隧道工程監(jiān)理作業(yè)指導書-wenkub
2023-07-12 06:17:29 本頁面
【正文】 標準. 不允許裂縫脫落。系列錨桿安裝后，檢查應做抗拔實驗，同組28天的抗拔力均值不低于設計值的90%；鋼筋網的保護層不小于2cm。因此現(xiàn)場監(jiān)理應要求噴錨初期支護及時施做、緊跟開挖掌子面，起到控制圍巖變形，充分發(fā)揮圍巖自身承載力的作用。另外，在隧道爆破作業(yè)方面，要求施工采用光面爆破技術、控制好開挖斷面，使幾何斷面尺寸盡可能地接近設計輪廓線，為噴錨初期支護與圍巖密貼共同變形創(chuàng)造條件。為了提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的工作效率、規(guī)范現(xiàn)場監(jiān)理人員的作業(yè)行為，特將上述十二個工序的《監(jiān)理作業(yè)指導書》單獨成冊，以便攜帶和查閱。本手冊為公司標準化建站的范本，各監(jiān)理站應按照工程內容和現(xiàn)場具體情況，對本手冊進行修訂和完善，形成各監(jiān)理站的監(jiān)理作業(yè)指導書。本標段隧道開挖除考慮施工誤差，還要考慮預留變形量，變形量大小以設計圖規(guī)定為準。噴混凝土的材料、規(guī)格、配合比、外加劑的種類和強度須符合設計和規(guī)范要求；噴混凝土的厚度須符合設計要求。鋼帶和鋼架的保護層不小于4cm,必要時抽檢。. 不允許格柵鋼架外露。. 噴砼表面平整度小于3cm。. 混凝土的拌和、運輸、入模澆筑、振搗應符合規(guī)范要求，灌注砼時應左右對稱分層進行，每層厚度不宜超過1m，分層灌注間隙時間不得超過砼初凝時間，并搗固密實，每次灌注長度一般6～12m。. 瓦斯隔離板的材料性能、規(guī)格、鋪設工藝（搭接、固定等）應符合規(guī)范和設計要求。中線位置符合設計要求，澆筑襯砌混凝土前，對隧道凈空、襯砌厚度、鋼模板（模板臺車）進行詳細檢查，使各部結構尺寸符合要求，按規(guī)定在現(xiàn)場須進行試件抽驗，其強度應達到設計標準。對邊墻底以上1米及拱腳以上1米范圍內的超挖應用與襯砌相同標號的混凝土一次填筑，其他部位的超挖亦需用與襯砌同標號的混凝土回填；當超挖大于規(guī)定值時，可用片石混凝土或漿砌片石回填；當隧道干燥無水、圍巖穩(wěn)定時，也可用干砌片石回填，但必須進行壓漿處理；襯砌背后嚴禁用隧道棄碴、木材或其他雜物回填，必要時進行旁站監(jiān)理施工。. 對鋼筋混凝土襯砌中所用鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、布置和連接方式進行檢查，均須符合設計要求。另外二襯外觀質量控制應無蜂窩麻面，無明顯錯臺，襯砌背后回填應符合規(guī)范要求。 二襯砼監(jiān)理（旁站）過程開盤前檢查要點（1）中線、標高（2）斷面尺寸砼澆筑前檢查（1）粗細集料、水泥原材料質量（2）施工配合比，現(xiàn)場掛牌（3）基底清洗砼澆筑過程中的質量要求（1）砼拌和質量（2）砼搗固（3）稱量（4）取砼試件（5）砼澆筑記錄砼拆模檢查，是否有蜂窩麻面環(huán)向施工縫錯臺是否超標養(yǎng)護（或保溫）檢查砼抗壓試驗（旁站）填寫二襯質檢單拱（墻）架或臺車架設質量檢查砼抗壓試驗（旁站）填寫二襯質檢單 二襯砼抗壓強度要求。泵送砼的質量要求. 振搗時坍落度為8～12cm，不振搗時為15～21cm。. 砂率應高于普通砼的5%左右。成品格柵鋼架必須經現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后方可運到洞內進行拼裝。. 鋼筋網與錨桿連接牢固，在噴射砼時不得晃動。. 鉆孔要求，鉆孔前應根據(jù)設計要求定出孔位，做出標記，孔位的允許偏差為177。鉆孔深度如采用全長粘著式錨桿，允許誤差為177。. 錨桿抗撥力檢查：錨桿抗撥力大小是衡量錨桿錨固質量的指標之一。為了保證噴射砼的實際強度最大限度的接近理論設計強度，應增大砼與巖面的粘結力和減少回彈量。噴射砼的一次噴射厚度，應根據(jù)設計厚度和噴射部位確定。. 有水地段噴射砼應采取的措施。 . 噴射砼監(jiān)理流程圖：噴射砼原材料取樣試驗（1）篩分試驗（2）含泥量及含有機質試驗（3）壓碎值試驗施工過程中監(jiān)理要點（1）用噴水或噴氣清洗巖面（2）首次噴砼厚度不小于5cm（3）抽取抗壓強度試件（4）回彈物不得重復利用抽檢噴射砼配合比試
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