某汽車戰(zhàn)略管理-wenkub
2023-01-23 17:08:15 本頁面
【正文】 ur textTitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your textTitleAdd your text比亞迪服務(wù)理念比亞迪服務(wù)理念slogan“一路同馳騁 ”是比亞迪汽車人的信念 比亞迪基本競爭戰(zhàn)略 總成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 選擇進(jìn)入門檻低、生產(chǎn)模式簡單的二次充電電池行業(yè)選擇進(jìn)入門檻低、生產(chǎn)模式簡單的二次充電電池行業(yè) 具備強(qiáng)大的研究開發(fā)實(shí)力，通過在流程和材料上的改進(jìn)具備強(qiáng)大的研究開發(fā)實(shí)力，通過在流程和材料上的改進(jìn)來大幅節(jié)約企業(yè)成本來大幅節(jié)約企業(yè)成本 以手工組裝的生產(chǎn)線來對(duì)抗而不是期初成本大和更新?lián)Q以手工組裝的生產(chǎn)線來對(duì)抗而不是期初成本大和更新?lián)Q代成本高的自動(dòng)化生產(chǎn)線代成本高的自動(dòng)化生產(chǎn)線往產(chǎn)品下游延伸，進(jìn)入電動(dòng)汽車制造，試圖復(fù)制低成本往產(chǎn)品下游延伸，進(jìn)入電動(dòng)汽車制造，試圖復(fù)制低成本制造模式制造模式 ，并靠研發(fā)降成本，并靠研發(fā)降成本 好技術(shù)好技術(shù) 好模式好模式 低成本低成本 ““ 比亞迪的成功基本上是靠半自動(dòng)化設(shè)備比亞迪的成功基本上是靠半自動(dòng)化設(shè)備加人工，以這樣的模式達(dá)到成本的降低，效益的加人工，以這樣的模式達(dá)到成本的降低，效益的提高。我們還是力所能及的把配方提高。我們就花大力氣搞一些配方，研究這些技術(shù)，通過很好的大力氣搞一些配方，研究這些技術(shù)，通過很好的產(chǎn)品設(shè)置規(guī)避制造過程中的變量。 把生產(chǎn)線分解成若干個(gè)人工完成的工序 自己動(dòng)手做一些關(guān)鍵設(shè)備比亞迪比日本廠商的成本優(yōu)勢每天生產(chǎn)每天生產(chǎn) 30萬支電池萬支電池 ，花了不到，花了不到 5000萬元萬元 日本生日本生 產(chǎn)線產(chǎn)線比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪日本生日本生產(chǎn)線產(chǎn)線王傳福的邏輯是王傳福的邏輯是 如果按照同樣的方式打造汽車，成本將是最大的優(yōu)勢，特如果按照同樣的方式打造汽車，成本將是最大的優(yōu)勢，特別是將汽車定位為百姓買得起的經(jīng)濟(jì)型轎車。 ”” 他甚至為其他投資商掏巨資造轎車而惋他甚至為其他投資商掏巨資造轎車而惋惜。我拿他我拿他 1/ 10的錢就可以干他同樣的事。由于中國低廉的人力成本，比亞迪試圖用人海戰(zhàn)術(shù)，來達(dá)到國外頂級(jí)企業(yè)的工程力量。 電動(dòng)汽車的核心驅(qū)動(dòng)力是鐵電池，這是一種用鐵和硅為原料制成的一種高效
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