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正文內(nèi)容

廣西下橋水電站工程主體建筑物土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝xqc-01施工技術(shù)措施總稿-wenkub

2022-11-19 04:44:03 本頁面
 

【正文】 右岸上壩頂公路 477 8 % 泥石路面 新建 R6 往采石場 265 高程道路 870 6 10% 泥石路面 棄碴填筑形成 R61 往砂石堆料場道路 95 4 % 泥石路面 新建 R8 往采石場 286 高程道路 504 6 % 泥石路面 原道路改建 R81 R5與 R7連接道路 110 6 泥石路面 棄碴填筑形成 R10 往中碎車間道路 197 4 8% 泥石路面 新建 R12 塊石運(yùn)輸?shù)缆? 436 6 2% 泥石路面 原道路拓寬改建 左岸上壩頂公路 779 8 9% 泥石路面 原道路 改建 R7 發(fā)電洞口交通道路 96 8 11% 泥石路面 新建 R5 進(jìn)廠公路 253 8 % 泥石路面 原道路拓寬 廣西下橋水電站工程主體建筑物土建及金 屬結(jié)構(gòu)安裝( XQ/C01) 投標(biāo)文件技術(shù)部分 廣西壯族自治區(qū)水電工程局 場內(nèi)施工主干道通過對(duì)外交通主干道相接完成對(duì)外交通,場內(nèi)左右岸交通由加固后的跨江大橋相接。 施工布置原則 ( 1)原則上根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)劃用地范圍、使用要求布置各臨時(shí)設(shè)施。 對(duì)于門機(jī)和塔吊覆蓋不到的位置,需搭接手推倉面,利用倉面手推車轉(zhuǎn)料入倉,二期混凝土 采用混凝土泵送入倉。進(jìn)出口閘門啟閉結(jié)構(gòu)混凝土采用滑模工藝、泵送混凝土入倉澆筑方案。 ( 3)發(fā)電隧洞的施工法 廣西下橋水電站工程主體建筑物土建及金 屬結(jié)構(gòu)安裝( XQ/C01) 投標(biāo)文件技術(shù)部分 廣西壯族自治區(qū)水電工程局 引水洞 混凝土在引水(導(dǎo)流)洞貫通后,分進(jìn)出口兩個(gè)工作面進(jìn)行襯砌作業(yè),進(jìn)口段進(jìn)行鋼筋混凝土襯砌,引水洞出口與廠房相接段有鋼板襯砌段的施工;鋼筋混凝土襯砌段洞洞圈分兩次澆筑,先澆底拱,再澆邊頂拱。 碾壓混凝土采用振動(dòng) 碾碾壓,常態(tài)及變態(tài)混凝土采用高頻振動(dòng)器振搗。 溢流壩以左壩段 ▽ 247m 以上碾壓、常態(tài)混凝土均由布置在左岸下游 287m 平臺(tái)的2門機(jī)吊料入倉。 混凝土施工方法 ( 1)大壩混凝土的施工方法 大壩 ▽ 247m 以及右岸段 253m 以下,碾壓混凝土使用自卸汽車直接運(yùn)料入倉。第一層和第二層均采用氣腿鉆造水平周邊孔和崩落孔方法。設(shè)計(jì)邊坡采用預(yù)裂爆破,建基面留 厚的保護(hù)層,保護(hù)層開挖采用手風(fēng)鉆鉆孔,孔底墊 30cm 柔性材料的一次爆破方法。最后采用反鏟結(jié)合人工修整基面,對(duì)局部欠挖部分用手風(fēng)鉆鉆孔,采取少藥量光面爆破方式進(jìn)行。 工程施工特點(diǎn)和采取的相應(yīng)措施 根據(jù)招標(biāo)文件及實(shí)地現(xiàn)場勘察,本工程 壩址區(qū)山體較陡、可利用的施工場地較少,工程基礎(chǔ)開邊坡較高及坡度較陡,施工道路布置困難,交叉施工干擾較大;混凝土施工廣西下橋水電站工程主體建筑物土建及金 屬結(jié)構(gòu)安裝( XQ/C01) 投標(biāo)文件技術(shù)部分 廣西壯族自治區(qū)水電工程局 強(qiáng)度高,大壩混凝土水平運(yùn)輸進(jìn)料難度大。 ( 7) 2020 年 7 月 23 日工程全部竣工。 我們將 制定切實(shí)有效的工期保證技術(shù)措施,合理安排施工程序,抓好工序銜接,采用機(jī)械化施工,提高施工效率,加快施工進(jìn)度,確保 施工進(jìn)度滿足控制性工期要求,具體工期目標(biāo)如下: ( 1) 2020 年 8 月 31 日前臨時(shí)設(shè)施基本完成 ( 2) 2020 年 11 月 15 日 前完成導(dǎo)流工程及施工圍堰。 