公路工程質(zhì)量評(píng)定與竣工文件綜合整理-wenkub
2023-01-19 15:21:44 本頁(yè)面
【正文】 一個(gè)分部工程，而每一座通道、涵洞為一個(gè)子分部工程（帶有急流槽的涵洞，急流槽作為該涵洞的一個(gè)分項(xiàng)工程），劃分分部工程時(shí)，主要考慮施工隊(duì)分段作業(yè)的問(wèn)題n 特大橋和分離式隧道的左右幅應(yīng)分別為一個(gè) 子單位工程（一）工程劃分與質(zhì)量評(píng)定n 橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造作為一個(gè) 分部工程 ，根據(jù)工程特點(diǎn)可以每墩、臺(tái)作為一個(gè) 子分部工程 ，每幅 的所有子分部（每墩、臺(tái)）合并計(jì)算為基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 分部 ；中橋也可以整座橋的下部構(gòu)造為一個(gè) 分部工程 。包括 “鋼筋制安 ”、 “混凝土澆筑 ”、 “預(yù)應(yīng)力施工 ”等分項(xiàng)n 主橋?yàn)檫B續(xù)箱梁、引橋?yàn)榱喊褰Y(jié)構(gòu)的橋梁，其上部構(gòu)造應(yīng)按 “預(yù)制和安裝 ”和 “現(xiàn)場(chǎng)澆筑 ”二個(gè) 分部工程 分別評(píng)定 （一）工程劃分與質(zhì)量評(píng)定評(píng)定資料整理要求 ：n 逐級(jí)評(píng)定原則 。n 四、監(jiān)理月報(bào)。若工程變更資料較多，也可以單項(xiàng)變更組卷。匯總表既能反映原材料的真實(shí)情況，也能說(shuō)明所用材料是否合格 （四）匯總表n 壓實(shí)度匯總表 壓實(shí)度的匯總要求在一個(gè)樁號(hào)下，從地表處理壓實(shí)開始，各填土層從下到上直至最后一層（路床頂面）全部匯總 因?yàn)閴簩?shí)度在工序檢查時(shí)是檢查薄弱環(huán)節(jié)，所以不一定是整樁號(hào)，應(yīng)把匯總的試坑樁號(hào)填寫為靠近按頻率確定的整樁號(hào) （四）匯總表n 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)匯總表 只匯總 28天強(qiáng)度， 7天強(qiáng)度僅作為工序質(zhì)量控制依據(jù)，不進(jìn)行匯總，也不歸檔竣工文件編制過(guò)程還需要注意的問(wèn)題n 整理資料要先整出完整的一份，經(jīng)審查沒(méi)問(wèn)題時(shí)才按照需要的份數(shù)進(jìn)行復(fù)制 把原始記錄（原件）要集中整理在一套內(nèi)n 重要工序記錄一定要細(xì)致數(shù)據(jù)、資料反映的情況必須符合實(shí)際情況 如：巖層地質(zhì)情況的描述、施工時(shí)間的顯示、施工工藝及其所用設(shè)備和材料的記錄、質(zhì)量誤差的顯示、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定分?jǐn)?shù)等竣工文件編制過(guò)程還需要注意的問(wèn)題n 資料之間要能相互印證，經(jīng)得起推理 資料之間是互補(bǔ)、驗(yàn)證、一致的關(guān)系，不能互相矛盾、互不對(duì)應(yīng)，不能失去邏輯性和完整性n 擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn) ，是哪個(gè)土場(chǎng)的土、用在哪一段、哪一層原始記錄上顯示的都要清清楚楚，資料中不能出現(xiàn)使人想象的那種混亂（當(dāng)然不一定與分項(xiàng)段落一致）n 施工和監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)記錄不能由他人填寫和簽名公路工程施工總結(jié)報(bào)告（內(nèi)容 ）n 工程概況 （合同段工程起止時(shí)間、主要工程內(nèi)容及數(shù)量）n 機(jī)構(gòu)組成 （主要人員、設(shè)備投入情況、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置）n 質(zhì)量管理情況 （質(zhì)量控制措施；施工中質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問(wèn)題的處理情況； 對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)）n 施工進(jìn)度控制情況n 施工安全與文明施工情況n 環(huán)境保護(hù)與節(jié)約土地措施n 施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況n 工程款支付情況 （承認(rèn)工程款全部到位，一切勞務(wù)、機(jī)械、材料等債務(wù)糾紛 與建設(shè)單位無(wú)關(guān)）n 施工體會(huì)公路工程監(jiān)理工作報(bào)告（內(nèi)容）n 監(jiān)理工作概況 （合同段監(jiān)理組織形式、管理機(jī)構(gòu)、人員投入情況）n 工程質(zhì)量管理 （質(zhì)量管理措施；施工過(guò)程中質(zhì)量檢查情況匯總； 質(zhì)量問(wèn)題和事故處理情況總結(jié)；工程質(zhì)量評(píng)定情況）n 計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況n 設(shè)計(jì)變更情況n 交工驗(yàn)收中存在問(wèn)題及處理情況n 監(jiān)理工作體會(huì)謝 謝 ！謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。在縱斷面竣工圖中 “設(shè)計(jì)高程 ”改為 “竣工高程 ”n 隧道進(jìn)出口洞門結(jié)構(gòu)形式及邊、仰坡坡率、防護(hù)情況部分變化大，竣工圖要如實(shí)反映n 砼排水管道如是外購(gòu)成品的，要完善配筋圖n 全隧道工程數(shù)量竣工表要顯示竣工后設(shè)計(jì)與竣工的工程數(shù)量變化情況，原設(shè)計(jì)圖中注明的內(nèi)容，竣工圖中均應(yīng)反映（三）竣工說(shuō)明和竣工圖表交通安全設(shè)施竣工說(shuō)明n 工程概況及本冊(cè)包括哪些內(nèi)容n 在施工過(guò)程中執(zhí)行原設(shè)計(jì)情況，有無(wú)變更及其原因和依據(jù)n
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