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變壓器的構(gòu)造講解-wenkub

2023-07-11 13:05:44 本頁(yè)面
 

【正文】 抗如果此時(shí)二次繞組接通負(fù)載,在二次繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)作用下,便有電流流過負(fù)載,鐵芯中的磁能又轉(zhuǎn)換為電能。裝置應(yīng)能立即動(dòng)作并釋放瞬時(shí)的壓力升高,當(dāng)壓力超過時(shí)能可靠釋放,壓力降低至正常值后自行恢復(fù)到關(guān)閉位置。為防止正常情況下防爆管內(nèi)油面升高使管內(nèi)氣壓上升而造成防爆薄膜松動(dòng)或破損及引起氣體繼電器誤動(dòng)作,在防爆管與儲(chǔ)油柜之間連接一小管,已使兩處壓力相等。當(dāng)油溫變化而上下流動(dòng)時(shí),經(jīng)過凈油器達(dá)到吸取油中水分、渣滓、酸、氧化物的作用。呼吸器的作用是提供變壓器在溫度變化時(shí)內(nèi)部氣體出入的通道,解除正常運(yùn)行中因溫度變化產(chǎn)生對(duì)油箱的壓力。油枕的油面比油箱的油面要小,這樣,可以減少油和空氣的接觸面,防止油被過速地氧化和受潮。冷卻方式和負(fù)荷能力:變壓器的冷卻方式有自然冷卻(ONAN)、自然油循環(huán)風(fēng)冷(ONAF)、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷(OFAF)和強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷(ODAF)等冷卻方式。絕緣油:絕緣油采用環(huán)烷基油,絕緣油應(yīng)為IEC規(guī)范IA號(hào)油,其閃點(diǎn)不低于140℃。油箱電壓等級(jí)高的變壓器油箱應(yīng)裝設(shè)壓力釋放裝置,根據(jù)保護(hù)油箱和避免外部穿越性短路電流引起誤動(dòng)的原則,確定合理的動(dòng)作壓力。開關(guān)僅應(yīng)在運(yùn)行5~6年之后或動(dòng)作了5萬(wàn)次之后才需要檢查。繞組的匝數(shù)比改變了,電壓比也相應(yīng)改變,輸出電壓就改變,這樣就達(dá)到了調(diào)整電壓的目的。鐵心必須一點(diǎn)接地。在原理上:鐵心是構(gòu)成變壓器的磁路。油浸式電力變壓器一、油浸式電力變壓器的結(jié)構(gòu)器身:鐵心、繞組、絕緣結(jié)構(gòu)、引線、分接開關(guān)油箱:油箱本體、箱蓋、箱壁、箱底、絕緣油、附件、放油閥門、油樣活門、接地螺栓、銘牌冷卻裝置:散熱器和冷卻器保護(hù)裝置:儲(chǔ)油柜油枕、油位表、防爆管安全氣道、吸濕器(呼吸器)、溫度計(jì)、凈油器、氣體繼電器瓦斯繼電器出線裝置:高壓套管、低壓套管它把一次電路的電能轉(zhuǎn)化為磁能又把該磁能轉(zhuǎn)化為二次電路的電能,因此,鐵心是能量傳遞的媒介體。繞組繞組是變壓器最基本的組成部分,繞組采用銅導(dǎo)線繞制,它與鐵心合稱電力變壓器本體,是建立磁場(chǎng)和傳輸電能的電路部分。⑴⑵油箱頂部應(yīng)帶有斜坡,以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。制造廠除供應(yīng)滿足變壓器標(biāo)準(zhǔn)油面線的油量(含首次安裝損耗)以外,另加10%的備用絕緣油。當(dāng)變壓器上層油溫與下部油溫產(chǎn)生溫差時(shí),通過冷卻器形成油溫對(duì)流,經(jīng)冷卻器冷卻后流回油箱,起到降低變壓器溫度的作用。3)是油枕的油在平時(shí)幾乎不參加油箱內(nèi)的循環(huán),它的溫度要比油箱內(nèi)的上層油溫的低的多,油的氧化過程也慢的多,因此有了油枕,可以防止油的過速氧化。