山東省淄博市節(jié)制閘課程計劃書-wenkub
2022-08-18 00:07:21 本頁面
【正文】 修?！Ｓ捎谂R淄節(jié)制閘閘基為粉質粘土，較堅實，故采用分離式底板，即在單孔底板上設雙縫，將底板與閘墩分開，這樣閘室上部結構的重量直接由閘墩或連同部分底板傳給地基。墩頭上游采用半圓形，下游與上游相同。b0/bs=b0/(b0+dz)=11/(11+)=,=。底板高程與新開渠道閘址處的河底齊平。新開挖渠道長約1km,濟青公路處另外建設橋。閘址宜選在地形開闊、岸坡穩(wěn)定、巖土堅實和地下水位較低的地點，應優(yōu)先選用地質條件良好的天然地基，壤土、中砂、粗砂和細砂都適于作為水閘的地基，盡量避開淤泥土和粉、細砂地基。，交通要求及其他① ，雙車道。5 鉆孔：同1 鉆孔地質資料。（校核水位）。，規(guī)劃數據流域面積：1670平方公里。目的是攔截淄河水流，抬高水位，以確保國家重點企業(yè)齊魯石化和近數十萬畝農田灌溉的供水。淄河由沂蒙山脈為源頭，從南至北，經臨朐、青州、淄博、廣饒匯入小清河，再流入渤海。設計流量（5年一遇）：Q=560m3/s，相應的閘上水位：，閘下水位：。：。6 鉆孔：位于淄河主河槽中，； ；； 為粉質粘土。橋面凈寬為9m，按汽車20級荷載標準設計。過閘水流的流態(tài)是是閘址選擇的重要因素，要求做到：過閘水流平順、流量分布均勻、不出現偏流和危害性沖刷或淤積，攔河節(jié)制閘宜選在河道順直、河勢相對穩(wěn)定的河段，閘的軸線宜于河道中心線正交，其上、下游河道直線長度不宜小于5倍的水閘進口段水面寬度?？s短原河道可以增加了可利用土地面積，地質條件也叫原河道好得多，在新開渠道和原河道之間的濕地是又是良好的游樂開發(fā)地。在1:5000的地形圖上量得點▽1=▽2=，閘址處與點▽1=，故閘址處高程：▽址=+（）102/194=閘底板高程：▽底板=▽址=,閘孔寬度計算閘孔總凈寬初擬定新開渠道底寬b=61m，邊坡m=，斷面形式如圖流量：Q=1300m3/s閘上水深：H==閘下水深：hs==行近流速：V0=Q/A閘上游連接段大約25m，由于5H=5=25m，行近流速計算斷面為梯形斷面，斷面面積：A=（b+mH）H=（60+）=V0=1300/=H=H+αV/2g 取α= =+=hs/ H=,屬于淹沒出流。bb==b0/bs=b0/(b0+dz/2+bb)=11/(11++)=, =側收縮系數ε=(4+)/5=hs/ H=，=取用m=閘孔總凈寬:L0=1300/()=Nb0=511=55m假定的閘孔凈寬滿足泄流量要求。閘墩與底板剖面圖如 圖2：圖2 閘墩與底板剖面圖（單位：m） 四，閘室段布置及尺寸擬定常用的閘室底板有水平底板和低實用堰底板兩種形式。具體分縫見圖3。閘上自上游依次為工作橋、檢修閘門槽、啟閉臺、工作閘門槽、交通橋。啟閉臺對稱置于工作閘門槽上。圖3 閘室尺寸擬定 五，上有連接段及防滲設計 上游連接段布置鋪蓋主要用來延長滲徑，應具有相對的不透
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