【正文】 出連墻件兩步時，宜先立外排，后立內(nèi)排。要求阻燃，使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質量合格證，以及由重慶市建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準用證。 筋霾癀 搭設架子前應進行保養(yǎng)，除銹并統(tǒng)一涂色，顏色力求環(huán)境美觀。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送有相關國家資質的試驗單位，進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。 筋霾癀 安全生產(chǎn)保障體系 筋霾癀 筋霾癀 筋霾癀 國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 4 筋霾癀 4 筋霾癀 第二章 編制說明 筋霾癀 第一節(jié) 編制依據(jù) 筋霾癀 《建筑施工計算手冊》 中國建筑工業(yè)出版社 筋霾癀 《建筑施工手冊》 第四版 筋霾癀 《鋼結構設計規(guī)范》 GB500172020 筋霾癀 《建筑結構荷載規(guī)范》 GB500092020 筋霾癀 《建筑施工腳手架實用手冊 (含垂直運輸設施 )》 筋霾癀 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 JGJ1302020 筋霾癀 《鋼管腳手扣件標準》 JGJ222020； 筋霾癀 《建筑地基基礎設計規(guī)范》 GB500072020 筋霾癀 《建筑施工安全檢查標準》 JGJ592020 筋霾癀 《混凝土結構設計規(guī)范》 GB500102020 筋霾癀 1《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》 JGJ802020 筋霾癀 1危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質 [2020]87號文）筋霾癀 1本工程施工圖紙及施工現(xiàn)場實際情況 筋霾癀 1本工程施工組織設計 筋霾癀 第二節(jié) 編制原則 筋霾癀 認真閱讀本工程設計文件的基礎上，結合現(xiàn)場實際情況，詳細分析本工程設計施工特點及類 似工程的施工經(jīng)驗，依據(jù)相關設計施工規(guī)范，充分發(fā)揮公司現(xiàn)有的施工管理、技術水平和機械設備配套能力，方案編制將基于以下原則進行系統(tǒng)闡述：針對本工程的特點，選擇穩(wěn)妥可行、經(jīng)濟合理的施工機械和施工方法，以確保安全為前提，保證工期、保證質量、節(jié)省投資，并具有較強的可操作性。筋霾癀 國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 3 筋霾癀 3 筋霾癀 結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收； 筋霾癀 綜合以上幾點，腳手 架的搭設，還必須符合 JCJ592020 檢查標準要求，要符合重慶市相關文明標化工地的有關標準。 筋霾癀 建設內(nèi)容及工程規(guī)模： 本工程 樓主要施工內(nèi)容有 XXXXX，樓房最高 XX 層， 總建筑面積： XX平方米 。 筋霾癀 計劃工期： XXX日歷天 筋霾癀 合同施工范圍： 筋霾癀 第二節(jié) 參建單位 筋霾癀 建設單位： XXXXXXXXXXX 筋霾癀 設計單位： XXXXXXXXXXX 筋霾癀 監(jiān)理單位： XXXXXXXXXXX 筋霾癀 施工單位 : XXXXXXXXXXX 筋霾癀 第三節(jié) 腳 手架方案選擇 筋霾癀 根據(jù)現(xiàn)場情況 ， 采用臨時落地式雙排單立桿腳手架； 本方案考慮到施工工期、質量、安全和合同要求，故在編制方案時，充分考慮以下幾點： 筋霾癀 架體的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經(jīng)濟合理。 筋霾癀 第四節(jié) 施工要求 筋霾癀 確保腳手架在使用周期內(nèi)安全、穩(wěn)定、牢靠。 筋霾癀 國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 5 筋霾癀 5 筋霾癀 第三章 施工計劃 筋霾癀 第一節(jié) 工期計劃 筋霾癀 本工程的進度安排以公司施工技術力量為前提，通過提高工程的機械化程度，積極推廣各種施工新技術、新工藝，以加快施工進度、縮短工期，爭取早日 完工 。 筋霾癀 本工程鋼管腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，應符合建設部《鋼國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 6 筋霾癀 6 筋霾癀 管腳手扣件標準》 JGJ2285 的要求，由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應與鋼管相匹配 ，貼和面應平整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于 5mm。