【正文】 基 準 直 徑 ,所 選 帶 輪 直 徑d1 d min應 圓 整 為 帶 輪 直 徑 系 列 表 。——工 作 情 況 系 數(shù) ， 按 教 材 表 選 取 =。 電 動 機 所 需 功 率 計 算由 電 動 機 至 運 輸 帶 的 傳 動 總 效 率 為=?????（ 其 中 ： ——V 帶 輪 的 傳 動 效 率 ； ——滾 動 軸1 2承 的 傳 動 效 率 ； ——齒 輪 的 傳 動 效 率 ； ——3 4?聯(lián) 軸 器 的 傳 動 效 率 ； ——滾 筒 的 傳 動 效 率 ） 5?故 電 動 機 所 需 的 功 率 為 ：??? 電 動 機 轉 速 ??Pd=n=4 選 擇 電動 機 型 號總 傳 動 比 i=16~160，故 電 動 機 轉 速 可 選 范 圍 為 =~?? 選 擇 電 動 機 型 號根 據(jù) 上 面 所 述 以 及 綜 合 考 慮 電 動 機 和 傳 動 裝 置 的 尺 寸 、 重量 、 價 格 級 傳 動 比 等 ， 應 選 電 動 機 型 號 為 Y132M26。斜齒輪傳動比較平穩(wěn)，故在傳動系統(tǒng)中采用兩級展開式圓柱斜齒輪減速器，其結構簡單，但齒輪的位置不對稱。 連 續(xù) 單 向 運 轉 ， 載 荷平 穩(wěn) ， 兩 班 制 工 作 ， 使 用 壽 命 為 5 年 ， 作 業(yè) 場 塵 土 飛 揚 ， 運 輸 帶 速 度 允 許 誤 差 為177。5%。高速級齒輪布置在遠離轉矩輸入端，可使軸在轉矩作用下產(chǎn)生的扭轉變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形部分的相互抵消，以減緩沿齒寬載荷分布不均勻的現(xiàn)象。 同 步轉 速 為 1000r/min； 滿 載 轉 速 nm=960r/min； 額 定 功 率 為P=。AKA所 以 ：= =。根 據(jù) 教 材 表 知 ：d1 min25??故 根 據(jù) 教 材 表 對 小 帶 輪 直 徑 圓 整 可 取 =125mm。max??對 于 C 型 帶 =25m/s， 根 據(jù) 帶 的 公 式 可 求 得 ：ax?d1 5/=60??????故 符 合 要 求 。=?????? 計 算 小 輪 包 角 ?根 據(jù) 教 材 式 得 到 ：d2128015=1805. .???? ???????? 確 定 V 帶 根 數(shù) z帶 的 根 數(shù) z 愈 多 ， 其 受 力 愈 不 均 勻 ， 故 設 計 時 應 限 制 根 數(shù) 。 確 定 初 拉 力 0F是 保 證 帶 傳 動 正 常 工 作 的 重 要 因 素 ， 它 影 響 帶 的 傳 動 能 力 和 壽 命 。 計 算 作 用 在 軸 上 的 壓 力 Q0P?=z=4 根0F?10確 定初 拉力 0F計 算作 用在 軸上 的壓 力 Q 等 于 松 邊 和 緊 邊 拉 力 的 向 量 和 ， 如 果 不 考 慮 帶 兩 邊 的 拉 力 差 ，可 以 近 似 地 按 帶 兩 邊 所 受 初 拉 力 的 合 力 來 計 算 。 選 擇 齒 輪 材 料 、 熱 處 理 方 式 和 精 度 等 級(1)、 齒 輪 材 料 :故 此 處 大 小 齒 輪 均 選 擇 40Cr， 采 用 硬 齒 面 。(3)、 精 度 等 級 ：此 處 大 小 齒 輪 選 用 7 級 精 度 。 (2)、 小 齒 輪 當 量 齒 數(shù) ，??大 齒 輪 當 量 齒 數(shù) 。 (6)、 螺 旋 角 系 數(shù) Yβ=， 由 教 材 P143 圖 查 得 。n? 齒 輪 參 數(shù) 計 算 中 心 距 12()/(cos)??? 圓 整 為 5 修 整 螺 旋 角 12arcs()/.0nza??????? ??所 以 ： 小 齒 輪 分 度 圓 直 徑 ；1/? 大 齒 輪 分 度 圓 直 徑 ；? 