【正文】 海、井、湖水 ： 310)~( ?? 310)~( ??硬水、含泥水 ： 310)~( ?? 310)( ?? 不僅如此， 污垢熱阻 對冷凝器換熱效果有重要影響，其冷卻介質(zhì)為海、井、湖水時為 銅管污垢熱阻僅為鋼管的 50％，而且冷卻水流速可提高到,傳熱系數(shù)則隨 流速 提高而 增大 。 mm32~25 ?? smw ~? )(1160~930 2 KmW ? 25234~4071 mWqF ?。 國產(chǎn)臥式殼管式冷凝器一般為 4— 10個流程 。管板與傳熱管的固定方式一般采用 脹接法 ，以便于修理和更換傳熱管。 ? 一般立式殼管式冷凝器適用于 大型 氨制冷裝置 ? 臥式殼管式冷凝器則普遍使用 大、中型 氨或氟利昂制冷裝置中。 一、 制冷裝置熱交換設備的結(jié)構(gòu) 冷凝器按冷卻方式 水冷式 空氣冷卻式 蒸發(fā)冷卻式 ? 水冷式冷凝器 ? 這種型式的冷凝器是用 水 作為冷卻介質(zhì)帶走制冷劑冷凝時放出的熱量。 其中冷凝器和蒸發(fā)器的 結(jié)構(gòu)型式和技術(shù)參數(shù) 對制冷裝置的性能有決定性的影響。作為受壓容器．必須考慮其壓力條件，正確選擇強度計算時的 設計壓力 ，以及制造完結(jié)時的 強度試驗 (液壓試驗 )及 氣密試驗 (氣壓試驗 )。 無侵蝕作用，而對銅 及其合金的侵蝕性強烈，所以氨制冷機中制冷設備都用 鋼材 制成。 下面四個部件蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)必須的 壓縮機 冷凝器 膨脹閥 蒸發(fā)器 提供動力 排放熱量 節(jié)流降壓 提供冷量 制冷設備可分為 主要設備 和 輔助設備 兩部分 ? 主要設備 包括冷凝器、節(jié)流機構(gòu)、蒸發(fā)器、冷凝 — 蒸發(fā)器和中間冷卻器以及發(fā)生器、吸收器等，是制冷機中不可或缺的部件。 ? 輔助設備 則有各種分離器、貯液器、回熱器、過冷器以及膨脹容器等，是制冷機正常、穩(wěn)定、可靠和高效工作重要保證。而 氟利昂 對一般金屬材料無侵蝕作用，可以使用 銅 或 銅合金 制造。氣密試驗時的壓力標準非常重要，它直接關(guān)系到制冷機壽命和操作人員的生命安全。全面了解它們的結(jié)構(gòu)特點及設計計算方法，有利于進一步提高和優(yōu)化制冷裝置的性能。 冷卻水 可以一次性使用．也可以循環(huán)使用。 1端蓋 2殼體 3進氣管 17傳熱管 5支架 6出液管 7放空氣管 8水槽 9安全閥 11一平衡管 12－混合管 13－放油閥 14－出液閥 15壓力表 16進氣閥 其殼內(nèi)管外為 制冷劑 ,管 內(nèi)為 冷卻水 。 1）臥式殼管式冷凝器： 臥式殼管式冷凝器在管板外側(cè)設有 左右端蓋 ，蓋的內(nèi)側(cè)具有滿足水流程需要的隔腔，保證冷卻水在管程中往返流動，使冷卻水從一側(cè)端蓋的下部進入冷凝器，經(jīng)過若干個流程后由同側(cè)端蓋的上部流出。若流程數(shù)過多，會增大水流動阻力。 通常采用 無縫鋼管 作為傳熱管： 一般臥式殼管式氨冷凝器在水速： 傳熱系數(shù) K： 單位面積熱流量為 臥式殼管式 氟利昂 冷凝器 ： 用 鋼 管，也可采用 銅 管。 此外，減少傳熱管 壁厚 、降低肋片 節(jié)距 、縮小肋片 張角 ，甚至采用 矩形肋片 ，均可 強化冷凝傳熱 過程，提高冷凝換熱能力和整個裝置的性能。殼體的上端口設有配水槽。其原因在于立管上 冷凝液膜的流動路線較短 ，而且管內(nèi)的水較難以保證完全為 膜層流動 ，因此在傳熱系數(shù)方面，立式冷凝器低于臥式冷凝器。 制冷劑蒸氣在套管間冷凝，冷凝液從下面引出，冷卻水在直徑較小的管道內(nèi)自下而上流動，與制冷劑成逆流式，因此傳熱效果較好。 空氣冷卻式冷凝器 空冷式 冷凝器 （室外機 ） 冷媒向空氣放熱，由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài) 向 空 氣排熱 冷凝器 空氣冷卻式冷凝器中 根據(jù)管外空氣流動方式 自然對流空氣冷卻式冷凝器 強制對流空氣冷卻式冷凝器 管： φ4～ 6mm, 邦迪管（鋼 管外鍍銅） 管間距： 4～ 10cm 翅片： ~ 絲 翅片間距： 4~10mm 傳熱系數(shù)： 15~(m2 K) ? 該冷凝器利用 空氣 在管外流動時吸收制冷劑排放的熱量后，密度發(fā)生變化引起 空氣的自由流動 而不斷地帶走制冷劑蒸氣的 凝結(jié)熱 。 肋片根部用二次翻邊與管外壁接觸，經(jīng)機械或液壓脹管 后，二者 緊密接觸 以減少其傳熱熱阻。 （ 3）、蒸發(fā)式冷凝器 蒸發(fā)式冷凝器以水和空氣作為冷卻介質(zhì)。未被蒸發(fā)的水滴則落到下部的水池內(nèi)。因此，蒸發(fā)式冷凝器設計參數(shù)的選擇應注意以下問題： ? 1)、進口空氣的 濕球溫度 與當?shù)貧庀髼l件有關(guān)。送風耗能也越多。 第三節(jié) 蒸發(fā)器 室內(nèi)機 蒸發(fā)器 室內(nèi)機組 熱 液體 氣體 蒸發(fā)器 （室內(nèi) 機 ）內(nèi)的液態(tài)冷媒吸收周圍空氣的熱量 。在加熱面上形成穩(wěn)定的蒸汽膜層，產(chǎn)生的蒸汽有規(guī)律地脫離膜層，致使 上升時，熱流密度 q 上升，此階段稱為穩(wěn)定膜態(tài)沸騰。 此外，它還受傳熱表面的 幾何特性 (結(jié)構(gòu)、形狀 )的影響，改進幾何特性，可以增強流體流動時的擾動，破壞層流邊界層，增強傳熱。 ? 一、蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu) 蒸發(fā)器按其冷卻的介質(zhì)不同分為 冷卻液體載冷劑的蒸發(fā)器和冷卻空氣的蒸發(fā)器。 (1)、殼管式滿液式蒸發(fā)器： ? 由于制冷劑與傳熱面充分接觸，具有較大的換熱系數(shù)。制冷劑液體從殼底部或側(cè)面進入殼內(nèi)，蒸氣由上部引出后返回到壓縮機。殼體長徑比一般在 4— 8范圍內(nèi)。 4)制冷劑充注量較大。制冷劑液體在管內(nèi)蒸發(fā)吸熱，使管外載冷劑降溫。蒸氣由上方引出，液體則返回到下集管投入新一輪的循環(huán)。 氨直管式蒸發(fā)器，全部采用無縫鋼管制成。上集管的一端焊接有一個 氣液分離器 ，下集管的一端與 集油器 連通。如果水速 提高 到 ， K值可增大到430580W／ (m2 為了降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造廠商將直管改變?yōu)?螺旋管 使同樣傳熱面積的蒸發(fā)器的焊接工作量大為減少，而且其傳熱系數(shù) 還有所提高。從 傳熱性能和經(jīng)濟性分析 ，宜采用 螺旋管式蒸發(fā)器 取代直管式蒸發(fā)器。 ? 干式蒸發(fā)器按其冷卻介質(zhì)的不同分為冷卻液體介質(zhì)型和冷卻空氣介質(zhì)型兩類。 折流板的數(shù)量取決于 流速的大小。內(nèi)肋片管的采用，其目的是為了提高管內(nèi)制冷劑的 表面?zhèn)鳠嵯禂?shù) 。 只需要一個將制冷劑進出口分隔開的 端蓋 ，這有利于消除材料因溫度變化而引起的內(nèi)應力，延長其使用壽命，而且傳熱效果較好，但不宜使用內(nèi)肋管。 這與端蓋內(nèi)制冷劑轉(zhuǎn)向時產(chǎn)生的 氣液分層現(xiàn)象 有關(guān)。一般用于冷藏庫和低溫試驗裝置中。 冷庫盤管式墻排管蒸發(fā)器 冷卻強制流動空氣的蒸發(fā)器 ? 這種蒸發(fā)器多用于 空氣調(diào)節(jié)裝置、大 型冷藏庫，以及大 型低溫環(huán)境試驗場 合。 但體積較大，制冷劑充注量較多。用于冷卻高壓氨液的盤管置于中冷器底部的氨液中，其進出口一般經(jīng)過下封頭伸到殼外。 它的供液量由其配用的熱力膨脹閥控制。 ? 一般大、中型裝置多 采用 盤管式結(jié)構(gòu)； ? — 15kW容量的裝 置可采用 套管式； ? 液管與回氣管焊接式 適用于電冰箱等小型制冷裝置。管簇中心裝有芯管，以防制冷劑蒸氣旁流影響熱交換效果。 冷凝 — 蒸發(fā)器 ? 常見的結(jié)構(gòu)型式有 繞管式、直管式 和 套管式三種。由于其殼筒內(nèi)容積較大，必要時還可以起到膨脹容器的作用。 ? 四、板式換熱器 這種換熱器早在一百多年前就已問世，直到近幾年隨著加工工藝水平的提高，出現(xiàn)了無墊片全焊接的板式換熱器，才使得這種高效換熱器在制冷裝置中得以應用。 同時由于板片各種形狀造就了板片間問的許多支撐點，使得可以承受約 3MPa左右壓力的換熱器板片厚度可減少到 (其板距一般為 2~5mm)，使其在相同負荷的情況下，體積僅為殼管式的 l/3~1/6歷，重量只有殼管式重量的l/2~1/5，所需的制冷劑充注量僅為其 l/7。K)。其原因在于制冷劑液體的膨脹功很小，而且容積比很大，采用液體膨脹機在技術(shù)方面存在著較大的困難，同時經(jīng)濟性比較差。例如噴管 (漸縮管或拉伐爾管 )內(nèi)膨脹是接近等熵墑過程，而通過節(jié)流孔的膨脹則屬于接近等焓過程，制冷劑通過其他通道 (如毛細管 )