煤礦帯式輸送機(jī)司機(jī)培訓(xùn)教案-wenkub
2023-01-21 06:37:26 本頁(yè)面
【正文】 左右 。 在生產(chǎn)實(shí)際中通過拉緊裝置適當(dāng)增大初張力 ， 以提高牽引力 。 一般礦井采區(qū)多用 滾筒驅(qū)動(dòng)式 ， 大巷中使用較多 的也是滾筒驅(qū)動(dòng)式 ， 但也有鋼絲繩牽引式的 ， 主井帶式運(yùn)輸一般采用鋼絲繩牽引式 。 目前國(guó)內(nèi)已生產(chǎn)一種適應(yīng)傾角大于 30176。 當(dāng)用于傾斜運(yùn)輸時(shí)傾角受到一定的限制 。 通常情況 ， 傾斜向上運(yùn)輸時(shí)的傾角不大于 18176。 的特殊帶式輸送機(jī) 。 二、帶式輸送機(jī)的類型 02 帶式輸送機(jī)的組成如圖 71和圖 72所示 一、帶式輸送機(jī)的組成 ? 基本工作原理 ? 輸送帶 （ 或鋼絲繩 ） 連接成封閉環(huán)型 ， 用張緊裝置將他們張緊 ， 在電動(dòng)機(jī)的牽引下 ， 靠輸送帶 （ 鋼絲繩 ） 與驅(qū)動(dòng)滾筒 （ 或驅(qū)動(dòng)輪 ） 之間的摩擦力 ， 使輸送帶 （ 或鋼絲繩 ） 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) ， 從而達(dá)到將貨載端運(yùn)到卸載端的目的 。 ? （ 2） 增大摩擦系數(shù) μ 。 二、帶式輸送機(jī)的工作原理 ? 現(xiàn)以滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)為例 ， 簡(jiǎn)單介紹帶式輸送機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 。 在這里只介紹兩種輸送帶 。 帆布由棉 、 尼龍等纖維織成或?yàn)榛旌衔?。 三、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu) 輸送帶 ? （ 2） 鋼絲繩芯輸送帶 。 由于煤礦井下存在有毒有害氣體 ， 加之帶式輸送機(jī)的摩擦傳動(dòng) ， 所以井下用的輸送帶必須符合 《 煤礦安全規(guī)程 》 的有關(guān)性能要求 。 固定式用于主要運(yùn)輸巷道或永久鋪設(shè)地點(diǎn) ， 可拆移動(dòng)式用于工作面運(yùn)輸平巷 。 ? 托棍按用途可分為槽行托棍 、 平行托棍 、 V形托輥及緩沖托棍 、 深槽形托輥和調(diào)偏托輥 。 按驅(qū)動(dòng)貫通的數(shù)量分 ， 有單滾筒 、 雙滾筒及多滾筒驅(qū)動(dòng)三種 。 ? 拉緊裝置的的作用 ， 一是保證輸送帶有足夠的張力 ， 使?jié)L筒與輸送帶間產(chǎn)生足夠的摩擦牽引力；二是限制輸送帶在各托棍之間的懸垂度 ， 確保輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。 其裝設(shè)在帶式輸送機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)裝置的后面 。 ? 制動(dòng)裝置按工作性質(zhì)分為 制動(dòng)器 和 逆止器 兩類 。 一、 對(duì)帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的要求 ? 根據(jù) 《 煤礦安全規(guī)程 》 第三百七十三條規(guī)定：采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí) ， 必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù) 、 堆煤保護(hù) 、 防跑偏裝置 、 溫度保護(hù) 、 煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置 。 二、 煤礦安全規(guī)程中對(duì)帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的有關(guān)要求 ? 根據(jù) 《 煤礦安全規(guī)程 》 第三百七十五條規(guī)定：井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí) ， 必須裝有在輸送機(jī)全長(zhǎng)任何地點(diǎn)可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置 。 這種防跑偏保護(hù)裝置由防跑偏傳感器和控制箱組成 。 ? 在輸送機(jī)正常運(yùn)行中 ， 當(dāng)帶速降低到一定值時(shí) ，保護(hù)裝置會(huì)發(fā)出打滑低速報(bào)警信號(hào) ， 持續(xù)一定時(shí)間 ，當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的 70%后發(fā)出自動(dòng)停機(jī)指令 ， 使輸送機(jī)停止運(yùn)行 。 當(dāng)發(fā)生堆煤時(shí) ， 堆煤保護(hù)裝置控制帶式輸送機(jī)停機(jī) 。 三、 帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置 堆煤保護(hù) 防撕裂保護(hù)裝置 防撕裂保護(hù)裝置由防撕裂傳感器和控制箱構(gòu)成 。