小 齒 輪 寬 度 b2=27mm； 大 齒 輪 寬 度 b1=34mm。(4)、 由 圖 查 得 重 合 度 系 數(shù) 。??H?=1200Mpa=H???H??合 格. 低 速 級 齒 輪 傳 動 設 計項 目 計 算 及 說 明 結 果已 知 數(shù) 據(jù) 選 擇 齒已 知 數(shù) 據(jù) ： 額 定 功 率 P2=； 轉 速 n2=； 傳 動 比 i2=。大 小 齒 輪 面 硬 度 均 為 50HRC。??? 齒 根 彎 曲 疲 勞 強 度 計 算 因 為 大 小 齒 輪 均 采 用 硬 齒 面 ， 初 步 決 定 按 齒 根 彎 曲 疲 勞 強度 設 計 ： ??3221cosFSndKTYmZ?????40Cr硬 齒 面小 齒 輪 調 質大 齒 輪 正 火7 級 精 度Z1=19Z2=??17式 中 各 參 數(shù) 如 下 所 示 ： (1)、 ????式 中 ： 使 用 系 數(shù) KA=， 由 教 材 P130 表 查 得 ；動 載 系 數(shù) Kvt=； 齒 向 載 荷 分 布 系 數(shù) Kβ=， 由 教 材 圖 查 得 ；齒 間 載 荷 分 布 系 數(shù) Kα=， 由 教 材 表 查 得 。 (5)、 重 合 度 系 數(shù) Yε=， 由 教 材 P140 圖 查 得 。12nttm?nt算 得 小 齒 輪 運 動 速 度 為 ：12(60cos)./ntVz s????? 由 教 材 P131 圖 查 得 KV=， 對 其 進 行 修 正 ， 修 正 模 數(shù) ,3/.96ntVtmm 根 據(jù) 教 材 P124 表 對 其 圓 整 為 。?(3)、 由 圖 查 得 節(jié) 點 區(qū) 域 系 數(shù) 。所 以 ： ????12()???????????故 滿 足 齒 面 接 觸 疲 勞 強 度 。分 度 圓 直 徑 齒 寬 27 34 39 46中 心 距 135 170. 齒 輪 結 構 設 計 高 速 級 齒 輪 結 構 設 計項 目 計 算 及 說 明 結 果 小 齒 輪結 構 設 計 小 齒 輪 結 構 設 計端 面 模 數(shù) =3/cos =??12?端 面 壓 力 角 = ????端 面 齒 頂 高 系 數(shù) =1 cos =*satnh??端 面 頂 隙 系 數(shù) = cos =?齒 頂 高 = =*atm?齒 根 高 =（ +） =()ftth??全 齒 高 = +=齒 頂 圓 直 徑 =+2 3=?齒 根 圓 直 徑 = =??由 第 4 章 軸 的 計 算 可 知 小 齒 輪 處 直 徑 取 =25mm， 則 小 齒ind?.?21 大 帶 結構 設 計輪 處 的 鍵 選 擇 為 8 7 25。選 齒 輪 軸腹 板 式 結 ?=72mm1D==0=12mm0?C=7mm22 低 速 級 齒 輪 結 構 設 計項 目 計 算 及 說 明 結 果 小 齒 輪結 構 設 計 大 帶 結構 設 計 小 齒 輪 結 構 設 計端 面 模 數(shù) =4/cos =???端 面 壓 力 角 = ????端 面 齒 頂 高 系 數(shù) =1 cos =*satnh?5?端 面 頂 隙 系 數(shù) = cos =?.齒 頂 高 = =*atm?齒 根 高 =（ +） =()ftth??全 齒 高 = +=齒 頂 圓 直 徑 =+2 4=?齒 根 圓 直 徑 = =??由 第 4 章 軸 的 計 算 可 知 小 齒 輪 處 直 徑 取 =44mm， 則 小 齒d輪 處 的 鍵 選 擇 為 12 8 36。?=16mm0?C=10mm24第 4 章 軸 的 設 計 計 算. 軸 的 材 料 選 擇項 目 計 算 及 說 明 結 果軸 的 材 料 根 據(jù) 工 作 條 件 ， 初 選 Ⅰ 軸 的 材 料 為 45 號 鋼 ， Ⅱ 、 Ⅲ 軸 為40Cr， 均 調 質 處 理 。1d：軸承端蓋處直徑為 30mm。