù)模屬于半規(guī)則數(shù)模。 27.?dāng)?shù)字地面模型使路線設(shè)計中可以進(jìn)行 優(yōu)化 設(shè)計。 23.工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)具有 交互式的接口 。 19.地形圖數(shù)字化來采集地形數(shù)據(jù)一般用 數(shù)字化儀 人工輸入或 圖形掃描 矢量化自動判讀。 14.選配 CAD 應(yīng)用軟件的方式大致有以下幾種:一是 直接購買直品軟件 ;二是 自主開發(fā)專用軟件 。 10.圖形輸入板是用來把 圖形 輸入計算機的。 6. CRT 是陰極射線管的別稱。 2.時鐘頻率越高則運算速度越 快 。 18. 半規(guī)則數(shù)模 各原始數(shù)據(jù)點之間均有一定的聯(lián)系。 14. DBMS 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。 10. 語言編譯系統(tǒng) 將高級語言翻譯成機器語言的程序。 6. 路由器 用于連接多個邏輯上分開的網(wǎng)絡(luò)并實現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)的核心器件。 2. 內(nèi)存 存放程序和數(shù)據(jù)的器件。 10.簡述國外公路 CAD發(fā)展概況 ? 答: 60 年代主要用于計算, 70 年代用于設(shè)計圖表的編制, 80 年代走向系統(tǒng)化、集成化、商品化, 90 年代網(wǎng)絡(luò)化、可視化、自動化。 6.簡述在公路設(shè)計中采用 CAD 技術(shù)有哪些優(yōu)點 ? 答:優(yōu)點:①提高設(shè)計工作效率,縮短設(shè)計周期;②提高工程設(shè)計質(zhì)量;③使設(shè)計人員從繁瑣重復(fù)的設(shè)計工作中解放出來,有利于設(shè)計人員創(chuàng)造性的發(fā)揮:④有利于設(shè)計工作的規(guī)范化及設(shè)計成果的標(biāo)準(zhǔn)化。 2.在公路勘測設(shè)計自動化方面,我國與國際先進(jìn)水平相比還存在那些方面的差距 ? 答:與國際先進(jìn)水平的差距主要表現(xiàn)在以下幾個方面: (1).原始數(shù)據(jù)的采集方法單一,沒有充分利用 GPS、航空攝影測量和全站儀等各種現(xiàn)代化高效的數(shù)據(jù)采集手段 (2).?dāng)?shù)字地面模型的應(yīng)用還不普及, CAD 系統(tǒng)缺乏功能強大的數(shù)模的有力支持; (3).在公路 CAD 系統(tǒng)的開發(fā)方面,缺乏更深一層的理論支持: (4).公路 CAD 缺乏工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的支持,缺乏統(tǒng)一的設(shè)計思想,系統(tǒng)化、集成化難以實現(xiàn) 3.我國公路測設(shè)自動化的實現(xiàn)途徑重點在哪些方面 ? 答: 我國公路測設(shè)自動化的實現(xiàn)途徑重點在以下幾個方面: (1).推廣、普及航測數(shù)模技術(shù)在公路設(shè)計中的應(yīng)用; (2).促進(jìn)基于野外實測公路設(shè)計一體化系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣: (3).做好已有公路 CAD 軟件商品化的工作 (4).在公路設(shè)計中充分利用 GPS技術(shù) (5).結(jié)合航測、遙感、GPS的最新研究成果,研究它們在公路測設(shè)中應(yīng)用的方法。 a.可以看的見 b.科學(xué)計算過程與結(jié)果用圖象 表示 c.轉(zhuǎn)為視頻 d.轉(zhuǎn)為電視 8.智能化表示 (d)。 a.單一 b.多樣 c.全面應(yīng)用 GPS d.全部人工測量 4.我國公路 CAD 中,數(shù)字地面模型應(yīng)用 (b)。 18.網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)實現(xiàn)硬件、軟件、信息的 資源共享 。 14. 90 年代國外公路 CAD 逐步向 自動化 過渡。 10. CAD 的概念最早于 60 年代提出。 6.傳統(tǒng)的 測設(shè)技術(shù) 嚴(yán)重地阻礙了公路 CAD 的發(fā)展。 2.公路測設(shè)內(nèi)業(yè)為 設(shè)計 。 4. 集成化 對系統(tǒng)所處理的信息進(jìn)行統(tǒng)一的管理,達(dá)到共享和交換,提高利用率。公路工程 CAD 編號 301 第一章 名稱解釋: 1. GPS 以人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。 5. 