工程目標(biāo) 根據(jù)本工程的特點(diǎn)、招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,結(jié)合本承包商施工經(jīng)驗(yàn),本標(biāo)施工總體目標(biāo)如下: 施工質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格按照 ISO9001: 2020 標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量 管理 體系組織施工,始終貫徹 “質(zhì)量第一,科學(xué)管理,守約重譽(yù),用戶滿意 ”的質(zhì)量方針, 質(zhì)量目標(biāo)是: ( 1)保證承建的工程安全、可靠、耐久、美觀; ( 2)工程產(chǎn)品質(zhì)量合格率 100%; ( 3)合同履約率 100%; ( 4)顧客滿意度 90%以上。 水庫放空底孔一套 1 8009固定卷揚(yáng)機(jī),一套 1 50042 固定卷揚(yáng)機(jī)。 上述工程的附屬建筑及裝修 承擔(dān)發(fā)包人提供的閘門等金屬 結(jié)構(gòu)及 啟閉機(jī)的安裝、調(diào)試和維護(hù) 參加由發(fā)包人組織的設(shè)備工廠驗(yàn)收 五 套孔口尺寸為 13m (寬高 水頭)弧形鋼閘門(溢洪道工作閘門)的門槽和門葉及五臺(tái) QHLY2 80021 液壓啟閉機(jī);五孔檢修閘門門槽、一套 13m 2 63016 單向門機(jī),門機(jī)軌道及門機(jī)安裝、調(diào)試和維護(hù)。 ( 3)發(fā)電引水隧洞 一條主洞內(nèi)徑 ,主洞長 ,支洞內(nèi)徑 4m, 1洞長 , 2洞長 ,廣西下橋水電站工程主體建筑物土建及金 屬結(jié)構(gòu)安裝( XQ/C01) 投標(biāo)文件技術(shù)部分 廣西壯族自治區(qū)水電工程局 全長 的發(fā)電引水隧洞以及內(nèi)徑 10m 調(diào)壓井,閘門井啟閉機(jī)室及交通橋、岔管、壓力鋼管、錐形閥管道施工,引水 系統(tǒng)排水措施的施工。 表 單位、分部工程完工日期 序號(hào) 項(xiàng)目及其說明 完工日期 1 導(dǎo)流支洞 2 大壩下游圍堰 前 3 廠房圍堰 4 大壩混凝土上升至 5 廠房混凝土上升至 (具備尾水閘門下閘條件) 6 帷幕灌漿和溶洞封堵及斷層處理 7 大壩具備水庫蓄水 發(fā)電條件( 273m高程) 8 溢洪道混凝土澆筑具備金結(jié)安裝條件 9 引水隧洞及發(fā)電廠房(廠房具備機(jī)組安裝條件) 10 導(dǎo)流隧洞下閘及封堵 本合同的工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容 本承包人完成的土建工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容 ( 1)碾壓混凝土單曲拱壩 碾壓混凝土單曲拱壩壩頂軸線弧長 ,最大壩高 。另有電站廠房下游 300m 處的跨河交通橋,其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可能不能滿足施工要求的通行 20t 自卸汽車,需要進(jìn)行加固。壩址距拔貢火車站為 12km。土料選用左岸下游的江豐土料場,土料場性質(zhì)均為硬塑狀。~ 35176。 ( 2)地質(zhì)條件 壩區(qū)是巖溶峰叢洼地向峰叢谷地過渡的峽谷段,河床寬 75m~ 80m,建成的圍堰發(fā)電已運(yùn)行 26 年,圍堰下游已沖刷成高程為 、 兩個(gè)沖刷坑,沖刷坑下游已廣西下橋水電站工程主體建筑物土建及金 屬結(jié)構(gòu)安裝( XQ/C01) 投標(biāo)文件技術(shù)部分 廣西壯族自治區(qū)水電工程局 出現(xiàn)河中灘?!?30176。壩址洪峰流量見表 。 水文氣象條件 采用氣象條件與下橋相似的 環(huán)江縣氣象站實(shí)測氣象數(shù)據(jù),據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明:多年平均氣溫 ℃,極端最高氣溫 ,極端低氣溫 ℃。