鋼架、鋼筋網(wǎng)的施工工藝-wenkub
2022-09-20 19:23:15 本頁面
【正文】 區(qū)內(nèi)地貌屬于構(gòu)造侵蝕、剝蝕丘陵地貌區(qū)，隧道沿線地形起伏較大，山坡較陡，～，山體基巖大部分出露，沿線植被發(fā)育，隧道北斗溪端洞口部位離最近的簡易公路約50100m，山間簡易公路直達(dá)省道S223，交通較為方便。四、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、半成品質(zhì)量檢驗 鋼筋網(wǎng)和鋼架原材料的規(guī)格、型號、材質(zhì)滿足設(shè)計要求和國家有關(guān)現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(2) 鋼筋網(wǎng)必須在基巖面初噴一層混凝土后再掛網(wǎng)，初噴射凝土的厚度不得小于4cm。(4) 鋼筋網(wǎng)搭接長度為1～2個網(wǎng)孔(20～50cm)，允許偏差為177。鋼架安裝允許偏差的檢查必須符合表1的規(guī)定。50mm4垂直度177。 ，局部欠挖地段必須提前處理。鋼架和鋼筋網(wǎng)均在鋼筋加工場集中加工，運輸汽車倒運至施工作業(yè)面；采用冷彎加工焊接而成。每榀鋼架加工完成后應(yīng)進(jìn)行試拼，試拼應(yīng)在經(jīng)硬化處理的地面進(jìn)行，周邊拼裝允許誤差為177。鋼筋網(wǎng)之間搭接應(yīng)牢固，且搭接長度不小于200mm。：（1）鋼架底腳應(yīng)置于牢固的基礎(chǔ)上，腳下無虛渣和雜物；（2）鋼架應(yīng)盡量密貼圍巖，并與錨桿焊接牢固，鋼架之間應(yīng)按設(shè)計縱向連接；（3）鋼架不得侵入二次襯砌斷面；（4）各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板應(yīng)密貼；（5）沿鋼架外緣每隔2m應(yīng)用鋼楔或混凝土預(yù)制塊頂緊；（6）鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計位置的偏差不超過5cm,垂直度誤差不超過2176。十、生產(chǎn)效率及材料消耗根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場圍巖級別及巖性等情況確定各種材料消耗。7。在推
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