【正文】 、勞力及現(xiàn)場管理人員等的準(zhǔn)備情況； ④提供放樣測量、標(biāo)準(zhǔn)試驗、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料； ⑤施工方案、方法、工藝流程等情況。 ⑤ 施工設(shè)備的配合（數(shù)量、規(guī)格、性能）等情況。質(zhì)量控制一般應(yīng)按以下程序進(jìn)行： ⑴ 審查開工前的準(zhǔn)備工作 從質(zhì)量控制方面的要求，其主要審查內(nèi)容為： ① 工地試驗室的儀器與試驗人員配備情況。單項工程指的是按規(guī)范章節(jié)進(jìn)行專業(yè)分項的，每項單項工程開工均由承包人填報單項工程開工報告。根據(jù)合同條件的規(guī)定要求承包人辦理好所規(guī)定的各類保險。不合格的材料不得用于工地。 ⑵ 承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的放樣。 ⒊ 動員費預(yù)付款的支付 承包人應(yīng)在完成合同協(xié)議書的簽署，以及提供了履約擔(dān)保、動員費預(yù)付款擔(dān)保，并在監(jiān)理工程師確認(rèn)以上手續(xù)后，按合同規(guī)定的時間和金額向業(yè)主簽發(fā)申請支付證書。 ⑸ 接受監(jiān)理組組長和項目工程師交辦的其他任務(wù)。 ⑴ 全面熟悉和掌握本項目試驗規(guī)程，力求對合同條款有全面了解，以技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)繩，進(jìn)行施工全過程中試驗項目的質(zhì)量控制。 （ 8）對施工中存在的安全問題進(jìn)行檢查，并及時要求施工單位進(jìn)行整改，必要時報 中國最大的管理資源中心 安全工程師。 ⑸ 監(jiān)督承包人工地試驗， 并對有關(guān)質(zhì)量按規(guī)定頻率取樣檢查。 6． 駐地監(jiān)理員的職責(zé) ⑴ 熟悉和掌握本項目工程的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙，力求對合同條款有全面了解，做到以技術(shù)規(guī)范為準(zhǔn)則，進(jìn)行本項目施工過程中的質(zhì)量控制。 中國最大的管理資源中心 ⑶按照工程監(jiān)理規(guī)范的要求，對施工組織設(shè)計中的安全保 障措施及應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行審查。 ⑼ 協(xié)助監(jiān)理組組長對施工計劃進(jìn)行審查。工程變更、材料預(yù)付款、索賠等均應(yīng)有簽認(rèn)的憑證，報送的購貨發(fā)票應(yīng)有依據(jù)。 ⑵ 負(fù)責(zé)本合同段計量支付、計劃統(tǒng)計、費用索賠、工程變更的審查等合同管理工作，并審核與之有關(guān)的原始資料。對任何有懷疑的試驗結(jié)果，進(jìn)行證實試驗。 ⑷ 審查和評價試驗結(jié)果，根據(jù) 技術(shù)規(guī)范建議駐地監(jiān)理組長認(rèn)可或否定材料的使用。 ⒊ 試驗項目工程師職責(zé) ⑴ 在監(jiān)理組組長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本合同段所有的材料控制和工地試驗監(jiān)理工作，搞好工程材料和成品的質(zhì)量控制。 ⑺ 組織、領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場監(jiān)理工作，作好監(jiān)理日志，制定施工過程中的結(jié)構(gòu) (道路 )工程監(jiān)理細(xì)則。 中國最大的管理資源中心 ⑶ 審查承包人的結(jié)構(gòu) (道路 )工程施工組織計劃和分項施工方案及施工組織計劃，并檢查其執(zhí)行情況。 ⑼ 主持制定施工過程中的有關(guān)監(jiān)理細(xì)則。 ⑹ 對承包人的延期、索賠申請?zhí)岢龀醪教幚硪庖?。根?jù)合同規(guī)定簽發(fā)指令，重大問題應(yīng)及時報指揮部審查。 工作服務(wù)目標(biāo) ：全面優(yōu)質(zhì)地履行監(jiān)理合同，監(jiān)理工作達(dá)到本合同的各項要求，即優(yōu)質(zhì)監(jiān)理服務(wù)。 二、工作目標(biāo)： 工程質(zhì)量目標(biāo)： 確保該項目工程質(zhì)量達(dá)到交通部【公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 】JTG F80/12020 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；工程合格率 100％，優(yōu)良品率不低于 95％，并爭創(chuàng)國優(yōu)。 本項目 232 省道丁家橋至江陰段總里程約為 ，按一級公路設(shè)計，路基寬度 26 米，橋設(shè)計荷載為公路 I 級，路面結(jié)構(gòu)為瀝清砼路面，本項目線位為原戚月線及武澄線群豐轉(zhuǎn)盤至鄭陸段，原老路路基寬度約 14 米，設(shè)計方案基本為老路制拓寬，全線橋梁約 11 座，均為中小橋，涵洞約 35 道。 