【正文】 是技術實力最過硬的。在磷酸鐵鋰產業(yè)競賽中，美國、加拿大和中國走在了世界的前列，臺灣緊隨其后，日本及英國也在加快研究步伐。正極材料是整個磷酸鐵鋰電池產業(yè)鏈當中，技術含量最高，也是利潤率最可觀的環(huán)節(jié)。但如果考慮電池壽命，磷酸鐵鋰電池的價格卻是最低的。鉛酸電池的2/3，也較鎳氫電池體積小；◆磷酸鐵鋰電池單體電壓高，串聯少，電池組可靠性高；平臺性能：1C充放電，~ 平臺容量達到93%以上；◆放電平臺穩(wěn)定，可作大電流高功率充放電高倍率放電特性：10C充放電效率達到 96％以上，容量保持率90％以上，可實現10C放電；◆磷酸鐵鋰電池自放電??；無記憶效應。（2）磷酸鐵鋰電池壽命超長，循環(huán)使用次數高，在室溫下1C充放電循環(huán)2000次，容量保持率80％以上；是鉛酸電池5倍，鎳氫電池的4倍，是鈷酸鋰電池4倍，是錳酸鋰電池45倍左右。但這需要電動自行車企業(yè)不斷提高產品生產技術，保持質量的穩(wěn)定，降低產品成本，同時更注重環(huán)保，逐步實現電池的新型高效，替代鉛酸電池的應用。以國內知名電池生產企業(yè)——天津力神、比亞迪為代表的中國電池界，紛紛投入巨資啟動了磷酸鐵鋰動力電池研究，并建設了相關生產線，這表明國內主流電池生產企業(yè)對磷酸鐵鋰作為動力鋰電池正極材料應用的肯定。綜合上述分析，磷酸鐵鋰作為新型高能鋰離子電池的正極活性材料及電子材料產品，隨著電池工業(yè)及電子工業(yè)的發(fā)展，具有廣闊的市場前景。在產能方面中國的材料供應商與國外大廠差不多，售價比國外要低，但材料加工性能和穩(wěn)定性略遜一籌。 國內磷酸鐵鋰正極材料廠商情況目前國際上磷酸鐵鋰材料知名的廠商主要是美國A12加拿大的Phostech以及美國Valence。根據鋰動力電池的性能（包括充放電特性、溫度特性、循環(huán)壽命、自放電性、安全性）的綜合分析和實際驗證，鋰動力電池的應用前景之廣闊，使用范圍之宏大是無法估量的。 因此，本項目是完全必要、及時且可行的。 主要技術經濟指標。 d、噪音治理通過采取噪聲處理措施后，車間混響聲可控制在70dB（A），噪聲經距離衰減及逾量衰減后，傳到廠界的噪聲控制在：晝間≤60dB（A）；晚間≤50dB（A），可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB123482008)中II級標準要求。 另外，項目制片和卷繞工段有少量的粉塵散落，通過車間無組織排放。本項目新增人員主要為生產工人及關鍵崗位技術骨干人員。 推薦方案及研究結論 建設規(guī)模和產品方案本項目年產磷酸鐵鋰正極材料噸（全部用于磷酸鐵鋰動力電池的生產），日產磷酸鐵鋰動力電池只。未來我國大中城市電動自行車將逐步替代自行車成為主要的交通工具之一，國內市場年產銷量將維持在800萬輛左右。而且有國家政策以及業(yè)內資本的推動，幾乎每隔一兩個月就有新的企業(yè)進入，而老的企業(yè)在技術工藝上也不斷取得突破，國內的磷酸鐵鋰產業(yè)將得以更迅速地發(fā)展。公司正全力以赴，搶抓機遇，力爭盡快建成我國最大的綠色能源基地和科、工、貿一體的多元化經營集團，為中國新能源產業(yè)的發(fā)展貢獻力量。公司一直專注于高端新能源材料的研發(fā)，生產及應用，是目前國內少數幾家專業(yè)生產磷酸鐵鋰電池正極材料及動力電池的幾家公司之一。在產業(yè)化建設過程中，公司深刻認識到培育擁有自主知識產權的核心技術的重要性，始終高度重視技術研發(fā)工作，不斷增加研發(fā)投入，做到生產一代、研發(fā)一代、儲備一代。 