【總結(jié)】交通運(yùn)輸方式和布局世上本沒有路,走的人多了也便成了路?!斞溉藗?yōu)槭裁匆白摺??人們的衣、食、住以及各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都是在一定的地域空間進(jìn)行的。自然資源分布和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡,使不同地域之間產(chǎn)生了人和物交流的需要。交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段。自然資源分布社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展地域性不
2025-02-18 12:51
【總結(jié)】一、港口的建設(shè)港口是具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國:兩千年前——新中國成立——現(xiàn)在按照形成的方式可分為按照用途分天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)港:(1)地理位置
2024-11-11 06:04
【總結(jié)】歷史上我國有著名的四大“米市”。從地理位置的角度,分析一下它們當(dāng)時(shí)能夠成為著名米市的原因。討論:航空運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸交通運(yùn)輸工具的發(fā)展手提肩扛牲畜馱運(yùn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)速度最快、運(yùn)量最小、運(yùn)費(fèi)最高運(yùn)量最大、速度最慢、運(yùn)費(fèi)最低速度較快
2024-11-30 15:29
【總結(jié)】中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”:交通運(yùn)輸四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線(線)轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐(點(diǎn))選擇合適的交通運(yùn)輸方式知識(shí)要點(diǎn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”我每天騎自行車上學(xué)?!拔逡弧惫?jié)放長假,我乘火車去外地旅游。我經(jīng)常乘汽車去奶奶家。放農(nóng)忙假的時(shí)候,我跟爸爸
【總結(jié)】交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)航空港交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)港口(海港、河港)汽車站:港口是具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國:兩千年前——新中國成立——現(xiàn)在一、港口的建設(shè)天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)
2024-11-09 04:51
【總結(jié)】逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)2經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”:交通運(yùn)輸四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線(線)轉(zhuǎn)換靈活的交通運(yùn)輸樞紐(點(diǎn))選擇合適的交通運(yùn)輸方式知識(shí)要點(diǎn)3我每天騎自行車上學(xué)?!拔逡弧惫?jié)放長假,我乘火車去外地旅游。放農(nóng)忙假的時(shí)候,我跟爸爸用拖拉機(jī)到城里拉化肥。去年暑假,我乘飛機(jī)到美
2025-03-22 03:26
【總結(jié)】第六節(jié)交通建設(shè)和運(yùn)輸現(xiàn)狀一、中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀二、交通網(wǎng)分布第四章交通建設(shè)和運(yùn)輸內(nèi)河運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸退出海上運(yùn)輸一、中國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及運(yùn)輸網(wǎng)現(xiàn)狀中國的交通運(yùn)輸業(yè)歷史悠久,古代的水路交通曾有過相當(dāng)輝煌的成就。建國4
2025-01-03 04:28
【總結(jié)】第二部分第七章第二節(jié)交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線、點(diǎn)及城市交通運(yùn)輸一、選擇題1.(2009·廣東高考)與廣東某特大城市相比,北京城市公路立交橋的設(shè)計(jì)坡度較小,主要考慮的自然因素是 ( ) 解析:公路立交橋設(shè)計(jì)坡度大小主要考慮氣候條件中的降水條件和冬季氣溫高低,北京降水較少
2025-07-28 04:04
【總結(jié)】逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)老河口四中鄧豪?導(dǎo)入新課:回顧上節(jié)課所學(xué)的交通運(yùn)輸方式的種類1、從總體上看,我國的交通運(yùn)輸網(wǎng),在空間分布上有什么特點(diǎn)?2、我國西部的交通運(yùn)輸線稀疏的原因是什么?3、從圖中可以看出,哪種交通運(yùn)輸方式最重要?
2024-08-10 14:18
【總結(jié)】勤業(yè)中學(xué)《逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)》學(xué)案班級(jí)姓名一、交通運(yùn)輸探秘1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”----交通運(yùn)輸。無錫、九江、蕪湖、長沙四個(gè)城市能夠成為歷史上的四大“米市”,從地理的角度來看,有以下幾個(gè)原因:①雨熱同期的氣候使得這里的農(nóng)作物以為主;②這里位于長江干流和許多支流以及京杭大運(yùn)河的處,水運(yùn)條件非常優(yōu)越;③長江中下游自古就是
2025-05-12 00:10
【總結(jié)】第四節(jié)交通運(yùn)輸布局及其對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響宜萬鐵路東起湖北省宜昌市,西至重慶市萬州區(qū),途經(jīng)湖北宜昌、恩施州和重慶市萬州區(qū)所轄的十個(gè)縣市(區(qū)),貫穿武陵山區(qū)腹地,全長377公里,總投資,平均每公里耗資約6000萬元(青藏鐵路平均每公里也只花了2900萬元)。前身是川漢鐵路,1909年由詹天佑主持開建,從宜昌往秭歸修了20
2024-12-29 03:26
【總結(jié)】第四章中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”1.現(xiàn)代交通運(yùn)輸:指的是使用__________、汽車、________、________等工具的運(yùn)輸。2.交通運(yùn)輸?shù)淖饔茫翰粌H與人們的生活息息相關(guān),而且對(duì)________________起著極其重要的作用。人們將它形象地比喻為
2024-12-08 05:15
【總結(jié)】.....第一節(jié)逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)教案 【教學(xué)目標(biāo)】 知識(shí)目標(biāo): 1、了解交通運(yùn)輸?shù)闹匾?理解幾種主要運(yùn)輸方式的特點(diǎn) 2、記住我國主要的東西鐵路干線、南北鐵路干線及其重要的鐵路樞紐 3、能在空白交通圖上正確填注主要
2025-05-02 23:31
【總結(jié)】本文格式為Word版,下載可任意編輯 交通運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)的區(qū)位因素分析知識(shí)點(diǎn) 交通運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)的區(qū)位因素分析知識(shí)點(diǎn) 在我們上學(xué)期間,說到知識(shí)點(diǎn),大家是不是都習(xí)慣性的重視?知識(shí)點(diǎn)就是“讓別人看完能理解”...
2025-04-13 02:59
【總結(jié)】一、港口的建設(shè):港口時(shí)具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國:兩千年前——新中國成立——現(xiàn)在天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)港(1).按照形成方式(2).按照用途(
2025-02-13 17:16