汽車曲軸加工生產(chǎn)線項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告-wenkub
2022-09-01 04:54:07 本頁面
【正文】 數(shù)控精磨連磨床YZ92240漢江22檢測(cè)平臺(tái)14自制23拋光22自制砂帶拋光24校直機(jī)1825研油孔風(fēng)槍S1—1901326粗磨法蘭磨床MS1332B112北京27精磨小頭磨床MS1332B212北京28車軸承孔車床CA615018沈陽一機(jī)29銑鍵槽銑床XA6132116北京30平臺(tái)14自制31精磨法蘭磨床MS1332B112北京32鉆六孔搖臂鉆床Z3032118中捷33動(dòng)平衡HY3BV226上海34去平衡鉆床Z303218中捷35圓角滾壓機(jī)床1 7036油拋光機(jī)28037探傷CJW—2000116江蘇磁粉探傷38清洗110自制 建筑工程 （詳見表）土建工程計(jì)劃表單位：元 序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格面積造價(jià)金額1熱處理車間157811708006倉(cāng)庫(kù)1540600800 480,000 合計(jì)86701416，000總圖運(yùn)輸總平面布置根據(jù)規(guī)劃、環(huán)保、消防、勞動(dòng)、安全衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)范要求及工藝流程。堅(jiān)持“少投入，多產(chǎn)出”的原則，盡量選用精度和質(zhì)量都滿足要求的國(guó)產(chǎn)設(shè)備，關(guān)鍵設(shè)備考慮進(jìn)口。包裝入庫(kù)。去平衡224。檢驗(yàn)224。粗磨法蘭224。檢測(cè)224。磨定位當(dāng)224。鉆斜油道224。車連桿224。銑基準(zhǔn)面224。車中間經(jīng)頸224。大宗材料運(yùn)輸以鐵路為主，少量輔助材料以公路運(yùn)輸為主，運(yùn)輸方便，原材料供應(yīng)有足夠保障。 主要協(xié)作條件（1）給水項(xiàng)目給水利用區(qū)域內(nèi)供水設(shè)施，通過給水泵房送至各用水點(diǎn)，生產(chǎn)用水經(jīng)沉淀可循環(huán)利用。最后進(jìn)行磁粉探傷。主軸頸φ85mm，連桿頸φ70mm。曲軸應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。曲軸半徑78mm。同時(shí)，由于曲軸形狀復(fù)雜，加工部位的尺寸精度和行為公差要求高，故它的機(jī)械加工難度較大。實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)管理，盡快使系列產(chǎn)品的銷售步入穩(wěn)定的運(yùn)行軌道，確保產(chǎn)品銷售渠道暢通。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析本公司汽車曲軸產(chǎn)品采用先進(jìn)水平的鑄造工藝技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)裝備，產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢(shì)：(1)原材料成分穩(wěn)定，含硫、磷低，是生產(chǎn)曲軸最理想的優(yōu)質(zhì)原材料； (2)采用先進(jìn)的鐵模覆砂鑄造技術(shù)，保證曲軸質(zhì)量穩(wěn)定；(3)采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，確保出廠產(chǎn)品的合格率；(4)實(shí)行專業(yè)化生產(chǎn)，有利于產(chǎn)品制造工藝的研究及開發(fā)；(5)大批量生產(chǎn)，有效降低制造成本。商用車中大、中型客車，中、重型載貨車一般搭載四缸柴油機(jī)，其曲軸為四缸鍛鋼曲軸。盡管進(jìn)口汽車對(duì)國(guó)產(chǎn)車沒有形成直接的壓力，不過國(guó)產(chǎn)車為了在過渡期內(nèi)能夠更快地提高競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，采取了一系列有效措施啟動(dòng)市場(chǎng)，超過日本，成為僅次于美國(guó)的世界第二大汽車市場(chǎng)?！笆濉币?guī)劃提出的總量目標(biāo)是：2010年我國(guó)汽車零部件工業(yè)產(chǎn)值將占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的25%左右。產(chǎn)品具有廣闊的市場(chǎng)前景，經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益十分顯著。為延伸企業(yè)深加工產(chǎn)品，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，擬新建年產(chǎn)8萬根汽車曲軸生產(chǎn)線，該項(xiàng)目建設(shè)符合**市加工產(chǎn)業(yè)政策要求及推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃安排，符合國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的政策要求，能有效促進(jìn)企業(yè)提升產(chǎn)品檔次，拓展市場(chǎng)，提高市場(chǎng)占有率，可完善**地區(qū)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，成為**制造業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。商用車中大、中型客車，中、重型載貨車一般搭載四缸柴油機(jī)，其曲軸為四缸鍛鋼曲軸。汽車行業(yè)總體經(jīng)濟(jì)效益大幅提高，保持了持續(xù)快速發(fā)展。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的《汽車零部件工業(yè)“十五”專項(xiàng)規(guī)劃》也明確提出，國(guó)家將重點(diǎn)發(fā)展我國(guó)優(yōu)勢(shì)零部件，擴(kuò)大出口，參與國(guó)際分工。2010年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量超過1800萬輛，創(chuàng)全球歷史新高，各類車型全面增長(zhǎng)，自主品牌份額有提升。 項(xiàng)目提出背景及建設(shè)的必要性我國(guó)經(jīng)過30多年的改革開放歷程，國(guó)民經(jīng)濟(jì)取得了迅速的發(fā)展。（3）《項(xiàng)目可行性研究編制方法與應(yīng)用》。利潤(rùn)1100多萬元。目前已有2萬噸鑄件生產(chǎn)線。（4）建設(shè)單位提供相關(guān)資料。尤其汽車工業(yè)經(jīng)過近10年的不斷成長(zhǎng)，已經(jīng)發(fā)展成為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重點(diǎn)企業(yè)，汽車工業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位已經(jīng)確立并逐步得到加強(qiáng)。%%，汽車出口逐步恢復(fù)?！笆濉币?guī)劃提出的總量目標(biāo)是：2010年我國(guó)汽車零部件工業(yè)產(chǎn)值將占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的25%左右。按照一輛汽車搭載一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配置一根曲軸計(jì)算，我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的需求量與汽車需求量相同。而微型載貨車一般搭載四缸或三缸汽油機(jī)，其曲軸一般為鑄造曲軸。項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)，工藝流程合理，產(chǎn)品具有廣闊的銷售市場(chǎng)，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益十分顯著，項(xiàng)目建設(shè)勢(shì)在必行。主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)詳見表11。從汽車行業(yè)近兩年的發(fā)展來看，并未象預(yù)期的遇到重大沖擊。按照一輛汽車搭載一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配置一根曲軸計(jì)算，我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的需求量與汽車需求量相同。而微型載貨車一般搭載四缸或三缸汽油機(jī)，其曲軸一般為鑄造曲軸。由于曲軸生產(chǎn)具有多方面的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品投入市場(chǎng)將顯示的較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外汽車曲軸市場(chǎng)的需求預(yù)測(cè)及公司實(shí)際情況，結(jié)合遼寧省及全國(guó)汽車發(fā)展的預(yù)測(cè)，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為8萬根成品曲軸生產(chǎn)
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