腳手架立桿、防護欄桿、踢腳桿統(tǒng)一漆黃色，剪力撐統(tǒng)一漆桔紅色。 筋霾癀 第四章 施工工藝 技術 筋霾癀 第一節(jié) 施工工藝 筋霾癀 腳手架搭設的工藝流程為：場地平整、夯實→基礎承載力實驗、材料配備→定位設置通長腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)。其余按一下構造要求搭設。兩根相鄰立桿的接頭不得設置在同步內(nèi)，且錯開距離不小于 500mm 與最近主節(jié)點的距離不宜大于步距的三分之一。 筋霾癀 立桿及縱橫向水平桿構造要求： 筋霾癀 筋霾癀 三、 大橫桿、小橫桿設置 筋霾癀 國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 9 筋霾癀 9 筋霾癀 大橫桿在腳手架高度方向的間距 ，以便立網(wǎng)掛設，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為 150mm。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于 150mm。 筋霾癀 六、 防護欄桿 筋霾癀 腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉，且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側。 筋霾癀 腳手架上門洞、出入口構造示意圖 筋霾癀 筋霾癀 七、 架體內(nèi)封閉 筋霾癀 腳手架的架體里立桿距墻體凈距最多為 200mm，如因結構設計的國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 11 筋霾癀 11 筋霾癀 限制大于 200mm的必須鋪設站人板，站人板設置平整牢固。先將計算式附后。 筋霾癀 ③腳手架工程的施工記錄及質量檢查記錄。 筋霾癀 ① 構配件和加固件是否齊全，質量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠。 筋霾癀 ⑤扣件螺栓是否松動，是否超載。 筋霾癀 定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修加固，以達到堅固穩(wěn)定，確保施工安全。 筋霾癀 結構外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。 筋霾癀 當作業(yè)層高出其下連墻件 、且其上尚無連墻件時，應采取適當?shù)呐R時撐拉措施。當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應先按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》第 條第 4 款、第 條第 2 款的規(guī)定設置連墻件和橫向斜撐加固。 筋霾癀 拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆除中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。 筋霾癀 在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。 筋霾癀 1輸送至地面的桿件，應及時按類堆放，整理保養(yǎng)。 筋霾癀 發(fā)生重大事故時，以指揮領導小組為基礎，立即成立事故應急救援指揮部，項目經(jīng)理任總指揮，負責生產(chǎn)的副經(jīng)理和項目技術負責人任副總指揮，負責應急救援工作的組織和指揮。筋霾癀 ⑥按要求提供事故情況和相關資料，參與評估事故影響程度和損失，提出防止事故重復發(fā)生的意見和建議。筋霾癀 ③安排專人維護現(xiàn)場，將獲救人員轉至安全地帶；對危險區(qū)域進行有效的隔離。 筋霾癀 國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 18 筋霾癀 18 筋霾癀 交通工具：供指揮、聯(lián)系、救援的用車。外部人員和財產(chǎn)一般不會受事故的影響。同時需要醫(yī)療和其他機構的人員支持。 筋霾癀 ④在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織受困人員脫離危險區(qū)域或場所，再采取急救措施。 筋霾癀 應急救援行動程序 筋霾癀 筋霾癀 筋霾癀 筋霾癀筋霾癀 筋霾癀 筋霾癀筋霾癀 筋霾癀筋霾癀 筋霾癀一旦事故發(fā)生時，應及時調動并合理利用應急資源，包括人力資源和物資資源投入行動；在事故現(xiàn)場，針對事故的具體情況選擇應急對策和行動方案，從而及時有效地使傷害和損失降低到最低程度和最小范圍。 筋霾癀 ②報告與通報。