第二節(jié) 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和人員按排 本項目監(jiān)理組組長由魏道凱同志出任， 共配備監(jiān)理人員 18 名（資格證書見附件，詳見監(jiān)理機(jī)構(gòu)框圖（見附表）。 中國最大的管理資源中心 工程安全目標(biāo)：堅持安全監(jiān)理程序，確保施工過程中不發(fā)生重大安全責(zé) 任事故。 三、監(jiān)理人員的崗位職責(zé) ⒈ 監(jiān)理組組長職責(zé) ⑴ 在指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本合同段工程的全部監(jiān)理業(yè)務(wù)。 ⑶ 審查和處理承包人的報告、報表和函件，必要時報指揮部。報指揮部審批。 ⒉ 路橋?qū)I(yè)工程師的職責(zé) ⑴ 對監(jiān)理組組長負(fù)責(zé)，在監(jiān)理組組長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本合同段的結(jié)構(gòu) (道路 )監(jiān)理工作。 ⑷ 檢查承包人的質(zhì)量自檢體系及其運轉(zhuǎn)情況，審查自檢人員資格，業(yè)務(wù)上提 出要求和指導(dǎo)，對不稱職的自檢人員提出更換建議報駐地監(jiān)理組長處理。 ⑻ 協(xié)助駐地監(jiān)理組長處理工程變更、質(zhì)量事故以及索賠、延期等工作。試驗項目工程師必須與其他各項目工程師緊密配合、協(xié)調(diào)工作。 ⑸ 全面負(fù)責(zé)本合同段試驗監(jiān)理管理工作，整理各項試驗記錄、報告，并分類歸檔，建立試驗檔案。 ⑻ 隨時檢查試驗設(shè)備是否經(jīng)國家計量部門標(biāo)定，以保證所有的試驗設(shè)備在足夠精度下進(jìn)行工作。 ⑶ 全面熟悉合同條款、工程量清單、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙等合同文件，緊密配合專業(yè)項目工程師嚴(yán)格按照合同文件和監(jiān)理程序及時準(zhǔn)確的作好計量支付和月進(jìn)度報表工作。 ⑹ 負(fù)責(zé)督促承包人及時準(zhǔn)確的呈報工程進(jìn)度報表。 ⑽ 辦理監(jiān)理組組長交辦的其它工作。 ⑷采取旁站巡視和平行檢驗等形式，對施工單位執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及落實安全生產(chǎn)責(zé)任制施工安全措施等情況進(jìn)行監(jiān)理。 ⑵ 按項目工程師的要求，全面熟悉本段各種有關(guān)工程的布 局、設(shè)計類型、施工圖表以及有關(guān)的基礎(chǔ)資料，進(jìn)行現(xiàn)場檢查，并對可能出現(xiàn)的變更或設(shè)計存在的問題，及時提請項目工程師處理。必要時指派承包人工地試驗室或要求監(jiān)理實驗室現(xiàn)場抽樣檢查。 （ 9） 及時標(biāo)記施工形象進(jìn)度圖，填寫監(jiān)理報表和監(jiān)理工作日記。 ⑵ 在工程材料使用之前，檢查承包人的室內(nèi)試驗資料及各種混合料的配合比試驗，原材料試驗以及試驗方法、工藝是否符合技術(shù)規(guī)范要求，并以此為依據(jù)決定是否用于工程。 第四節(jié) 監(jiān)理工作的程序和方法 一、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理的工作程序和方法 ⒈ 提供圖紙 合同簽訂后應(yīng)由監(jiān)理工程師向承包人提供圖紙和技術(shù)規(guī)范。 ⒋ 工程進(jìn)度計劃 承包人在接到中標(biāo)通知后，在合同條件規(guī)定的時間內(nèi)應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份其格式和細(xì)節(jié)符合監(jiān)理工程師規(guī)定的工程進(jìn)度計劃，以取得監(jiān)理工程師的同意，如果監(jiān)理工程師提出要求，承包人還應(yīng)以書面形 式提交一份有關(guān)承包人為完成工程而建議采用的施工安排和施工方法的總說明，以備監(jiān)理工程師查閱。監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后 ,才允許下道工序的施工。 ⒏ 承包人的施工機(jī)械 對承包人運入施工現(xiàn)場的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面地檢查記錄至關(guān)重要，這關(guān)系到今后的施工質(zhì)量和進(jìn)度，尤其對工期的延誤而產(chǎn)生的費用計算有著直接的影響。不論何時，如果發(fā)生車禍、水產(chǎn)養(yǎng)殖或工程財產(chǎn)的毀壞、便道受阻、噪音等及第三方的損害，都將會對工程產(chǎn)生較大的影響。