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正文內(nèi)容

巖土工程地質(zhì)勘察報告-wenkub

2022-08-31 12:24:11 本頁面
 

【正文】 一)勘察目的、任務(wù)要求查明場地的地形、地貌、地層結(jié)構(gòu)與成因類型、分布規(guī)律及其在水平與垂直方向的變化,尤其需查明軟土及粉土夾層或黏性土與粉土、粉砂交互層的分布與特征;提供各巖、土層的物理力學(xué)性質(zhì)指標及基坑支護設(shè)計、施工所需的有關(guān)參數(shù)指標;查明巖土層的膨脹性、軟化性、崩解性、觸變性等對基坑工程的影響;對巖質(zhì)基坑,應(yīng)查明巖體的地質(zhì)構(gòu)造(含褶皺、斷層、節(jié)理、破碎帶)、巖性、產(chǎn)狀、風(fēng)化程度,結(jié)構(gòu)面特征(包括結(jié)構(gòu)面的類型、力學(xué)性質(zhì)、發(fā)育程度、閉合狀態(tài)、充填與充水情況、各結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系)以及軟質(zhì)巖石開挖暴露后工程性能惡化對基坑穩(wěn)定性的影響等;巖土組合基坑或坑底以下隱伏巖體對支護結(jié)構(gòu)有影響時,應(yīng)查明土、巖交界面傾斜方向及其對基坑邊坡穩(wěn)定的影響;對巖層進行巖石堅硬程度、巖體完整程度和巖體基本質(zhì)量等級劃分,確定巖質(zhì)基坑的巖體類型;查明地下水的類型、埋藏條件、水位、賦水性、補給來源、動態(tài)變化、徑流條件及土層的滲透性等;查明基坑周邊已有建筑物、道路及各種地下管線的現(xiàn)狀及距基坑邊緣的距離等環(huán)境條件資料。本項目由宜昌三峽廣博建筑設(shè)計有限公司負責(zé)設(shè)計,擬建建筑為地下車庫,具體分布見平面布置圖,擬建建筑為2層地下建筑,為框架結(jié)構(gòu),177。最大單柱荷載3000KN,重要等級為二級。了解當(dāng)?shù)鼗庸こ痰慕?jīng)驗,包括常用的基坑支護形式及地下水控制的方法,曾經(jīng)發(fā)生的基坑工程事故及其原因。各勘察方法的操作要點和技術(shù)要求均嚴格按現(xiàn)行國家、行業(yè)及地方標準執(zhí)行??碧近c測放:鉆孔位置由我公司專業(yè)測量人員根據(jù)建設(shè)方提供的設(shè)計平面總圖和測量基準點采用全站儀進行施測,平面位置精度177。(測量控制點均位于圖幅以外)鉆探采用GXY1型液壓鉆機,根據(jù)地層特點分別采用不同鉆探工具,第四紀覆蓋層細粒土采用重錘干砸,土層回次進尺控制在≤;卵石層采用重錘干砸配合金剛石鉆頭回轉(zhuǎn)鉆進,單管鉆具全斷面取芯,每回次進尺控制在1米以內(nèi),基巖層采用清水回轉(zhuǎn)鉆進。所有鉆孔的巖芯樣品,均按回次順序擺放,并進行了編號,填寫巖芯卡片。試驗前先清孔,試驗時至試驗土層先打入15cm不計錘擊數(shù),繼續(xù)貫入30cm,記錄每10cm錘擊數(shù)。巖樣分析項目以飽和單軸抗壓強度測試為主。本次勘察鉆機為XY150型工程勘察鉆機2臺套,勘察野外工作時間為2017年5月12日~5月28日,歷時17天。后因東苑小區(qū)前期開工建設(shè),對擬建場區(qū)進行了場平,地形平坦,距離擬建地下車庫50m為漢宜公路。區(qū)域性斷裂構(gòu)造主要有:香溪鎮(zhèn)南~五峰漁洋關(guān)以南逾十公里的北北西走向的仙女山斷裂(帶)、秭歸九畹溪~龍馬溪的近南北走向的九灣溪斷裂、宜都紅花套~秭歸天陽坪的北西西走向的天陽坪斷裂、黃陵斷穹北部的北西~北西西走向的霧渡河斷裂,以及秭歸龍會觀~??悼h城北西面的北北東~北東向的新華斷裂等(見下圖)。