項目擬建地點 可行性研究報告編制單位 研究工作的依據a、《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》b、《中華人民共和國環(huán)境保護法》c、《中華人民共和國節(jié)約能源法》d、《中國高新技術產品目錄》e、《產業(yè)結構調整目錄》f、國家發(fā)改委頒發(fā)的行業(yè)標準QJBS 52005《輕工行業(yè)建設項目可行性研究報告編制內容深度規(guī)定》g、公司提供的水、電、蒸汽等建設條件基礎資料 研究工作的范圍 a、市場預測 b、建設規(guī)模與產品方案 c、廠址選擇 d、技術方案、設備方案和工程方案e、主要原輔材料、燃料供應 f、節(jié)能、節(jié)水措施 g、環(huán)境影響評價 h、勞動安全、工業(yè)衛(wèi)生與消防i、組織機構與人力資源配置j、項目實施進度k、投資估算l、融資方案m、財務評價 項目提出的理由本項目產品磷酸鐵鋰動力電池，從產品類別上劃分屬于鋰離子電池，是國家科技部認定的隸屬高效節(jié)能與新能源領域的高新技術產品（參見《中國高新技術產品目錄》），是國家發(fā)改委《產業(yè)結構調整目錄》中輕工類第十七條“鋰離子電池用磷酸鐵鋰等正極材料、中間相炭微球和鈦酸鋰等負極材料、單層與三層復合鋰離子電池隔膜、氟代碳酸乙烯酯（FEC）等電解質與添加劑；廢舊鉛酸蓄電池資源化無害化回收，年回收能力5萬噸以上再生鉛工藝裝備系統(tǒng)制造”的鼓勵類產品，是國家大力扶持的具有較高環(huán)保效益的新產品，也是《國家重點支持的高新技術領域》及“十二五”化學與物理電源行業(yè)重點支持發(fā)展的產品，且符合“十二五”能源發(fā)展的指導思想。 項目主要建設條件a、市場條件磷酸鐵鋰作為新型高能鋰離子電池的正極活性材料及電子材料產品，隨著電池工業(yè)及電子工業(yè)的發(fā)展，具有廣闊的市場前景。由于所有的傳統(tǒng)二次電池都不能滿足于自行車輕巧靈便的需要，電機生產廠商最后都把目光盯住鋰動力電池。 生產方法及設備方案 廠址概述。骨干技術人員面向社會招聘經驗豐富、技術水平高的人士，其余生產工人可從社會或職業(yè)學校中招聘。 ② NMP（N甲基吡咯烷酮） 有機廢氣：項目涂布烘干過程中產生的 NMP 廢氣送回涂布機重復利用，節(jié)約能耗。 項目投資項目總投資萬元，其中：建設投資萬元，鋪底流動資金萬元。 主要技術經濟指標序號指 標 名 稱單 位數 量備 注1生產規(guī)模及產品方案磷酸鐵鋰正極材料t/a磷酸鐵鋰動力電池只/日2總投資萬元建設投資萬元鋪底流動資金萬元3投資指標百元收入占用總投資元/百元百元銷售收入占用建設資金元/百元百元銷售收入占用流動資金元/百元投資強度萬元/畝4項目定員人其中：工人人管理、技術人員人5全年生產天數d6主要原材料、動力需用量氫氧化鋰t/a草酸亞鐵t/a磷酸t(yī)/a添加劑t/a氮氣萬m3/a負極材料t/a電解液t/a鋁箔t/a銅箔t/a隔膜萬m2/a鋁塑膜萬m2/a極耳萬付/a異丙醇t/aCMCt/a羧甲基纖維素鈉NMPt/aN甲基吡咯烷酮SBRt/a丁苯橡膠其它輔料萬套包裝材料萬套自來水m3/a電萬kW第二章 市場預測 產品市場供需現狀及供需預測伴隨著世界性燃料儲量日益減少的危機，以及環(huán)境污染的日益嚴重，盡快發(fā)展以蓄電池為主要動力源的交通工具顯得迫在眉睫。