【正文】 ? (4)采購(gòu)流程控制。 ? (2)采購(gòu)市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法。 ?（ 11）采購(gòu)成本確定與控制。 ?（ 8）對(duì)潛在供應(yīng)商的考評(píng)方法 (重點(diǎn) )。 ?（ 5）認(rèn)證準(zhǔn)備。掌握各種抽樣方法 (隨機(jī)抽樣和非隨機(jī)抽樣 )，能合理確定樣本的大小，并能判斷抽樣調(diào)查的誤差。掌握訂購(gòu)成本、維持成本、缺料成本的構(gòu)成與內(nèi)容，能進(jìn)行采購(gòu)成本估計(jì)。 ?（ 5）采購(gòu)流程控制 (重點(diǎn) )。 ?（ 2）采購(gòu)市場(chǎng)預(yù)測(cè)方法 (重點(diǎn) )。 ?（ 3）采購(gòu)談判內(nèi)容與程序。 ?（ 6）采購(gòu)質(zhì)量管理。 第一章 物品采購(gòu) ? ?（ 1）調(diào)查表設(shè)計(jì)。 ?（ 3）采購(gòu)定性預(yù)測(cè)方法。熟悉認(rèn)證的采購(gòu)項(xiàng)目、了解項(xiàng)目的需求量、掌握預(yù)算價(jià)格和項(xiàng)目質(zhì)量需求標(biāo)準(zhǔn)的制定方法，并能制定認(rèn)證計(jì)劃說(shuō)明書(shū)等項(xiàng)認(rèn)證準(zhǔn)備工作，建立良好的采購(gòu)環(huán)境。 ?（ 9）采購(gòu)訂單跟蹤 (重點(diǎn) )。運(yùn)用生命周期成本法和目標(biāo)成本，并能對(duì)采購(gòu)成本進(jìn)行事前規(guī)劃、事中分析和事后考核。掌握類(lèi)推法、專(zhuān)家意見(jiàn)法、用戶(hù)調(diào)查法、經(jīng)驗(yàn)判斷法等各種定性預(yù)測(cè)方法的相關(guān)知識(shí)，掌握算術(shù)平均法、移動(dòng)平均法、加權(quán)移動(dòng)平均法、指數(shù)平滑法、回歸分析法等各種定量預(yù)測(cè)方法。掌握采購(gòu)及付款業(yè)務(wù)控制的相關(guān)知識(shí)。熟悉現(xiàn)有供應(yīng)商的考評(píng)指標(biāo) (包括：質(zhì)量指標(biāo)；供應(yīng)指標(biāo)；經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；支持、合作與服務(wù)指標(biāo) )，掌握現(xiàn)有供應(yīng)商的考評(píng)分析方法 (包括：線性相重法；層次分析法；多目標(biāo)數(shù)學(xué)規(guī)劃法 )。掌握訂單跟蹤 (包括：跟蹤工藝文件；跟蹤原材料；跟蹤加工過(guò)程；跟蹤組裝與檢測(cè)；跟蹤包裝入庫(kù) )的方法和技術(shù)。 B．談判參與者 D．談判時(shí)間 ? 4． ( )不屬于采購(gòu)認(rèn)證流程。 B．簡(jiǎn)單抽樣 C .分類(lèi)抽樣 ? 3．工序檢驗(yàn)通常不包括 ( )。 B．財(cái)務(wù)制度 C．管理制度 D．人力資源 ? 2． ( )是由于物料供應(yīng)中斷產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)性損失。 B. 營(yíng)銷(xiāo)組織 C. 所購(gòu)商品 D. 生產(chǎn)系統(tǒng) ? 2．詢(xún)問(wèn)調(diào)查技術(shù)包括 ( ) B .二項(xiàng)與多項(xiàng)選擇法 C．順位法 D．評(píng)定法 ? 3．對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)商的考評(píng)指標(biāo)是 ( ) A．質(zhì)量與供應(yīng)指標(biāo) B．訂單周期指標(biāo) C．經(jīng)濟(jì)指標(biāo) D．服務(wù)指標(biāo) 練習(xí)：操作技能練習(xí)題 ? (一 )單項(xiàng)選擇題 ? 1．預(yù)測(cè)基本方法按主客觀因素所起的作用可以分為 ( )兩種。 B．損耗成本 C．維持成本 D．缺料成本 ? 5． ( )屬于進(jìn)貨檢驗(yàn)形式。