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正文內(nèi)容

pv廠內(nèi)交通安全培訓(xùn)-wenkub

2023-03-02 16:32:42 本頁(yè)面
 

【正文】 器材,明火作業(yè)必須有人監(jiān)護(hù),無(wú)監(jiān)護(hù)者罰款 100元/次。乙方在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中必須符合國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)要求、做好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),防止安全事故與環(huán)境污染事故的發(fā)生。年 月 乙方從 安全環(huán)保管理流程簽訂安全協(xié)議簽訂安全協(xié)議相關(guān)方安全協(xié)議相關(guān)方安全協(xié)議 承包(工程施工、安裝)方安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)責(zé)任協(xié)議 內(nèi)容根據(jù)國(guó)家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)要求,以及甲乙雙方簽訂的 救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,醫(yī)生對(duì)李遂群進(jìn)行搶救, 最終 搶救無(wú)效死亡主要原因 ① 綜合油管料架存有一定安全問題,且高慶標(biāo)作業(yè)中未注意觀察② 牽引車工李遂群所處的位置離叉車作業(yè)區(qū)域較近,沒有足夠的安全距離,是事故的次要原因時(shí)間 2023年 6月 7日地點(diǎn) HD二工廠事故過程 2023年 6月 7日上午 10點(diǎn)左右,一輛小車(粵 AN9P19)由南向北行駛在一號(hào)路上,在經(jīng)過一號(hào)路與二號(hào)路交界的十字路口時(shí),由于速度過快(剎車痕跡及現(xiàn)場(chǎng)目擊人員描述判斷),與一輛由西往東行駛經(jīng)過此路口的貨車 (鄂 S82728)發(fā)生碰撞主要原因 ① 小車超速行駛,雙方經(jīng)過十字路口時(shí) KY確認(rèn)不到位時(shí)間 2023年 6月 25日地點(diǎn) HD二工廠事故過程 14: 35分左右,車城物流移車司機(jī)(候斯偉)駕駛 B12D產(chǎn)品車由北向南行駛至食堂十字路口轉(zhuǎn)彎時(shí),由于車速過快(從現(xiàn)場(chǎng)情況判斷),導(dǎo)致車輛沖上綠化帶,先是撞到垃圾桶,隨后車頭頂著垃圾桶又繼續(xù)在綠化帶行駛了 25米左右(從現(xiàn)場(chǎng)情況判斷 ,相關(guān)方交通安全培訓(xùn)廣州風(fēng)神安技環(huán)???023年 7月發(fā)生在工廠的事故 翻掉的叉 車BA時(shí)間 2023年 11月 3日地點(diǎn) 日產(chǎn)南非工廠事故過程 員工 B正駕駛叉車叉料框,看到當(dāng)事人 A駕駛叉車從紅色箭頭方向駛來(lái),便給他讓路; A駕駛叉車沿通道從 B后面通過后,進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎時(shí)叉車向右側(cè)翻倒( A的右側(cè)); A被叉車駕駛室的框架壓在地上, B駕駛他的叉車將側(cè)翻的叉車從 A身上叉開;醫(yī)務(wù)護(hù)理人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)后,宣布 A已經(jīng)死亡 。存在油門當(dāng)剎車來(lái)踩的跡象),最后駛出綠化帶停止在道路上主要原因 ① 新人駕駛經(jīng)驗(yàn)不足(發(fā)生事故時(shí)存在存在油門當(dāng)剎車來(lái)踩的跡象),未按交通規(guī)定行駛(超速行駛)時(shí)間 2023年 6月 25日地點(diǎn) HD一工廠事故過程 13:20分,物流作業(yè)員寧向榮駕駛牽引車 A142拖四節(jié)空臺(tái)車由北向西行駛至 C6班輪轂壓裝線時(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)超速行駛,第三節(jié)臺(tái)車碰到總裝電瓶車和 2箱部品,造成旁邊總裝作業(yè)員虛驚一跳,未造成人員傷亡主要原因 ① 當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎后,未等所有臺(tái)車全部轉(zhuǎn)彎后就加速行駛② 