安全保護(hù)裝置-wenkub
2023-01-27 12:25:49 本頁(yè)面
【正文】 側(cè)，貼近電梯導(dǎo)軌，它的聯(lián)動(dòng)裝置設(shè)在轎頂； ?張緊裝置：位于井道底坑內(nèi)，固定在矯廂導(dǎo)軌背面，作用是張緊限速器鋼絲繩；該繩兩端分別繞過(guò)限速器輪和底坑張緊輪，兩個(gè)接頭固定在轎廂側(cè)面?！? ?電梯中限速器與安全鉗 成對(duì)出現(xiàn)和使用 ，是電梯中最重要的一道安全保護(hù)裝置。 ?作用： 超載、打滑、斷繩、控制失控等時(shí)，電梯轎廂超速向下墜落，限速器 — 安全鉗動(dòng)作，將矯廂緊緊地卡在導(dǎo)軌之間。 第 2節(jié) 電梯機(jī)房部分 ? 工作原理： 當(dāng)轎廂運(yùn)行時(shí)，通過(guò)限速鋼絲繩帶動(dòng)限速輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)轎廂向下運(yùn)行速度超過(guò)電梯額定速度的 15％以上時(shí)，限速器上的電氣開(kāi)關(guān)先動(dòng)作，切斷電梯安全回路，曳引電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的電源失電，制動(dòng)器動(dòng)作并抱閘；甩塊或飛球所產(chǎn)生的離心力相應(yīng)增大．使限速器機(jī)械動(dòng)作，楔塊便卡住限速鋼絲繩。 ? 對(duì)導(dǎo)軌的材料、表面粗糙度、安裝精度都有要求。對(duì)重導(dǎo)靴安裝在上、下橫梁兩側(cè)端部、每臺(tái)電梯的對(duì)重側(cè)安裝 4套導(dǎo)靴。保養(yǎng)時(shí)常常需要用黃油潤(rùn)滑導(dǎo)軌。 第 3節(jié) 電梯井道部分 ?滾輪式導(dǎo)靴－－ 由滾輪、彈簧、靴座、搖臂組成。 “轎廂或?qū)χ卣l(shuí)掉下來(lái)都不是它的責(zé)任，但它卻是電梯中最倒霉的一個(gè)倒霉蛋，因?yàn)檎l(shuí)掉下未都要砸到它” ?緩沖器安裝在 底坑 內(nèi)， 2噸以上貸梯 轎廂下裝 兩個(gè) 緩沖器， 2噸以下電梯轎廂 下裝 1個(gè) 緩沖器。在任何情況下緩沖器的行程不得小于 65mm，要能承受轎廂質(zhì)量和載重之和 (或?qū)χ刭|(zhì)量 )的 ～ 3倍的靜載荷在 115％額定速度下的重力制停距離?；驹硎?小孔節(jié)流 作用將沖擊動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。 , January 25, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 :43:3121:
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