為做好商品接運(yùn)工作，有關(guān)人員還需要熟悉交通運(yùn)輸部門(mén)的要求和制度。主要包括：商品保管場(chǎng)所的選址、商品保管場(chǎng)所的布置、商品儲(chǔ)存規(guī)劃、制定積載計(jì)劃、商品堆垛設(shè)計(jì)、商品保管秩序的建立和商品養(yǎng)護(hù)的組織等。經(jīng)常與定期地盤(pán)點(diǎn)和檢查有利于確定現(xiàn)存量，確認(rèn)企業(yè)損益，核實(shí)商品管理成效。但是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)的改進(jìn)則是降低企業(yè)庫(kù)存水平最有效的手段。商品接運(yùn)可在車(chē)站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)或?qū)Ｓ镁€進(jìn)行，應(yīng)掌握貨物交接責(zé)任劃分和貨運(yùn)事故處理的方法與技能。 ? 商品堆垛設(shè)計(jì)。能依據(jù)商品性能，適當(dāng)安排儲(chǔ)存場(chǎng)所；人庫(kù)能?chē)?yán)格驗(yàn)收；進(jìn)行合理桂垛苫墊；加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)溫濕度管理；開(kāi)展科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究。能運(yùn)用專(zhuān)職復(fù)核、交叉復(fù)核和環(huán)環(huán)復(fù)核方法，在備料后立即進(jìn)行復(fù)核。公共倉(cāng)儲(chǔ)通常以單位時(shí)間內(nèi)占用了多少倉(cāng)儲(chǔ)空間作為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。合同倉(cāng)儲(chǔ)公司將空間、勞務(wù)、設(shè)備組合到一起去滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)特殊貨物的倉(cāng)儲(chǔ)需要。 ?保管費(fèi)。包括：生產(chǎn)停工待料，或者采取應(yīng)急措施而支付的額外費(fèi)用，以及影響利潤(rùn)、信譽(yù)和損失費(fèi)等。 主要是：生成入庫(kù)單 分成入庫(kù)分單 貼上條碼標(biāo)識(shí) 掃描托盤(pán)條碼標(biāo)識(shí) (或人工鍵入 )管理系統(tǒng)分配一個(gè)目的儲(chǔ)存貨位 操作人員駕駛堆垛機(jī)行駛至目的貨位 操作成功后，確認(rèn)反饋 成功完成本次操作。包括： 1)對(duì)現(xiàn)有庫(kù)存的詳細(xì)分析，其資金占用量及入庫(kù)控制、儲(chǔ)位管理、庫(kù)存在貨分布等； 2)詳細(xì)掌握庫(kù)存相關(guān)數(shù)據(jù)，加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存量控制以及跟蹤管理； 3)根據(jù)商品庫(kù)存、采購(gòu)提前期確定各類(lèi)物品的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量和訂購(gòu)時(shí)點(diǎn)； 4)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)監(jiān)督，確保對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物的數(shù)量管理控制； 5)在實(shí)際調(diào)查分析的基礎(chǔ)上編制庫(kù)存計(jì)劃，以最大限度降低庫(kù)存成本。數(shù)量折扣條件下的經(jīng)濟(jì)批量模型、延期購(gòu)買(mǎi)條件下的經(jīng)濟(jì)批量模型等方法。以主要庫(kù)房和貨場(chǎng)為中心對(duì)各個(gè)作業(yè)區(qū)域加以合理布置，布置時(shí)應(yīng)考慮物品吞吐量、機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)、庫(kù)內(nèi)道路、倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)以及作業(yè)流程等因素。 ? (4)ABC分類(lèi)法。但經(jīng)驗(yàn)表明，最多不要超過(guò)五類(lèi)，過(guò)多的種類(lèi)反而會(huì)增加控制成本。 A統(tǒng)一編號(hào) B統(tǒng)一管理 C統(tǒng)一人員 D統(tǒng)一設(shè)備 輔導(dǎo)練習(xí) 3．在制定倉(cāng)庫(kù)積載計(jì)劃時(shí)，首先要確定 ( ) A物品儲(chǔ)存期 B儲(chǔ)存物特征 C儲(chǔ)存物流量 D儲(chǔ)存物體積與重量 輔導(dǎo)練習(xí) (二 )多項(xiàng)選擇題 1．倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布置主要包括 ( )。 A盤(pán)點(diǎn)品項(xiàng)誤差率 B盤(pán)差損失率 C平均每件盤(pán)差品金額 D盤(pán)差次數(shù)比率 3．訂貨費(fèi)不包括 ( ) A差旅費(fèi) B裝卸搬運(yùn)費(fèi) C人工核對(duì)費(fèi) D聯(lián)絡(luò)通訊費(fèi) 輔導(dǎo)練習(xí) (二 )多項(xiàng)選擇題 ( ) A移動(dòng)裝運(yùn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性 B搬運(yùn)過(guò)程流暢性 C運(yùn)設(shè)備之間轉(zhuǎn)移貨物是否頻繁 D搬運(yùn)效率 ，倉(cāng)管人員必須研究 ( )。 A組織人力 B安排倉(cāng)容 C安排外運(yùn)車(chē)輛 D貨主資信調(diào)查 6．倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)布置的基本任務(wù)包括 ( ) A減少運(yùn)動(dòng)的距離 B有效利用時(shí)間 C充分利用設(shè)備 D充分利用倉(cāng)庫(kù)面積 輔導(dǎo)練習(xí) ? 專(zhuān)業(yè)知識(shí)練習(xí)題 （一）單項(xiàng)選擇題 1. ( )是使用公共倉(cāng)庫(kù)的最大優(yōu)點(diǎn)。 A作業(yè)系統(tǒng) B入庫(kù)系統(tǒng) C保管系統(tǒng) D出庫(kù)系統(tǒng) 輔導(dǎo)練習(xí) ?操作技能練習(xí)題 (一 )單項(xiàng)選擇題 1． ( )是 B類(lèi)物資管理策略。 A確定現(xiàn)有量 B確認(rèn)企業(yè)損益 C確定需求量 D核實(shí)管理成效 輔導(dǎo)練習(xí) 4．屬于儲(chǔ)位指派法則的有 ( )。 A箱裝揀貨區(qū) B單車(chē)揀貨區(qū) C叉車(chē)揀貨區(qū) D臺(tái)車(chē)揀貨區(qū) 2. ( )屬于工作分區(qū)方式。 A．總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批 7． ( )不屬于配送中心客戶(hù)服務(wù)組的工作職責(zé)。 A箱裝揀貨區(qū) B單車(chē)揀貨區(qū) C叉車(chē)揀貨區(qū) D臺(tái)車(chē)揀貨區(qū) 2. ( )屬于工作分區(qū)方式。 A．總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批 7． ( )不屬于配送中心客戶(hù)服務(wù)組的工作職責(zé)。 A統(tǒng)一費(fèi)率表 B不同貨種，不同航線費(fèi)率表 C公布運(yùn)價(jià) D協(xié)商運(yùn)價(jià) 3．定期租船除支付租金外，還要 ( )的費(fèi)用。 A運(yùn)輸工具 B貨物的配載 C運(yùn)輸線路 D實(shí)際承運(yùn)人 專(zhuān)業(yè)知識(shí)練習(xí)題 7．貨物運(yùn)輸單證的流轉(zhuǎn)程序是 ( ) A ．運(yùn)輸合同 → 托運(yùn)單 → 行車(chē)路單 → 貨票 B．托運(yùn)單 → 貨票 → 提貨單 C．托運(yùn)單 → 裝貨單 → 貨票 → 提貨單 D．提單 → 裝貨單 → 運(yùn)費(fèi)單 → 到貨通知單 → 提貨單 專(zhuān)業(yè)知識(shí)練習(xí)題 ?多項(xiàng)選擇題 1．