第四紀以來,在鄂西山區(qū)范圍,主要表現(xiàn)為間歇性、不均勻性和強烈上升的“掀斜性”(西部快,東部慢)與部分斷裂的再活動。2014年3月27日。以上這些破壞性大地震與工程區(qū)平均距離200公里以上。∠8176。(二)水文地質(zhì)條件場地內(nèi)未見地表水體,大氣降水多沿地排入已建漢宜路排水系統(tǒng)。主要分布在原魚塘位置的素填土層中,主要受大氣降水及生活用水滲入補給。地下水主要來源為大氣降水垂直補給,受地形地貌及地層巖性控制:場區(qū)內(nèi)地下水易向原地勢低洼處匯聚。根據(jù)借用試驗結(jié)果,以及《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021—2001)(2009版)(見表114),說明場區(qū)環(huán)境水質(zhì)良好,對各構(gòu)筑物的鋼筋混凝土及混凝土中的鋼結(jié)構(gòu)為微腐蝕性。黃褐色、灰褐色,稍濕,結(jié)構(gòu)松散,主要由泥質(zhì)粉砂巖碎屑、泥質(zhì)粉砂巖碎塊石、卵石及少量建筑垃圾組成,其中碎塊石含量占30~40%,碎石直徑一般小于10cm,均勻性差,回填時間不足5年。呈灰黃色,褐黃色,稍濕,呈可塑狀為主,切面光滑,無搖震反應(yīng),干強度和韌性中等,主要屬沖積成因,該層底部局部含卵石顆粒。本層鉆進較苦難,不易塌孔,巖芯采取率低。⑤2中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(K1w):全場地均有分布,~。本次勘察主要根據(jù)原位測試及室內(nèi)試樣結(jié)合前期勘察報告對場地巖土層的物理力學(xué)性質(zhì)進行綜合評價。土工試驗成果表(③層粉質(zhì)粘土)見表7。)注:標準值偏于安全取整數(shù),不采用四舍五入進位制。 巖土參數(shù)建議值表 表 10地層編號巖土名稱土工試驗標準貫入/綜合建議值重度g(KN/m3)粘聚力C(kPa)內(nèi)摩擦角j(9176。本次勘察取值主要根據(jù)原位測試、室內(nèi)試驗,結(jié)合前期勘察報告綜合評定。覆蓋層等效剪切波速測試成果一覽表(計算至地面設(shè)計標高) 表11土層編號巖土名稱剪切波速值m/s土層厚度(m)K19K30備注①素填土140均計算至177。,由于本場地的Ⅱ類場地地震動峰值加速度值amaxⅡ,確定本場地抗震烈度為Ⅵ度。擬建建筑場地條件較好,附近30m范圍內(nèi)無邊坡等不利條件。九、巖土工程分析評價(一)場地周邊環(huán)境評價擬建場區(qū)周邊環(huán)境較復(fù)雜,除場區(qū)東側(cè)已建小區(qū)道路外,其余三側(cè)均較開闊,已建物或邊坡均距離擬建地下車庫較遠,其中北側(cè)距地下車庫25m左右為漢宜公路;南側(cè)20m為已建F樓;西側(cè)距離已建建筑最近為10m。綜上所述,擬建場地周邊環(huán)境較復(fù)雜,場平結(jié)束后應(yīng)注意對場地內(nèi)的邊坡進行支護措施。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)及現(xiàn)場勘察鉆探資料,擬建場區(qū)建筑場地類別為Ⅱ類,地下車庫屬抗震一般地段,場區(qū)內(nèi)不存在大的嚴重威脅場地和工程安全的工程地質(zhì)災(zāi)害。第③層粘土:場地均有分布,厚度變化較大,力學(xué)性質(zhì)較好,底面坡度多大于10%,屬不均勻地基土,基坑開挖至設(shè)計標高后,部分地段缺失,不適宜作為擬建建筑物基礎(chǔ)持力層。(四)基礎(chǔ)方案評價及建議根據(jù)場地各巖土層的物理力學(xué)性質(zhì)、埋藏條件及擬建物荷載大小,結(jié)合地方施工經(jīng)驗,對各擬建物的基礎(chǔ)類型和基礎(chǔ)持力層的選擇分析評價如下:擬建地下車庫177。