當(dāng)事人寧向榮駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟③ 當(dāng)事人寧向榮安全意識(shí)淡薄 、 新人安全培訓(xùn)不到位1 相關(guān)方安全協(xié)議2 進(jìn)廠人員規(guī)定3 廠內(nèi)交通安全管理制度4 國(guó)家道路交通安全法5 典型違章問題目錄目錄 2023年 11月 1日, 《 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 》 頒布施行,在其第 41條明確規(guī)定: 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、場(chǎng)所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。承包 合同(合同號(hào): 年 車間(區(qū)域)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)(施工、安裝、調(diào)試、等)。相關(guān)方安全協(xié)議相關(guān)方安全協(xié)議乙方在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中必須遵守有關(guān)的安全操作規(guī)程,禁止盲目作業(yè)、野蠻作業(yè)。作業(yè)前,對(duì)可能產(chǎn)生的泄漏要采取預(yù)防措施,避免對(duì)作業(yè)地面造成污染或?qū)υO(shè)備、人員造成傷害;作業(yè)過程中要保持現(xiàn)場(chǎng)整齊、整潔;作業(yè)完工后,要及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),對(duì)產(chǎn)生的廢棄物(建筑垃圾、廢棄包裝物和容器、廢油、廢溶劑、廢配零件、廢金屬等)必須及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng),工程結(jié)束后集中處理。1乙方需動(dòng)火作業(yè)、高空作業(yè)、臨時(shí)用電時(shí),必須按甲方的規(guī)定,辦理報(bào)批手續(xù)。相關(guān)方安全相關(guān)方安全 協(xié)議協(xié)議1乙方在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中要接受甲方的檢查和監(jiān)督。在作業(yè)過程中造成事故,至使乙方或甲方、或丙方人員傷亡的罰款 5- 10萬(wàn)元,造成財(cái)產(chǎn)損失的照價(jià)賠償;造成火情(警)的罰款 5000- 20230元;重大安全隱患整改不落實(shí)單位、責(zé)令停工整頓并給予 4000- 8000元罰款(罰款不含事故責(zé)任賠償)。進(jìn)廠人員規(guī)定進(jìn)廠人員規(guī)定二、進(jìn)廠人員規(guī)定進(jìn)廠人員規(guī)定進(jìn)廠人員規(guī)定行人在廠區(qū)道路行走,須注意的事項(xiàng)有:252。 行走時(shí)注意路面狀況, 不奔跑、不追鬧 ;252。 過十字路口前確認(rèn)前后左右物流車輛來(lái)車情況;252。 遇見有人吊裝或高空作業(yè)時(shí)繞行,并保持與作業(yè)點(diǎn) 3米以上水平距離。 進(jìn)入 涂裝樹脂車間 , 嚴(yán)禁帶入火種 ;如帶有火種,交由車間門口保安暫為存放;252。 不在 加油站、調(diào)氣調(diào)壓站、油化庫(kù)、噴漆間、調(diào)漆間等重點(diǎn)防火區(qū)域 15米范圍內(nèi)進(jìn)行明火作業(yè)。如果在廠區(qū)活動(dòng)過程中遇到緊急情況需要求助,請(qǐng)不要慌張、盡量保持鎮(zhèn)靜,在判明情況、采取適當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)措施的前提下,立刻報(bào)告安技科?;顒?dòng)過程中,身體感到不適或需要健康援助時(shí), 可直接聯(lián)絡(luò)工廠醫(yī)務(wù)室進(jìn)行救治,并及時(shí)聯(lián)系安技科。252。持有駕駛證和廠內(nèi)證 外,還需由車間進(jìn)行不少于 2個(gè)月的業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過技術(shù)考核合格后,才能駕駛產(chǎn)品車。252。廠內(nèi)廠內(nèi) 交通安全管理制度交通安全管理制度二 、外來(lái)車輛準(zhǔn)入要求252。252。 臨時(shí)車輛由 一般機(jī)動(dòng)車在
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