貨物運(yùn)輸計(jì)劃包括 ( ) A貨運(yùn)客戶(hù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃 B貨物運(yùn)輸量計(jì)劃 C運(yùn)輸工具計(jì)劃 D運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃 2．運(yùn)輸路線合理化的方法是 ( ) A直線法 B表上作業(yè)法 C圖上作業(yè)法 D噸千米收入與支出對(duì)比法 3．海上貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)別包括 ( ) A海上運(yùn)輸平安險(xiǎn) B海上運(yùn)輸水漬險(xiǎn) C海上運(yùn)輸附加險(xiǎn) D海上運(yùn)輸一切險(xiǎn) 操作技能練習(xí)題 ? (一 )單項(xiàng)選擇題 1 ．貨運(yùn)企業(yè)必須對(duì)不同客戶(hù)實(shí)行 ( )服務(wù)，以確保資源的有效運(yùn)用。 A查表按貨物比重計(jì)費(fèi) B按兩者運(yùn)費(fèi)的各半相加 C選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者 D選擇其中較低者 6．不屬于貨物運(yùn)輸代理的是 ( )。 A承運(yùn)合同 B托運(yùn)單 C貨票 D計(jì)劃單 操作技能練習(xí)題 ? 多項(xiàng)選擇題 1 ． 班輪運(yùn)費(fèi)的確定程序是 ( )，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。 A支付稅金 B承擔(dān)與航行有關(guān) C支付船舶修理費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) D承擔(dān)提前退租金的罰金 專(zhuān)業(yè)知識(shí)練習(xí)題 4．貨物運(yùn)輸發(fā)生糾紛后，承運(yùn)與托運(yùn)雙方不能自行協(xié)商解決， ( )是首要的選擇。 A差別化 B定制式 C不同 D按地區(qū)級(jí)差 2．鐵路普通運(yùn)價(jià)的整車(chē)貨物運(yùn)價(jià)按貨物類(lèi)別每噸 ( )和每噸千米運(yùn)行基價(jià)組成 A普通運(yùn)價(jià) B發(fā)到基價(jià) C基準(zhǔn)運(yùn)價(jià) D基本費(fèi)率 3．汽車(chē)輕泡貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量按 ( )計(jì)算。 A租船代理 B攬貨代理 C船務(wù)代理 D貨運(yùn)代理 操作技能練習(xí)題 7．運(yùn)輸合同中最基本的條款是 ( ) A承運(yùn)人的嚴(yán)格責(zé)任和限額賠償責(zé)任并存 B承運(yùn)人對(duì)貨物損失的全部賠償 C承運(yùn)人以運(yùn)費(fèi)為限額賠償責(zé)任 D承運(yùn)人與托運(yùn)人共同違約賠償責(zé)任 8．在發(fā)生貨物損失的索賠時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須先行向托運(yùn)貨主支付賠償，再 ( )。 A選定船公司的運(yùn)價(jià)表 B在貨物分組表中查明運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí) C查航線費(fèi)率 D在等級(jí)費(fèi)率表中查出相應(yīng)航線、啟運(yùn)港與目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià) 2．運(yùn)輸工具實(shí)載率包含的統(tǒng)計(jì)內(nèi)容有（ ） A單一運(yùn)輸工具實(shí)載率 B單一運(yùn)輸工具的平均費(fèi)率 C所有運(yùn)輸工具平均實(shí)載率 D企業(yè)一定時(shí)期內(nèi)貨物周轉(zhuǎn)量與發(fā)生噸千米數(shù)之比 3．海上貨物運(yùn)輸附加險(xiǎn)有（ ） A共同海損的犧牲 B自然環(huán)境引起的船員疾病 C一般附加險(xiǎn) D特殊附加險(xiǎn) 操作技能練習(xí)題 4．表上作業(yè)法的基本步驟是 (