呼吸器內(nèi)硅膠的作用是在變壓器溫度下降時(shí)對(duì)吸進(jìn)的氣體去潮氣。3150KVA及以上變壓器均有這種凈化裝置。防爆管的作用使當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),將油里分解出來的氣體及時(shí)排出,以防止變壓器內(nèi)部壓力驟然增高而引起油箱爆炸或變形。壓力釋放裝置設(shè)置在油箱頂蓋上的邊沿部位,并應(yīng)設(shè)有排油管引至地面附近以引導(dǎo)向下排放油氣,并使油遠(yuǎn)離控制箱等。1溫度計(jì)大型變壓器應(yīng)設(shè)有就地指示的繞組溫度計(jì)和油面溫度計(jì),它裝在變壓器油箱外,具有報(bào)警及跳閘觸點(diǎn),便于運(yùn)行人員監(jiān)視變壓器油溫情況1高、低壓套管絕緣套管是油浸式電力變壓器箱外的主要絕緣裝置,變壓器繞組的引出線必須穿過絕緣套管,使引出線之間及引出線與變壓器外殼之間絕緣,同時(shí)起到固定引出線的作用。這就是變壓器利用電磁感應(yīng)原理將電源的電能傳遞到負(fù)載中的工作原理。在滿足電網(wǎng)要求的前提下,選用較高的短路阻抗,有利于減小系統(tǒng)短路電流。同樣,也可以適當(dāng)提高變壓器局部放電測(cè)量中的短時(shí)過沖電壓的水平。三繞組變壓器的溫升,要考慮最嚴(yán)重的負(fù)載組合,一般取三側(cè)同時(shí)滿負(fù)荷。變壓器應(yīng)提供同類型變壓器耐受突發(fā)短路的試驗(yàn)報(bào)告;變壓器應(yīng)提供同類型變壓器耐受突發(fā)短路的試驗(yàn)報(bào)告或計(jì)算報(bào)告,計(jì)算報(bào)告應(yīng)有相關(guān)理論和模型試驗(yàn)的技術(shù)支持。 變壓器的過勵(lì)磁能力為適應(yīng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)的情況,應(yīng)具有80%負(fù)荷的持續(xù)運(yùn)行能力。出廠序號(hào)。如果一個(gè)繞組的額定值并不是其它繞組額定容量的總和時(shí),則要給出負(fù)載組合)。1額定電流下的短路阻抗(實(shí)測(cè)值,如果需要,應(yīng)給出參考容量,對(duì)多繞組變壓器應(yīng)表示出相當(dāng)于100%額定容量時(shí)的短路阻抗)。1絕緣油重量(t),品牌(廠商、型號(hào))。1連接圖(當(dāng)連接組標(biāo)號(hào)不能說明內(nèi)部連接的全部情況時(shí))。2 器身吊重(t),上節(jié)油箱重(t)。 1 次。 ,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常,油流繼電器工作正常。 。 l. 變壓器室的門、窗、照明應(yīng)完好,房屋不漏水,溫度正常。 d. 各種保護(hù)裝置應(yīng)齊全,良好。 b、運(yùn)用中的備用變壓器應(yīng)隨時(shí)可以投入運(yùn)行 ,長(zhǎng)期停運(yùn)者應(yīng)定期充電 。f、在 110kV 及以上中性點(diǎn)有效接地系統(tǒng)中,投運(yùn)或停運(yùn)變壓器的操作,中性點(diǎn)必須先接地,投入后可按系統(tǒng)需要決定中性點(diǎn)是否斷開。 c、當(dāng)油位計(jì)的油面異常升高或呼吸系統(tǒng)有異常現(xiàn)象,需要打開放氣或放油閥門時(shí),應(yīng)先將重瓦斯改接信號(hào)。 c. 有載調(diào)壓變壓器與無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí),兩變壓器的分接電壓應(yīng)盡量靠近。
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