同時，因本單位最熟悉事故設施和設備的性能，懂得搶險方法，必須組織盡早搶險與搶險。其主要內(nèi)容是：事故危害后果及可能發(fā)展趨勢的判斷，應急的等級與規(guī)模，需要調動的力量及其部署，公眾應采取的防護措施；按總指揮的指令調動并指揮各應急救援組投入行動。 筋霾癀 特別重大事故，是指造成 30人以上死亡，或者 100人以上重傷，或者 1 億元以上直接經(jīng)濟損失的事故； 筋霾癀 重大事故，是指造成 10人以上 30人以下死亡，或者 50人以上 100人以下重傷，或者 5000 萬元以上 1 億元以下直接經(jīng)濟損失的事故； 筋霾癀 較大事故，是指造成 3人以上 10人以下死亡，或者 10 人以上 50人國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 21 筋霾癀 21 筋霾癀 以下重傷，或者 1000 萬元以上 5000萬元以下直接經(jīng)濟 損失的事故； 筋霾癀 一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重傷，或者 1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。 筋霾癀 事故調查與處理 筋霾癀 事故發(fā)生后，應對事故進行調查處理。 筋霾癀 直接責任者，指在事故發(fā)生中有直接因果關系的人。 筋霾癀 (2)、嚴肅處理事故責任者 筋霾癀 對造成事故的責任者，要進行教育，使其認識凡違反規(guī)章制度，不服管理或強令工人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故者，就是犯法行為，就構成了觸犯《勞動法》、《刑法》，要受到法律制裁，情節(jié)較輕的也要受到黨紀和行政處罰。 筋霾癀 ④經(jīng)常違反勞動紀律和操作規(guī)程，屢教不改，以致引起事故造成自己或他人受到傷害或財產(chǎn)損失者。因此穩(wěn)定隊伍，妥善處理事故顯得十分重要。 筋霾癀 ④事故發(fā)生后，應盡快通知傷、亡者的家屬、搞好接待和安撫工作，如實地向其親屬介紹事故情況，取得諒解和協(xié)助。防范措施要有針對性、適用性、可操作性，要指定每項措施的執(zhí)行者和完成措施的具體時限，項目經(jīng)理、主管安全的領導和安全檢查人員要及時組織檢查驗收，并向上級有關部門反饋工地整改情況。 筋霾癀 ②快速打通“生命通道” 筋霾癀 “生命通道”非常重要。 筋霾癀 車輛事故應急措施 筋霾癀 ①發(fā)現(xiàn)交通事故時，立即通知應急救援指揮部。 筋霾癀 ④如昏迷不醒，可用人工呼吸等心肺復蘇術急救。 筋霾癀 機械傷害應急措施 筋霾癀 ①發(fā)生機械傷害事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打緊急搶救電話“ 120”，向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知生產(chǎn)負責人組織緊急應急小組進行可行的應急搶救，如現(xiàn)場包扎、止血等措施 。 筋霾癀 ③安質部進行事故調查，責任分析并形成調查報告上報領導小組。如傷口出血，則應設法止血。 筋霾癀 ⑤如昏迷不醒，可用人工呼吸等心肺復蘇術急救。 筋霾癀 物體打擊應急措施 筋霾癀 當發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點放在顱腦損傷、胸 部骨折和出血上進行處理。處于休克狀態(tài)的的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高越20 度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清理布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送醫(yī)院治療。 筋霾癀 ④假如觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在時，應將觸電者舒適、安靜的平臥，周圍不圍人以保持空氣流通，解開觸電人的衣服以利呼吸，如天氣寒冷，要注意保暖，并迅速送往醫(yī)院做進一步診治。 筋霾癀 ⑦安質部進行事故調查，查明事故原因，制定防范措施，責任分析并形成調查報告上報領導小組。 筋霾癀 八、應急預案的終止規(guī)定 筋霾癀 事故現(xiàn)場搶救結束，傷亡人員轉運完畢，到安全地點集結，并清點人數(shù)匯報給應急救援領導小組組長后，由應急救援小組組長下達終止應急預案的命令。 筋霾癀 國道 319烏江沿線危舊房改造工程（白濤段） 外腳手架搭設安全專項施工方案筋霾癀 29 筋霾癀 29 筋霾癀 依據(jù)公司《安全生產(chǎn)條例》，對事故過程中的功過人員進行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作。上崗人員定期體檢，合格者方可持證上崗； 筋霾癀 ②搭設人員必須戴安全 帽、系安全帶，穿防滑鞋； 筋霾癀 ③ 腳手架的構配件質量