根據(jù)剖面,擬建場區(qū)周邊環(huán)境較復(fù)雜,其中東側(cè)緊鄰已建小區(qū)道路;北側(cè)距地下車庫25m左右為漢宜公路;南側(cè)20m為已建F樓;西側(cè)距離已建建筑最近為10m。周邊較開闊,無已建建筑三級BC(東側(cè))~坑壁土質(zhì)為素填土、粉質(zhì)粘土、泥質(zhì)粉砂巖較復(fù)雜緊鄰已建小區(qū)道路,開挖空間很小。①層素填土、②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、③層粉質(zhì)粘土、④層卵石抗剪強度較低,⑤1層強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖巖體破碎,以上幾種巖土層的基坑邊坡穩(wěn)定性較差,基坑局部開挖深度較大,在基坑邊坡支護結(jié)構(gòu)不合理的情況下,土質(zhì)邊坡可能產(chǎn)生坍塌、滑移變形破壞,巖質(zhì)邊坡可能產(chǎn)生崩塌、掉塊破壞,從而影響場區(qū)周邊原有巖土結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場施工人員及設(shè)備的安全,因此須采取合理的邊坡支護措施以維持坑壁穩(wěn)定性。kPa①素 填 土101481220②淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土12816③粉質(zhì)粘土2812241050④卵石52832580⑤1強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖50244522120⑤2中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖2803025027500巖土界面土體抗剪強度類別為總應(yīng)力指標,試驗方法為直接剪切試驗中的快剪;適用條件為注漿強度等級為M30;按表中數(shù)據(jù)僅適用于初步設(shè)計,施工時應(yīng)通過試驗檢驗。地下室側(cè)壁土質(zhì)以①層素填土、②層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、③層粉質(zhì)粘土、④層卵石、⑤層泥質(zhì)粉砂巖為主;底板以下主要為③層粉質(zhì)粘土、⑤層泥質(zhì)粉砂巖,巖土層滲透性較差,場地北側(cè)已建漢宜路,擬建地下車庫距離北側(cè)漢宜路約25m,建議擬建地下車庫采取抗浮措施,然后在地下室四周布設(shè)盲溝;在地下室北側(cè)布設(shè)盲溝,將可能對地下室底板、側(cè)壁造成影響的地下水引入漢宜路的排水箱涵中。(4)地下室土方開挖應(yīng)嚴格按設(shè)計要求先進行支護,不得超挖。后期主體建筑時應(yīng)對該邊坡進行專項勘察、設(shè)計、施工。該場地地貌屬高中山坡腳自然斜坡地貌,處于區(qū)域構(gòu)造運動相對穩(wěn)定的地段,建筑場地類別為Ⅱ類,本工程抗震設(shè)防按6度設(shè)防。(二)建議建議擬建建筑采用獨立柱+墩基礎(chǔ),⑤2層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖為基礎(chǔ)持力層?;A(chǔ)施工時應(yīng)加強地質(zhì)驗槽工作,確?;A(chǔ)施工滿足設(shè)計要求。擬建地下車庫應(yīng)考慮抗浮設(shè)計,另應(yīng)布設(shè)盲溝等措施,將可能對地下室底板、側(cè)壁造成影響的地下水從地下室東側(cè)引入附近的排水箱涵中。
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