集裝箱碼頭生產(chǎn)計(jì)劃教材-wenkub
2023-01-25 18:39:06 本頁(yè)面
【正文】 單船生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 特點(diǎn)是圍繞船舶展開作業(yè) 。 進(jìn)口卸船流程 ? 碼頭根據(jù)船舶抵港動(dòng)態(tài)更新靠離泊計(jì)劃，對(duì)船舶近期計(jì)劃進(jìn)行細(xì)化。 ? 卸船開工 執(zhí)行者：中控 進(jìn)口卸船流程 ? 卸船指令發(fā)送 執(zhí)行者：中控 進(jìn)口卸船流程 ? 對(duì)船舶卸船箱，中控室逐個(gè)填入其實(shí)際 場(chǎng)箱位 ? 實(shí)際場(chǎng)箱位的輸入可以由堆場(chǎng)輪胎吊司機(jī)遠(yuǎn)程無線輸入 執(zhí)行者：中控、輪胎吊司機(jī) 進(jìn)口卸船流程 1. 進(jìn)口航次完工 2. 船舶裝卸作業(yè)結(jié)束確認(rèn) 3. 進(jìn)口航次關(guān)閉 針對(duì)作業(yè)船舶的進(jìn)口航次，產(chǎn)生溢缺校驗(yàn)清單、生成艙單和清單文本，并確認(rèn)進(jìn)口航次關(guān)閉。 不但給配載人員在配載考慮船舶穩(wěn)性時(shí)提供重量參考，而且在裝船發(fā)箱時(shí)避免了堆場(chǎng)不必要的翻箱。 出口裝船流程 （ 1） 船舶靠泊確認(rèn) （ 2） 船舶作業(yè)路設(shè)置 （ 3） 集卡總量控制 （ 4） 裝船開工 （ 5） 裝船指令發(fā)送 ? 控制室逐個(gè)發(fā)送橋吊作業(yè)的每箱的裝船指令，橋吊接受指令后作業(yè)。 02:47:3802:47:3802:471/24/2023 2:47:38 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 2023年 1月 24日星期二 上午 2時(shí) 47分 38秒 02:47: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 上午 2時(shí) 47分 38秒 上午 2時(shí) 47分 02:47: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 02:47:3802:47:3802:47Tuesday, January 24, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 1月 上午 2時(shí) 47分 :47January 24, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 02:47:3802:47:3802:471/24/2023 2:47:38 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :47:3802:47:38January 24, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 2時(shí) 47分 38秒 上午 2時(shí) 47分 02:47: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 1月 上午 2時(shí) 47分 :47January 24, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 02:47:3802:47:3802:47Tuesday, Januar
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