電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性-wenkub
2023-01-19 05:47:31 本頁(yè)面
【正文】 k δc δm δh ＝線上方的陰影面積（稱為減速面積） ? 因減速過(guò)程中，轉(zhuǎn)速恢復(fù)同步轉(zhuǎn)速（即加速過(guò)程中的動(dòng)能釋放完畢）時(shí) δ角達(dá)最大，所以加速面積＝減速面積 ―― 等面積定則。 ? 本書(shū)中重點(diǎn)討論起始階段。 ? 基本假定： ⑴ 網(wǎng)絡(luò)中， ω=ω0 （網(wǎng)絡(luò)等值電路同穩(wěn)態(tài)分析） ⑵ 只計(jì)及正序基波分量，短路故障用正序增廣網(wǎng)絡(luò)表示 qE? 第二節(jié) 簡(jiǎn)單系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定分析 ? 物理過(guò)程分析 ? 等面積定則 ? 微分方程的數(shù)值解法（搖擺曲線法） 簡(jiǎn)單系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定分析 —— 物理過(guò)程分析 ? 發(fā)電機(jī)采用 E’模型 ~ U c on st?故障前： E?U c on st? 電源電勢(shì)節(jié)點(diǎn)到系統(tǒng)的直接電抗 ? 故障中 : E?12 2 LI d T Txx x x x?? ? ? ?si nIIEUPx ???jxΔ U c on st?1222( ) ( )2( ) ( )2Ld T TLI I d T Txx x xxx x x xx ?? ???? ? ? ? ?si nIIIIEUPx ??? 故障切除后： ? 功角特性曲線為： E? U c on st? 12I I I d T L Tx x x x x?? ? ? ?si nIIIIIIEUPx ???P δ PT=P0 PI PⅢ PⅡ a b c d e f k δ0 δc δm δh 故障發(fā)生后的過(guò)程為 ： 運(yùn)行點(diǎn)變化 原因 結(jié)果 a→b 短路發(fā)生 PTPE, 加速， ω上升， δ 增大 b→c ω 上升， δ增大 ωω0 ,動(dòng)能增加 c→e 故障切除 PTPE, 開(kāi)始減速，但 ωω0 ， δ繼續(xù)增大 e→f 動(dòng)能釋放 減速，當(dāng) ωf =ω0，動(dòng)能釋放完 畢， δm角達(dá)最大 f→k PTPE, 減速 δ，減小 經(jīng)振蕩后穩(wěn)定于平衡點(diǎn) k ? 結(jié)論： 1 若最大搖擺角，系統(tǒng)可經(jīng)衰減的振蕩后停止于
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1