鋰動力電池現在已具備廣泛進入市場的能力，這種電池的優(yōu)點是體積小，比能量大，其可做為一種輕便可移動式的動力電源走向市場,已經引起所有的電動車廠家的密切關注。這些廠商都已經發(fā)展出十分成熟的量產技術，其中最大的產能5000噸/年以上?，F階段全國約有50多家電池材料生產廠商，其中真正進入工業(yè)化批量生產的僅有天津斯特蘭、北大先行、蘇州恒正等十余家。在未來的兩三年內，磷酸鐵鋰的市場需求量將達15萬噸以上，即275億元市場規(guī)模，尤其是在動力型電池應用方面對磷酸鐵鋰的需求將大幅增加。鑒于中國國情的客觀因素，電動自行車這種介于機動車和非機動車之間的代步工具，更突出了它諸多的優(yōu)點和實用性。由于所有的傳統(tǒng)二次電池都不能滿足于自行車輕巧靈便的需要，電機生產廠商最后都把目光盯住鋰動力電池。（3）磷酸鐵鋰電池不含任何重金屬與稀有金屬（鎳氫電池需稀有金屬），無毒，無污染，為絕對的綠色環(huán)保電池；而鉛酸電池中卻存在著大量的鉛，在其廢棄后若處理不當，仍將對環(huán)境夠成二次污染。可充電池在經常處于充滿不放完的條件下工作，容量會迅速低于額定容量值，這種現象叫做記憶效應。 各種鋰離子電池性能比較鈷酸鋰liCoO2鎳鈷錳LiNiCoMnO2錳酸鋰LiMn2O4磷酸鐵鋰LiFePO4振實密度（g/cm3）～～～～比表面積（m2/g）～～～12～20克容量(mAh/g)135～140155～165 100～115130～140電壓平臺(V)循環(huán)性能≥300次≥800次≥500次≥2000次過渡金屬貧乏貧乏豐富非常豐富原料成本很高高低廉低廉環(huán)保含鈷含鎳、鈷無毒無毒安全性能差較好良好優(yōu)秀適用領域小電池小電池/小型動力電池動力電池動力電池/超大容量電源說明：磷酸鐵鋰除了振實密度、克容量兩個指標略有不足，其他各項指標均占很大優(yōu)勢，尤其是在循環(huán)性能、環(huán)保性、安全性能、原料成本及應用領域方面。可以說，誰掌握了正極材料技術，誰就主宰了動力電池市場。從當前的競爭格局看，美國的A123已經贏得市場的廣泛認可，其發(fā)展勢頭銳不可擋。但這并不表示，這兩家企業(yè)一定是引領未來市場的，畢竟他們的銷售沒有上規(guī)模，技術工藝也還有待進一步的改進，處于第二梯隊的企業(yè)隨時都有可能趕超上來。 資金對建設規(guī)模的制約項目實施階段整體規(guī)模過大會造成投資大幅上升，過高的資金投入企業(yè)暫不具備資金實力。2010 年 9 月，國務院通過《關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》。 市場需求截止至2010年底全國電動自行車保有量已突破3000萬輛，未來我國大中城市電動自行車將逐步替代自行車成為主要的交通工具之一，國內市場年產銷量將維持在800萬輛左右。 主要設備方案設備方案選擇原則：所用設備根據本項目建設規(guī)模、市場需求的產品規(guī)格及數量、物料平衡計算，確定設備及其生產能力。③ 滿足防火、日照、通風、衛(wèi)生等國家現行規(guī)范的要求。將廠區(qū)分為辦公生活區(qū)、生產區(qū)、動力區(qū)三部分?？傊椖繉嵤┖笳麄€廠區(qū)功能分區(qū)明確，生產工藝流程合理，交通便捷，建構筑物布置緊湊，同時設置了綠化，營造出一個環(huán)境優(yōu)美、空氣清新的生產環(huán)境，體現出現代化工廠的時代風貌。項目廠外運輸主要有生產原輔料、產品及廢渣等，廠外運輸主要依靠社會運力解決，或借助企業(yè)自由車輛補充不足。b、正極材料生產