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沈陽市物流業(yè)調(diào)查與分析-wenkub

2023-07-12 12:16:49 本頁面
 

【正文】 和倉儲成本的降低,增殖服務(wù)可以使它在服務(wù)價格在同等價格下優(yōu)勢明顯。 綜合型物流企業(yè) 主要有運輸服務(wù)型企業(yè)如快遞公司,倉儲服務(wù)型企業(yè)等,這種企業(yè)建立在信息平臺上,它的網(wǎng)絡(luò)覆蓋一個較大的區(qū)域可以為客戶提供各種基本服務(wù)和延伸服務(wù),以及增值服務(wù)。這種企業(yè)是建立在一個信息平臺上,這個信息平臺的形式有多種形式,有的是建立在電話聯(lián)絡(luò)上(如配貨站,它主要為貨車提供貨源為貨主提供可以承載的車輛,以便整合裝車);有的建立在internet或?qū)iT網(wǎng)絡(luò)上,這種企業(yè)的信息的來源特別廣,包括空運、海運、鐵路和公路運輸?shù)龋瑸榭蛻籼峁┬畔⒎?wù)(從別人處取得的信息),運輸服務(wù)(租賃車輛),倉儲服務(wù)(租賃公用或?qū)S脗}庫),配送服務(wù)等。此類企業(yè)多為國有大中型企業(yè),以及已經(jīng)在資本市場上比較活躍的一些上市公司。有關(guān)方面提供的資料顯示,全球每年用于物流的費用大約為4萬億美元。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,物流已經(jīng)從原來的“貨物配送”發(fā)展到集物流、信息流、資金流為一體的全方位服務(wù),成為國際運輸業(yè)中一種最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式。 這些企業(yè)的優(yōu)點是:擁有較龐大的國有資產(chǎn);擁有本地化網(wǎng)絡(luò)與用戶資源。其主要服務(wù)對象是跨國公司、大型企業(yè)等高端客戶。綜合物流企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)可以根據(jù)具體情況租用專用倉庫也可以自己建倉庫。沈陽市的物流業(yè)仍處于初級階段,主要表現(xiàn)在: (1)國家還沒有把解決宏觀物流(或叫社會物流)作為提高國民經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量與提高國民經(jīng)濟(jì)總體效益的一項戰(zhàn)略問題來解決,投入不足; (2)采購、訂貨、運輸、包裝、倉儲、加工配送等環(huán)節(jié)都是獨立分割的經(jīng)濟(jì)活動,沒有形成一體化; (3)生產(chǎn)企業(yè)“大而全”、“小而全”思想影響嚴(yán)重,沒有把企業(yè)物流(或叫微觀物流)作為利潤的第三源泉,流通費用占生產(chǎn)成本的比例居高不下。表1: 總貨物運輸量(億噸) 2001年 2002年鐵 路 公 路 水 運 資料來源:中國物流發(fā)展報告(2002) 表2: 總貨物運輸周轉(zhuǎn)量(億噸公里) 2001年 2002年鐵 路 14, ,15477公 路 6, ,6704水 運 25, ,26481資料來源:中國物流發(fā)展報告(2002)天 津 青 島 資料來源:國家統(tǒng)計局 沈陽市物流行業(yè)比較集中的市區(qū),主要有五愛市場,中街,以及各大商場及企業(yè),他們的運作離不開物流,其中最具代表性的就是沈陽的五愛街市場!它對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了很好的帶頭作用,其中的物流功效不能忽視。從目前情況看,市場內(nèi)有自己加工研制和獨立品牌化的業(yè)戶約占5%,代理經(jīng)銷、委托加工有可能進(jìn)入“園區(qū)”建廠的業(yè)戶高達(dá)95%。 五愛市場完善的物流體系,使得貨物的供運及時,貨物流動保持靈活性,使得市場得以正常運轉(zhuǎn)!五愛深港客運站擴(kuò)建項目工程集長途客運站、商場、住宅三大功能為一體的綜合性客運站——五愛深港客運站30層的雙塔地標(biāo)樓主體工程,于2008年11月27日封頂。 新五愛深港客運站   大大提升五愛商貿(mào)區(qū)交通功能   沈陽五愛書寫了中國商貿(mào)物流業(yè)20年傳奇,此次五愛深港客運站的改造工程,肩負(fù)著促進(jìn)“五愛大商圈”形成的重任,它的成功運營,將標(biāo)志著五愛地區(qū)新的發(fā)展格局和新的管理體制已經(jīng)形成,五愛現(xiàn)代化的商貿(mào)物流中心開始出現(xiàn)。 五愛深港團(tuán)隊,破解“三大難題”   五愛深港客運站項目剛剛立項,便面對三個嶄新的建筑難題:一是人車分流,每天這里將有60萬客流;二是廢氣處理難,客運站的二層以上是商業(yè)和住戶,一樓以下為
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