監(jiān)理工程師在批準(zhǔn)該報告時應(yīng)審查承包人的單項工程進(jìn)度計劃是 否已得到同意，施工設(shè)計圖紙是否已經(jīng)審批，用于控制該工程的標(biāo)準(zhǔn)試驗是否已批準(zhǔn)，施工機(jī)械和人員是否已齊備并進(jìn)入現(xiàn)場。 ② 承包人的質(zhì)量自 檢系統(tǒng)及質(zhì)量保證措施。 ⑵ 導(dǎo)線復(fù)測及施工放樣 ① 工程現(xiàn)場測量標(biāo)志和測量資料向承包人移交以后，承包人應(yīng)進(jìn)行工程測量復(fù)核工 中國最大的管理資源中心 作，在測量復(fù)核過程中，應(yīng)補(bǔ)設(shè)和固定永久性標(biāo)志，并將復(fù)測結(jié)果報駐地監(jiān)理組長審查，然后承包人可據(jù)此進(jìn)行工程定線和放樣。 ⑷ 承包人工序自檢 監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人的自檢人員按照專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序完工后首先進(jìn)行自檢，合格后，申報專業(yè)監(jiān) 理工程師進(jìn)行檢查認(rèn)可。 ⑺ 中間交工證書 專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗收，必要時應(yīng)作測量或抽樣試驗?？煞譃槿^程旁站、部分時間旁站兩種情況。測量數(shù)據(jù)是工序或分項工程質(zhì)量驗收的主要依據(jù)之一。通常駐地監(jiān)理組長每周至少一次到各施工現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，項目工程師每天至少一次對所負(fù)責(zé) 的項目巡視一次。要求承包人將周／月施工與檢驗計劃安排提前兩日報駐地監(jiān)理組，以便駐地監(jiān)理組安排本周／月的檢驗工作計劃。對施工過程的控制主要通過旁站的方法進(jìn)行，在旁站過程中要對整個施工的操作，用料數(shù)量及各施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)、人員、設(shè)備的配合及完好情況進(jìn)行全過程監(jiān)督和控制，在做好上述工作的同時，做好監(jiān)理日記。原則上，工地材料試驗由承包人進(jìn) 行，但應(yīng)有現(xiàn)場監(jiān)理試驗人員在場，試驗記錄有現(xiàn)場監(jiān)理試驗人員簽字認(rèn)可方能有效，必要時監(jiān)理試驗人員自行檢驗。未經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的施工工藝不得采用，關(guān)鍵工序和工藝必須取得可靠的資料，并經(jīng)有關(guān)方面論證可行后，方可批復(fù)使用。必要時監(jiān)理人員自行測量。 b、承包人擅自改變重要工序施工工藝，或更換主要施工設(shè)備。 2． 質(zhì)量事故處理程序 無論何時，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，需按下列程序抓緊進(jìn)行處理 ⑴ 事故發(fā)生后，承包人應(yīng)立即采取緊急處理措施（包括暫停施工），同時立即填寫《質(zhì)量事故報告單》報告駐地監(jiān)理組。 ⑸ 重大事故由監(jiān)理工程師組織有關(guān)各方面人員參加的聯(lián)合調(diào)查組，查明原因，提出事故處理意見，并抄送有關(guān)各方。 如遇到下列情況，可下達(dá)暫時停工指令： 施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不合乎要求時； 對已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時； 安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時； 擅自變更設(shè)計圖紙進(jìn)行施工時； 使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時； 未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入現(xiàn)場施工時。 督促施工單位健全安全組織、強(qiáng)化安全結(jié)構(gòu)，充實安全人員，完善工作制度，經(jīng)理部、隊選配懂業(yè)務(wù)、事業(yè)心強(qiáng)的同志擔(dān)任安全監(jiān)督、工班安全員，并使他們有職有權(quán)，充分發(fā)揮監(jiān)督、檢查的作用，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。 督促施工單位抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場管線整齊。 