當(dāng)發(fā)生縱向撕裂的 、 輸送帶經(jīng)過縱向撕裂傳感器上方時(shí) ， 輸送帶上面的沿煤縱向撕裂的縫隙撒落在傳感器上 ， 導(dǎo)電橡膠板被壓變形 ， 貼靠在電機(jī)印制板上 ， 將敞開的觸點(diǎn)閉合 ， 通過控制箱控制輸送機(jī)停機(jī) 。 一般煙霧保護(hù)的傳感器為光敏和氣敏元件 ， 一般安裝在機(jī)頭卸載滾筒下風(fēng)口的 5m范圍內(nèi)的巷道內(nèi) 。 用鐵絲或細(xì)鋼絲繩控制一個(gè)小的行程開關(guān) ， 行程開關(guān)接入帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng) 。 液壓式飛帶捕捉器由液壓系統(tǒng) 、 滾筒和橡膠輪構(gòu)成 ， 此種飛帶捕捉器是用油壓來控制的 ， 當(dāng)帶速超過額定值時(shí) ， 控制系統(tǒng)打開油路閥 ， 橡膠輪帶動(dòng)液壓泵將油通過管路排到液壓缸內(nèi) ， 推動(dòng)液壓缸內(nèi)活塞使缸體向下運(yùn)動(dòng) ， 缸體與滾筒相連 ， 從而推動(dòng)滾筒向下運(yùn)動(dòng) 。 它具有電動(dòng)機(jī)功率 、 膠帶運(yùn)行速度 、 緊急停車開關(guān)動(dòng)作位置 、 跑偏開關(guān)動(dòng)作位置 、 主電動(dòng)機(jī)溫度等數(shù)字顯示功能以及各種設(shè)備工作狀態(tài)及故障狀態(tài)的顯示 ，可配合 GST等軟啟動(dòng)系統(tǒng)工作 ， 同時(shí)對(duì)主電動(dòng)機(jī) 、 給煤機(jī)和閘電動(dòng)機(jī)等設(shè)備實(shí)施控制和保護(hù) 。 ? （ 2） 托棍齊全 、 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 ， 無異響 、 卡阻現(xiàn)象 ，定期注油；緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚的1/2。 一、 帶式輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn) （ 6） 輸送帶無破裂 ， 橫向裂口不得超過帶寬的 5%，保護(hù)層脫皮不超過 ， 中間纖維層破損面寬度不超過帶寬的 5%。 （ 9） 拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的1/5， 伸縮牽引小車行程不小于 17m。 （ 13） 過速保護(hù) 、 防打滑 、 防跑偏 、 斷帶 、 飛帶 、堆煤過電流和欠電壓 、 鋼絲繩和輸送帶脫槽 、 局部過載 、 鋼絲繩張緊車到達(dá)終點(diǎn)和張緊重錘落地等各種保護(hù)裝置齊全 、 靈敏可靠 。 （ 二 ） 帶式輸送機(jī)的崗位責(zé)任制 （ 1） 要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造 ， 達(dá)到會(huì)操作 、 會(huì)保養(yǎng) 、 會(huì)排除一般故障；堅(jiān)守工作崗位 ， 嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè) ， 要正確使用和操作機(jī)器 ， 保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn) 。 ? （ 5） 操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理 ， 處理不了要及時(shí)匯報(bào) 。 ? 二做到 —— 做到設(shè)備清潔完好 ， 做到巷道清潔衛(wèi)生 、 無雜物 。 機(jī)頭及儲(chǔ)帶裝置各部位緊固件 、 聯(lián)接件 、 防護(hù)罩是否齊全 、 牢固 ， 各傳動(dòng)部分是否靈活可靠 。 二、 帶式輸送機(jī)的安全操作 開機(jī)要求 減速器內(nèi)油量是否適當(dāng) ， 有無漏油現(xiàn)象 。 驅(qū)動(dòng)滾筒 、 導(dǎo)向滾筒有無開焊或開膠現(xiàn)象 。 1 動(dòng)力 、 信號(hào) 、 通訊電纜吊掛是否整齊 ， 有無擠壓 、 刮碰現(xiàn)象 ， 顯示是否正確 。 二、 帶式輸送機(jī)的安全操作 開機(jī)要求 帶式輸送機(jī)在起動(dòng) 、 運(yùn)行 、 停止時(shí)的安全操作注意事項(xiàng)： 起動(dòng)前先發(fā)出信號(hào) ， 警告人員離開轉(zhuǎn)動(dòng)部位 。 二要注意輸送帶的運(yùn)行情況 ， 如發(fā)現(xiàn)跑偏等異常現(xiàn)象應(yīng)立即處理或及時(shí)回報(bào) ， 三要注意開機(jī) 、 停機(jī)信號(hào) 、 不出現(xiàn)誤操作 。 上 、 下托輥是否齊全 、 轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活 。 輸送帶張緊裝置是否處于完好狀態(tài) 。 認(rèn)真填寫日檢記錄 。 預(yù)防措施： （ 1） 提高安裝質(zhì)量； （ 2） 提高輸送帶的
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1