15dd :過渡臺階處，取 42mm。12l：由軸承及擋油環(huán)確定，取 29mm。16l：由軸承及擋油環(huán)確定，取 29mm。 21d：齒輪軸段，按所安裝的齒輪取值。25(3)、各軸段長度確定：由軸承，擋油盤及套筒確定取 38mm。：由軸承，擋油盤、套筒及結構確定，取 44mm。31d： 軸 承 端 蓋 處 軸 段 取 60mm。35： 低 速 級 大 齒 輪 處 取 70mm。2：由軸承、擋油環(huán)確定，取 35mm。6： 由 軸 承 ， 擋 油 環(huán) 、 套 筒 及 裝 配 關 系 確 定 取 48mm。2HR在 垂 直 平 面 上 ：12/???????29 計 算 彎矩 校 核 軸的 強 度軸 承 1 的 總 支 承 反 ????軸 承 2 的 總 支 承 反 力222(.6)(.)? 計 算 彎 矩在 水 平 面 上剖 面 左 側 a??????剖 面 右 側 39。???? 校 核 軸 的 強 度剖 面 的 左 側 ， 因 彎 矩 大 ， 有 轉 矩 ， 還 有 鍵 槽 引 起 的 應a?力 集 中 ， 故 剖 面 的 左 側 為 危 險 面 。,.7K???絕 對 尺 寸 系 數(shù) ， 由 附 圖 查 得 : 。06980,52CNCN??動 載 荷 靜 載 荷 計 算 軸 承 軸 向 力圖 7 軸 承 布 置 及 受 力 圖 由 機 械 設 計 第 五 版 表 查 得 7213AC 軸 承 內 部 軸 向 力計 算 公 式 ， 則 軸 承 I、 II 的 內 部 軸 向 力 為 ：????2228231以 及 的 方 向 如 圖 6 所 示 。2a121r?及 計 算 當 量 載 荷由 ,查 表 得 。39。10~pMPa???? Pp?????? Ⅱ 軸 上 鍵 的 校 核 齒 輪 處 的 鍵 連 接 壓 力 為 ： ???? ， ,故 強 度 足 夠 。 選 擇 J 型 軸 孔 ， A 型 鍵 ， 聯(lián) 軸器 主 動 端 的 代 號 為 LX4 聯(lián) 軸 器 JA55 112GB/T50142022。 由 于 減 速 器 是 一 般 機 床 的 齒 輪 變 速 箱 ， 根 據(jù) 機 械 設 計 手 冊 表 查 得 潤 滑 油 可 采用 代 號 為 LAN22 的 全 損 耗 系 統(tǒng) 用 油 GB 4431989。 其 結 構 設 計 如 裝 配 圖 中 所 示 。 油 尺 安 置 的 部 位 不 能 太 低 ， 以 防 油 進入 油 尺 座 孔 而 溢 出 . 其 結 構 設 計 如 裝 配 圖 中 所 示 。 其 結 構 設 計 如 裝 配 圖 中 所 示 。 為 了 保 證 齒 輪 嚙 合 精 度 ，大 端 蓋 分 機 體 采 用 配 合 。 機 體 結 構應 有 良 好 的 工 藝 性 ， 外 型 簡 單 ， 拔 模 方 便 。 可 以 松 了 一 口 氣 ， 但 對 于 每 天 充 實 的 日 子又 感 覺 欣 慰 。 通 過 這 次 課 程 設 計 也使 我 們 對 設 計 有 了 深 刻 的 認 識 ， 也 了 解 到 了 設 計 的 規(guī) 范 化 。 總 之 ， 一 分 耕 耘 一 分 收 獲 ， 可 以 說 ， 過 程 是 辛 苦 的 ， 結 果 是欣 慰 的 。 就 像 這 次 設 計 看 著 龐 大 的 一 個 減 速 器 無 從 下 手 ，但 細 分 下 來 它 所 有 的 結 構 都 是 我 們 所 學 過 的 ， 還 有 就 是 遇 到 不 懂 得 問 題 一 定 要 問 只 有 這樣 你 才 能 提 升 自 己 。 并 且 在 繪 圖 之 前 應 先 對 所 選 的 鍵 、聯(lián) 軸 器 、 軸 承 等 進 行 校 核 ， 否 則 修 改 比 較 復 雜 。 在 設 計 的 過 程 中 也 遇 到 了 很 多 麻 煩 ， 例 如 尺 寸 總 是 校 核 不 正 確 結 果 只得 一 改