調(diào)壓進(jìn)設(shè)置在廠房上游的引水道上,調(diào)壓井采用單園筒式調(diào)壓井,內(nèi)徑 10m。碾壓混凝土單曲拱壩壩頂軸線弧長 ,最大壩高 。 廣西下橋水電站的開發(fā)任務(wù)是以發(fā)電為主,兼有灌溉等綜合利用效益。壩址以上控制集雨面積 4630km2,占全流域面積的 %,多年平均流量 109m3/s,多年平均徑流量 億 m3。溢洪壩段布置在主河床上,為壩頂溢流,溢流堰頂高程 273m,堰上設(shè)置 5孔 13 9m(寬高)弧形鋼閘門。引水式地面廠房布置于大壩下游左岸。流域內(nèi)雨量充沛, 5 月~ 10月份為洪水期, 11 月至次年 4月為枯水期。 廣西下橋水電站工程主體建筑物土建及金 屬結(jié)構(gòu)安裝( XQ/C01) 投標(biāo)文件技術(shù)部分 廣西壯族自治區(qū)水電工程局 表 環(huán)江縣氣象站氣象要素統(tǒng)計(jì)表 氣象要素 單位 月份 年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 多年平均氣溫 ℃ 絕對(duì)最高氣溫 ℃ 絕對(duì)最低氣溫 ℃ 多年平均相對(duì)濕度 % 77 78 79 79 78 78 77 80 78 77 77 75 79 多年平均降水量 mm 1390 多年平均蒸發(fā)量 mm 1503 最大風(fēng)速 m/s 10 12 20 17 20 17 20 22 24 20 8 21 24 多年平均風(fēng)速 m/s 表 下橋壩址全年洪水~頻率流量表 頻率( %) 1 2 5 10 50 洪峰流量( m3/s) 6470 5810 5310 4780 4410 4090 3550 2160 地形、地質(zhì)條件 ( 1)地形條件 壩址位于龍江峽谷河段,河床順直,河床寬度 80m~ 90m,最窄地段僅為 70m,主流靠河道中心,常年枯水位 ,相應(yīng)水面寬度約 80m。 ,山頂高程 660m,左岸較陡,岸坡 45176。壩址出露地層主要是 C2h4,其下部為泥頁巖及灰?guī)r與頁岸互層,上部為薄~中厚層灰?guī)r夾頁巖、硅質(zhì)條帶。斷層有 75條,出現(xiàn)較多的有北東向組、近東西向組,其次為北西組,多數(shù)分布于右岸。 本區(qū)地震基本烈度小于Ⅵ度 交通條件 ( 1)對(duì)外交通 下橋水電站工程位于河池市、南丹縣和環(huán)江縣交界處的龍江上游,壩址距河池市70km,距柳州市 267km。工程建設(shè)的外來物資及設(shè)備均可由鐵路運(yùn)至拔貢火車站,再用汽車運(yùn)輸或直接從金城江火車站用汽車運(yùn)至壩址,交通條件較為方便。場內(nèi)公路干線按 20t 汽車運(yùn)輸考慮,路面寬度 6~ 7m,泥石路面。主要施工項(xiàng)目包括壩基開挖、基礎(chǔ)處理(包括兩岸帷幕灌漿隧洞、帷幕及固結(jié)灌漿、溶洞封堵、斷層處理)、邊坡 處理,壩體填筑料的開采和運(yùn)輸、填筑,壩區(qū)公路等。 ( 4)廠房及開關(guān)站工程 左岸 (長寬高)發(fā)電廠房以及 110KV 和 35KV 戶外式開關(guān)站土建工程施工。 引水隧洞放水塔一套 進(jìn)水口攔污柵及一臺(tái) 2 40021 固定卷揚(yáng)機(jī),一套 進(jìn)水口檢修閘門及一臺(tái) 2 25021 固定卷揚(yáng)機(jī),一套 2 80021 固定卷揚(yáng)機(jī)。 灌溉渠道一套 1 10018 固定卷揚(yáng)機(jī),一套 318 電動(dòng)葫蘆。 對(duì)于本標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)具體指標(biāo)是: 確保工程合格率 100%, 混凝土 工程優(yōu)良率 85%以上,金屬結(jié)構(gòu)安裝工程優(yōu)良率 90%以上,杜絕質(zhì)量事故,工程總體質(zhì)量優(yōu)良,創(chuàng)國家級(jí)優(yōu)質(zhì)精品工程。 ( 3)碾壓混凝土壩工程: 2020 年 12 月 31 日前完成大壩基礎(chǔ)土石方開挖;大壩混凝土澆筑于 2020 年 12 月 15 日開始, 2020 年 3 月 30 日達(dá)到 高程,2020 年 12 月 10 日完成。 施工安全目標(biāo) 認(rèn)真貫徹“ 安全第一,預(yù)防為主,防管結(jié)合 ”的安全工作方針,針對(duì)本工程的特點(diǎn)強(qiáng)化施工安全管理,明確安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕人身傷亡事故和重大交通、設(shè)備事故發(fā)生,施工負(fù)傷頻率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)我局施工經(jīng)驗(yàn)及工程施工特點(diǎn),我們擬采取以下幾點(diǎn)措施: ( 1)精心組織、科學(xué)管理、合理布置、統(tǒng)籌兼顧,加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理; ( 2)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,確保安全生產(chǎn); ( 3)合理布置垂直運(yùn)輸設(shè)備,優(yōu)化資源配置; ( 4)采用新技術(shù)及新工藝,推行機(jī)械化施工,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,加快工程施工進(jìn)度。 廠房巖石邊坡開挖程序?yàn)樽陨隙绿荻伍_挖,由于廠房邊坡離原廠房較近,因此采用淺孔小藥量的梯段爆破,梯段高度為 3m,每一起爆梯段長約 20m。 邊坡支護(hù)必須緊隨開挖作業(yè)面,土方邊坡開挖時(shí),在上一臺(tái)階邊坡支護(hù)完成前,不得進(jìn)行下一臺(tái)階的開挖;巖石邊坡支護(hù)可滯后開挖一個(gè)臺(tái)階。周邊孔采用無廣西下橋水電站工程主體建筑物土建及金 屬結(jié)構(gòu)安裝( XQ/C01) 投標(biāo)文件技術(shù)部分 廣西壯族自治區(qū)水電工程局 損光面爆破技術(shù)。大壩回填混凝土及水平面墊層常態(tài)混凝土用汽車運(yùn)到澆筑工作面旁,主要采用 WD400 液壓履帶吊送料入倉。 溢流壩段常態(tài)混凝土,使用 3門機(jī)和 4門機(jī)吊料入倉。混凝土施工模板采用大場全懸臂大場模板,異形模板采用鋼木模板,溢流面采用滑模?;炷帘盟腿雮},底拱采用拉模,洞身段邊頂拱采用鋼模臺(tái)車澆筑 ,一次澆筑 915m;出口段鋼板混凝土襯砌段采用全斷面一次襯砌,混凝土泵送入倉澆筑。 ( 4)廠房混凝土的施工方法 廠房混凝土的主要方量 在 ▽ ,要求此部分混凝土必須在一個(gè)枯水期時(shí)段內(nèi)完成。 廠房混凝土為常態(tài)混凝土,大體積混凝土采用高頻振動(dòng)器振搗,板梁柱小結(jié)構(gòu)采用軟軸振搗器振搗。 ( 2)臨時(shí)設(shè)施的布置符合國家有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)及防洪渡汛標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定; ( 3)充分利用地形和交通條件,緊湊布置,合理布局,節(jié)約用地,既有利于生產(chǎn)、易于管理,又安全可靠,盡量做到一物多用,避免重復(fù)建設(shè) ; ( 4)臨時(shí)設(shè)施布置滿足工程規(guī)模、施工強(qiáng)度、工藝要求; ( 5)盡可能充分利用已有的部分房建設(shè)施,避免重復(fù)建設(shè),以節(jié)約投資; ( 6)臨時(shí)施工道路的布置以滿足施工需要,適應(yīng)施工程序、工藝流程需要,力求與場內(nèi)主干道連接暢通、簡便,轉(zhuǎn)彎半徑、縱坡滿足行車要求。 左岸主要施工道路 :左岸主要施工道路共 2 條即左岸上壩公路及進(jìn)廠公路,上壩公路延升到發(fā)電洞進(jìn)水口,同時(shí)他們也是場內(nèi)永久道路。施工道路 R2 已形成,它
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