國際成品油市場分析報(bào)告-wenkub
2023-02-02 04:21:59 本頁面
【正文】 /美圓 CAD=X %歐元 /美圓 =EUR/X %日圓 /美圓 JPY=X %韓圓 /美圓 KRW=X 940 939 () %墨西哥比索 /美圓 MXN=X %盧布 /美元 RUB=X %英鎊 /美圓 GBP=X %阿根廷比索 /美圓 ARS=X %巴西雷亞爾 /美圓 BRL=X %印尼盾 /美圓 IDR=X 9177 9197 20 %人民幣 /美圓 CNY=X %美元指數(shù)走勢圖（ 3）美國能源信息署 EIA庫存報(bào)告 (單位：萬桶） 11月 10日 11月 3日 同比增減 去年同期 同比去年 增減原油 33600 33470 +130 32220 1380汽油 20230 20400 － 370 20230 200餾分油 13500 13860 － 360 12740 1330取暖油 6030 6020 +10 5730 370原油庫存美國取暖油庫存美國餾分油庫存美國煉廠開工率變化情況基金情況基金凈多頭 17353手，較上周增加 22147手，總倉量大幅增加59641手。（ 2）影響上周市場的消息因素：u 利空因素： 市場對 OPEC減產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)生懷疑，跡象表明減產(chǎn)呈現(xiàn)虛假性 ,OPEC 最多減產(chǎn)之前決定的 1/5,即 20萬桶 /天。 美國今年暖冬 ,使其對燃料油需求減少 ,促使油價(jià)下滑。由空頭轉(zhuǎn)為多頭。原油自 2023年 2月至 2023年 11月 的中期走勢圖原油技術(shù)分析 此圖為短期走勢圖，用于判斷短期（一兩個(gè)星期）價(jià)格走勢。反之，則隨著時(shí)間推移，下降通道上軌價(jià)格將不斷降低，橫向盤整就形成了時(shí)間換空間的效果，那么下跌走勢就形成。 第二部分 國際成品油市場新加坡燃料油市場（ 1）上周市場回顧：日期 現(xiàn)貨價(jià)格 12月紙貨價(jià)格 280 277 276 277 2701月紙貨價(jià)格 286 新加坡 180cst燃料油市場價(jià)格走勢 （單位：美元 /噸 ):燃料油上周大幅下滑 ,降幅達(dá)到 /噸180CST燃料油價(jià)格走勢與迪拜的價(jià)差拉大到－ 15美元 /桶左右。 本周價(jià)格繼續(xù)一改橫向整理趨勢，轉(zhuǎn)為下跌并跌破了第 3條趨勢線（ 272美元），若后市確認(rèn)有效突破272美元 后，新一輪中級(jí)下跌趨勢將展開。新加坡柴油市場（ 1）上周市場回顧：日期 現(xiàn)貨價(jià)格 12月紙貨價(jià)格 1月紙貨價(jià)格 新加坡柴油市場價(jià)格走勢 （單位：美元 /噸 )柴油價(jià)格走勢與迪拜的價(jià)差縮窄到 11到 14美元 /桶左右。 （ 2）后市預(yù)測： 新加坡柴油市場較為平穩(wěn)。柴油自 2023年 11月至 2023年 11月 的中期走勢圖12新加坡柴油技術(shù)分析? 技術(shù)面結(jié)論： ? 上周柴油向上反彈，突破 ，顯示多方占優(yōu)，下周柴油將繼續(xù)盤整或走強(qiáng)。市場人士擔(dān)心，上周抵港的委內(nèi)瑞拉油可能會(huì)加重黃埔市場的庫存負(fù)擔(dān)，并對新加坡中國品質(zhì)油產(chǎn)生沖擊。 （ 2）華東市場 （單位：元 /噸）日期 上?；煺{(diào)180庫提價(jià)格28802920288029002870291028802900 2890寧波 ,舟山一帶180價(jià)格2880289028802890288029002880289028802900上周市場回顧： 上周價(jià)格較為平穩(wěn) ,華東市場成交不多，華東市場觀望情緒較濃，雖有部分貨主試探性提高了報(bào)價(jià)，但是實(shí)際效果來看，買家的反映冷淡，實(shí)際成交稀少，價(jià)格變動(dòng)不大。上周到貨： 10萬噸本周預(yù)計(jì)到貨： 市場預(yù)測： 山東價(jià)格穩(wěn)中走軟，受國際油價(jià)影響小幅波動(dòng)。華東： 市場基本穩(wěn)定，資源較為充裕 。社會(huì)業(yè)者普遍心態(tài)迷茫，觀望氣氛濃厚 。于是，經(jīng)營方式花樣百出，有的通過在零售環(huán)節(jié)實(shí)行取消加劑、減輕比重、直接優(yōu)惠等方式促銷，有的在批發(fā)環(huán)節(jié)實(shí)行汽柴油搭配，有的在直銷環(huán)節(jié)實(shí)行差異化定價(jià)，在競爭激烈的地區(qū)價(jià)格貼近市場，在穩(wěn)定地區(qū)實(shí)行相對高價(jià)。進(jìn)出口： 國際油價(jià)維持低位和國家的稅收優(yōu)惠政策令兩大公司進(jìn)口柴油處在盈利狀態(tài)，近期中石油從新加坡進(jìn)口三船約 10萬噸柴油分別供應(yīng)華東和華南市場。在短暫的平穩(wěn)之后，后期國內(nèi)市場，一方面各單位將全力保證完成全年銷售與效益任務(wù)，另一方面市場將面臨 0、 10及 20柴油同時(shí)存在，市場價(jià)格及格局將更加復(fù)雜，加上非標(biāo)油和走私油的擾亂以及進(jìn)口的增加，
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