智能化 運用人工智能技術(shù)中的專家系統(tǒng)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等實現(xiàn)自動設(shè)計。 3. 遙感可獲 地質(zhì)、水文 資料。 7.我國公路 CAD 基本上是模仿 常規(guī) 的設(shè)計過程。 11.公路 CAD 主要內(nèi)容包括 方案構(gòu)思 、 比選、計算與圖表繪制 、 文件輸出 等。 15.我國公路 CAD 系統(tǒng) 80 年代主要是中小型設(shè)計繪圖系統(tǒng)的應(yīng)用。 選擇題: 1. GPS是 (c)。 a.很廣泛 b.不普及 c.很困難 d.很容易 5.目前公路 CAD 中 (a)工程數(shù)據(jù)庫的支持。 a.硬件具有智能 b.軟件具有智能 c.程序智能化 d.運用人工智能的系統(tǒng) 9.集成化表示 (c)。 4.目前我國公路測設(shè)新技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀: 答:絕大部分公路設(shè)計部門在公路設(shè)計中全面應(yīng)用了 CAD 技術(shù)。 7.簡述 可視化技術(shù) (VISC)? 答:可視化技術(shù)是國際上于 80 年代末提出并發(fā)展起來的一門新技術(shù),它是將科學(xué)計算過程中及計算結(jié)果的數(shù)據(jù)和結(jié)論轉(zhuǎn)化為圖象信息 (或幾何圖形 ),在計算機的圖形設(shè)備上顯示出來,并進(jìn)行交互處理。 11.簡述國內(nèi)公路 CAD 發(fā)展概況 ? 答: 70 年代用于優(yōu)化計算, 80 年代 發(fā)展中小型的設(shè)計繪圖系統(tǒng), 90 年代向集成化、可視化、智能化、三維設(shè)計、高交互性、商品化及自動化發(fā)展。 3. CRT 陰極射線管圖形顯示器。 7. 分辨率 衡量顯示清晰程度的指標(biāo),象素點數(shù)。 11. 支撐軟件 為應(yīng)用軟件提供的開發(fā)數(shù)據(jù)處理及通訊工具軟件 。 15. 工程數(shù)據(jù)庫 適合于工程系統(tǒng)的應(yīng)用軟件的核心數(shù)據(jù)庫。 19. 不規(guī)則數(shù)模 各原始數(shù)據(jù)點之間無任何聯(lián)系。 3.內(nèi)存容量以 字節(jié) 為單位。 7. LCD 是液晶顯示器的英文縮寫。 11,鼠標(biāo)器是用來控制 屏幕光標(biāo) 位 置 和 選取對象操作 的。 15. CAD 系統(tǒng)的選型包括 硬件系統(tǒng) 和 軟件系統(tǒng) 的選型。 20.野外實地測量地形數(shù)據(jù)采集 主要有 全站儀 、 GPS和 常規(guī)方法測量 。 24. 數(shù)字地面模型 是以數(shù)字形式表示的地形資料。 28.方格網(wǎng)數(shù)模屬于 規(guī)則數(shù)模 。 32.半規(guī)則數(shù)模能 適應(yīng) 地形的變化。 a.計算機 b.計算機輔助設(shè)計 c.?dāng)?shù)據(jù)處 d.?dāng)?shù)字化 2.我國公路 CAD(c)年代開始運用中小型設(shè)計繪圖系統(tǒng)。 a.圖形顯示的清晰程度 b.圖形多. c.圖形大小 d.圖形顯示的快慢 6.圖形輸入設(shè)備用來 (b)。 a.工程上的數(shù)據(jù)庫 b.?dāng)?shù)據(jù)庫工程 c.?dāng)?shù)據(jù)庫技術(shù)用于工程設(shè)計中 d.工程項目中的數(shù)琚庫 10.工程數(shù)據(jù)的特點是 (a)。 a.畫老鼠 b.控制老鼠 c.控制屏幕 d.控制屏幕上光標(biāo)的位置 14.繪圖機主要用來 (a)。 a.實用軟件 b可用的軟件 c.針對特點專門應(yīng)用的軟件 d.通用軟件 18. CAD 軟件操作系 統(tǒng) (c)。 a.清洗軟件磁盤 b.更正軟件錯誤,修改、新功能 c.保證軟件清潔 d.保證軟件可用 22.航空攝影是 (b)。 a.方格網(wǎng) b.矩形網(wǎng) c.規(guī)則、半規(guī)則、不規(guī)則 d.三角網(wǎng) 26.高程內(nèi)插是 (d)。 2.簡述中央處理器 (CPU)的組成及各組成部分的功能 ? 答:中央處理器 (CPU)包括運算器和控制器兩部分。 5.操作系統(tǒng)的主要功用是什么 ?答: (1)進(jìn)程管理; (2)存儲器管理; (3)設(shè)備管理; (4)文件管理; (5)作業(yè)管理。 9.地形圖采集的數(shù)據(jù)處理要經(jīng)過哪些步驟 ?答:首先要經(jīng)過旋轉(zhuǎn)、平移和縮放的坐標(biāo)變換過程,然后經(jīng)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到大地或所要求的坐標(biāo)系上,再將圖紙數(shù)據(jù)經(jīng)變形糾正,最后進(jìn)行屬性編碼整理存儲備用。 