四 、工程進(jìn)度監(jiān)理 的工 作程序和方法 ⒈ 工程進(jìn)度計劃的審核 工程進(jìn)度計劃分總體進(jìn)度計劃、單位工程進(jìn)度計劃、年（月）度進(jìn)度計劃，各種 中國最大的管理資源中心 進(jìn)度計劃應(yīng)在合同規(guī)定的時間內(nèi)提交，監(jiān)理工程師在合同規(guī)定或滿足施工需要的合理時間內(nèi)審核完畢。 ③ 年度計劃審核的內(nèi)容如下： 年度工程進(jìn)度計劃（包括本年完成的單位工程及施工階段的工程項目內(nèi)容、工程數(shù)量及投資指標(biāo)）；計劃進(jìn)度圖表，進(jìn)度圖表中各分項工程的進(jìn)度均要細(xì)化到月；資源投入計劃；資金流量估算表；永久和臨時占地計劃；保證工期和質(zhì)量的措施；特殊季節(jié)施工質(zhì)量保證措施。 ⑶ 定期對工程進(jìn)度計劃執(zhí)行情況進(jìn)行評估 對工程進(jìn)度情況定期進(jìn)行評估一是使工程計劃與實際進(jìn)度情況加以比較，二是讓工程各方了解保證工程計劃實施的各種條件的變化對工程的影響，以便適時采取措施，保證工程進(jìn)度。 ②進(jìn)度偏差超出正常范圍，采取措施仍難以在 合同工期內(nèi)完成的，應(yīng)及時果斷地發(fā)出書面警告，還應(yīng)向業(yè)主提出書面報告，必要時建議對工程的一部分實行強(qiáng)行分割或考慮更換承包人重新進(jìn)行工程進(jìn)度計劃的制定，以保證工程按合同工期完成。 對承包人填報的支付申請及時審核；并簽署《計量支付報表》報指揮部審查。 工程量清單單價說明 按照合同規(guī)定的內(nèi)容與時間，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人報送單價的來源及其構(gòu)成。 ④ 新增工程，即清單細(xì)目、單價、數(shù)量全部是增列的。 以細(xì)目為單位的清單欄目 中國最大的管理資源中心 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)實際情況確定細(xì)目計量劃分比例。 以時間為單位的清單欄目 監(jiān)理工程師必須根據(jù)工程實施的具體情況嚴(yán)格掌握。 ② 按合同文件所規(guī)定的方法、范圍、內(nèi)容、單位計量。 監(jiān)理工程師對承包人增加計量次數(shù)的申請，應(yīng)要求其提前填寫計量申請單，寫明要求計量的原因、計量的工程部位和計量的時間。 (3)工程支付 前期支付 動員預(yù)付款 監(jiān)理工程師收到并確認(rèn)承包人與業(yè)主簽定的合同協(xié)議、履約保函及動員預(yù)付款保函之后，應(yīng)按照合同規(guī)定，簽發(fā)動員預(yù)付款金額的支付證明。 保險 ① 監(jiān)理工程師必須根據(jù)合同規(guī)定的保險范圍審驗承包人的各項保險證明。 暫定金 監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)實際需要動用暫定金，并在下列手續(xù)完備之后，簽發(fā)暫定金支付證明。同時應(yīng)要求承包人提交該項工程的下列報表： ① 用工清單。 監(jiān)理工程師審查上述資料時，應(yīng)注意：未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得加班；未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料不得使用；發(fā)生故障和閑置的機(jī)械、設(shè)備不得計入；并根據(jù)工程量清單計日工的價格及其合同中規(guī)定的費率，簽發(fā)有關(guān)的支付證明。 ② 監(jiān)理工程師簽發(fā)材料設(shè)備預(yù)付款支付證明時，應(yīng)注意： a．累計支付材料設(shè)備預(yù)付款的金額不應(yīng)超過合同剩余工作量； b．累計支付材料設(shè)備預(yù)付款的材料設(shè)備數(shù)量，不應(yīng)超過工程所需的實際總數(shù)量； c．預(yù)付款材料設(shè)備的品種應(yīng)與工程計劃進(jìn)度相符合； d．已支付材料設(shè)備預(yù)付款的材料設(shè)備，所有權(quán)歸業(yè)主。 保留金 ① 監(jiān)理工程師對保留金的扣留應(yīng)按合同有關(guān)規(guī)定辦理。如果頒發(fā)的僅是部分工程的交接 證書，按該部分工程占整個工程的百分比例計退。 ② 索賠金額支付必須按合同有關(guān)規(guī)定及《索賠審批表》所確定的執(zhí)行。 對指定分包人支付 ① 監(jiān)理工程師應(yīng)通過承包人對指定分包人進(jìn)行支付。 監(jiān)理工程師應(yīng)幫助業(yè)主澄清下列內(nèi)容，同業(yè)主、承包人協(xié)商后，簽發(fā)合同中止證書： a．合同中止之日前，承包人已按合同完成的工程的全部費用以及業(yè)主已支付給承包人的款額與細(xì)目； b．承包人依照合同為該工程合理訂購的材料、設(shè)備及貨物的費用；