分級(jí)變速主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)-wenkub
2022-08-23 09:59:50 本頁(yè)面
【正文】 P=； 由【2】，得包角系數(shù)K=； 由【2】，得長(zhǎng)度系數(shù)K=；Z=P/[（P+△P）KK]=（）/(+)=取Z=4根 計(jì)算轉(zhuǎn)速的計(jì)算（1） 主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速nj，由公式n=n 得，主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速nj=140r/min。根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖及已知的技術(shù)參數(shù)，畫(huà)主傳動(dòng)系統(tǒng)圖如圖23： 圖23 主傳動(dòng)系統(tǒng)圖（7）齒輪齒數(shù)的確定。根據(jù)“前多后少” , “先降后升” , 前密后疏,結(jié)構(gòu)緊湊的原則,選取傳動(dòng)方案 Z=12=233126。查[1]表 ，首先找到71r/min、然后每隔3個(gè)數(shù)取一個(gè)值，得出主軸的轉(zhuǎn)速數(shù)列為71 r/min、90 r/min、112 r/min、140 r/min、180 r/min、230 r/min，280 r/min，355 r/min，450 r/min、560 r/min、710r/min、900 r/min共12級(jí)。（2）各滑移齒輪塊采用單獨(dú)操縱機(jī)構(gòu)。（2）工程技術(shù)圖樣的設(shè)計(jì)與繪制。設(shè)計(jì)方案的分析，最佳功能原理方案的確定。通過(guò)設(shè)計(jì)，掌握查閱相關(guān)工程設(shè)計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和資料的方法，達(dá)到積累設(shè)計(jì)知識(shí)和設(shè)計(jì)技巧，提高學(xué)生設(shè)計(jì)能力的目的。在目錄上點(diǎn)右鍵“更新域”，然后“更新整個(gè)目錄”。打印前，不要忘記把上面“Abstract”這一行后加一空行第1章 緒 論 課程設(shè)計(jì)的目的《機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)是在學(xué)完本課程后，進(jìn)行一次學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的綜合性練習(xí)。通過(guò)設(shè)計(jì)，使學(xué)生獲得機(jī)械系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)技能的訓(xùn)練，提高分析和解決工程技術(shù)問(wèn)題的能力，并為進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)創(chuàng)造一定的條件。（2）根據(jù)總體設(shè)計(jì)參數(shù)，進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)和計(jì)算。：（1）對(duì)于課程設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行自我經(jīng)濟(jì)技術(shù)評(píng)價(jià)。（3）進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)采用單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。（3）定傳動(dòng)組數(shù)。（5） 畫(huà)轉(zhuǎn)速圖。變速組內(nèi)取模數(shù)相等，據(jù)設(shè)計(jì)要求Zmin≥17,齒數(shù)和Sz≤100～120，由【1】，根據(jù)各變速組公比，可得各傳動(dòng)比和齒輪齒數(shù)，各齒輪齒數(shù)如表22。 （2） 確定各傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。表31 各軸計(jì)算轉(zhuǎn)速軸 號(hào)Ⅰ 軸Ⅱ 軸Ⅲ 軸計(jì)算轉(zhuǎn)速 r/min450280140 （3） 確定齒輪副的計(jì)算轉(zhuǎn)速。 表32 齒輪副計(jì)算轉(zhuǎn)速 序號(hào)ZZZZZn500500500180355 齒輪模數(shù)計(jì)算及驗(yàn)算（1）模數(shù)計(jì)算。小齒輪用40Cr，調(diào)質(zhì)處理，硬度301HB～286HB，平均取260HB，大齒輪用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度229HB～286HB，平均取300HB。 B齒寬（mm）。 壽命系數(shù)； = 工作期限系數(shù)； T齒輪工作期限，這里取T=15000h.。小齒輪用40Cr，調(diào)質(zhì)處理，硬度301HB～286HB，平均取260HB，大齒輪用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度229HB～286HB，平均取300HB。 表33 最小軸徑軸 號(hào)Ⅰ軸Ⅱ 軸最小軸徑mm
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