14.工程數(shù)據(jù)有哪些特點 ?答:特點如下: (1).多 媒體數(shù)據(jù)類型。 15.工程數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)有哪些功能需求 ?答:工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的功能要求 (1).應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)的存儲和管理; (2).應(yīng)支持模式的動態(tài)修改和擴充; (3).應(yīng)支持多版本管理和多庫操作: (4).應(yīng)支持工程性的事務(wù)處理; (5).?dāng)?shù)據(jù)類型應(yīng)具有多釋性: (6).應(yīng)支持交互的用戶接口和多用戶工作。 第三章 圖形支撐軟件 AutoCAD 名稱解釋: 1. 模型空間 用來構(gòu)造所描述對象的 2D、 3D 模型。 5. 比例因子 繪圖機尺寸單位與繪圖單位的比例。 9. 基本繪圖實體 預(yù)先定義的圖形元素。 3.當(dāng)進(jìn)入了 AutoCAD 環(huán)境中時,缺省時所建立的坐標(biāo)系統(tǒng)為 世界坐標(biāo)系 。 7.打開文件的菜單是 OPEN. 8.顯示縮放的命令是 ZOOM。 1繪制多邊形的命令是 POLYGON。 1修剪線段的命令是 TRIM 1制作圖塊的命令是 BLOCK。 2繪制一張新圖的命令是 NEW。 AutoCAD 文件擴展名為 dwg,模板文件擴展名為 dwt。 3 1英寸 = 毫米, 1英尺 = 厘米。 3圖層操 作中,所有圖層均可關(guān)閉, 0 圖層無法凍結(jié)。 41.利用計算器計算 SIN(60)的值 。 46.在不知道角度的 情況下,可以通過 參照 實現(xiàn)對象的旋轉(zhuǎn)。 a.給定第一角點 b.選擇“圓角 (F)”選項,設(shè)定圓角為 3 c.選擇“倒角 (C)”選項,設(shè)定為 3 d.繪制 R3圓 3.多文檔的設(shè)計環(huán)境允許 (a)。 b.使用構(gòu)造線中的“角度” 選項,給定構(gòu)造線角度為 31176。 a. Ctrl+O b. Ctrl+P c. Ctrl+E d. Ctrl+N 7.模型空間和圖紙空間的相同之處在于 (a)。 a.世界坐標(biāo)系 b.用戶坐標(biāo)系系 C.自定義坐標(biāo)系 d.單一固定的坐標(biāo) 14.觀看幻燈片要使用以下哪種操作 (a)。 a.圓弧 b.圓形 C.直線 d.文字 20.多次復(fù)制“ copy”對象的選項為 (a)。 a.顏色 b.線寬 C.過濾器 d.線型 24.在 AutoCAD 中可以給圖層定義的特 性不包括 (d)。 a.把圖形縮小放大 b.把圖形移近或移遠(yuǎn) c.把圖形放大再縮小 d.把圖形縮小后再放大 29. AutoCAD 是一個 (c)。 2.在 AutoCAD中什么是幻燈片 ?答:幻燈片是一個屏幕顯示的快照,就象用照相機給一個顯示拍照片。 答: (1)直接選擇方式:使用鼠標(biāo)單擊所要選擇的實體。 (5)Previous方式 : 選擇前一次構(gòu)成的選擇集中的實體。 6. AutoCAD 提供的控制圖形顯示的方法是哪些 ?答: (1)縮放視圖: (2)平移視圖; (3)鳥瞰視圖 (4)重畫圖形; (5)重新生成圖形。 答: (1)整數(shù):如 3, 5, +18, 0等。其中,分母必須大于 0。 第四章 AutoCAD 二次開發(fā)技術(shù) 名詞解釋: 1. AutoLISP 內(nèi)嵌于 AutoCAD 中的一種編程語言。 5. 選集 一個或數(shù)個圖所形成的選擇集。 9. 參數(shù)化繪圖 通過對圖中尺寸的參數(shù)交互輸入后由程序自動繪制圖形。 5. (+ (10 5) (+5 8))表達(dá)式的結(jié)果為 18。 9.弧度與角度轉(zhuǎn)換 n/ 180 的表達(dá)式為 (/ pi 180) 。 13. (cadr (10 20 30))表達(dá)式的結(jié)果為 20. 14. (caddr (10 20 30))表達(dá)式的結(jié)果為 30. 15. (1ist 20 40)表達(dá)式的結(jié)果為 (20 40)。 19. 1/ 2的 LISP 表達(dá)式為 (/ 1 2)。 23. (82x+73y)的 LISP 表達(dá)式為 (+ (* 82 x) (* 73 y)) 。 27. 77+a/ 5的 LISP 表達(dá)式為 (+ 77 (/ a 5)) 。 a. 0. 0 b. 1. 0 c. 1. 0 d. 2 4.求最大值的函數(shù)是 (b)。 a. open b. close c. load d. print 簡答題: 1. Viusai
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